Hallo Leute, wer kann sich noch an seine erste Bahnfahrt/-reise erinnern?!

Bei mir war es(erst) als 8jähriger - irgendwann im Sommer des Jahres 1972 soweit ... als es mit einem dampfgetriebenem Sonderzug der DR über Nacht von Halle/S. in Richtung Ostsee, genau über Sagard/Rügen ins Ferienlager des Kombinat VEB Chemische Werke Buna nach Glowe ging. Ich kann mich deshalb noch so genau daran erinnern, weil es meine erste Reise allein - also ganz ohne Eltern war ... weil ich da meine erste Dampflok(irgendeine beeindruckend-großrädrige Schnellzuglok evtl. 01) aus nächster Nähe sah, derweil mir mein Vater zwecks Ablenkung vom Abschiedsschmerz die Funktion diverser dampfender und zischender Baugruppen erklärte ... und weil ich meinen damals extra für diese Reise besorgten und mit(vermutlich vorbeugend gegen Heimweh) liebevoll von meiner Mutter mit Mäckies beklebten Koffer immer noch besitze ...





Seit einiger Zeit lagere ich darin(standesgemäß) meine gesammelten Loks bzw. deren Verpackungen:



grüße w-piko

Mmh, wohin passt dieser Beitrag am Besten. Unter Modellbahn Allgemeines, weil die Verpackungen im Koffer mit Teil deines Threads sind? Unter Vorbild Allgemeines, weil es um deine erste Bahnfahrt geht? Oder ...?
Bei meiner ersten Bahnfahrt war ich noch zu jung um mich daran zu Erinnern. An meine erste Führerstandsmitfahrt kann ich aber sehr gut erinnern.
Ich wusste Anfangs gar nicht wie mir geschah. Meine Mutter holte mich aus dem Reichsbahnkindergarten ab und wir gingen nicht den normalen Weg über die Strasse nach Hause, sondern rechts rum zum Bahnhof. Toll, Züge schauen, dachte ich mir. Hab ich ja auch so schon oft allein gemacht. Oftmals haben mich irgendwelche Kollegen von Mutter oder Vater nach Hause gebracht. Am Bf angekommen ging es auf den Bahnsteig, wo eine 110(V100) mit ihrem Zug stand. Wir gingen zur Lok und Wer schaute aus dem Fenster? Mein Vater, toll dachte ich, können wir winken, ihn verabschieden und zusehen wie er wegfährt. Dann ging die Tür auf und ich wurde hoch gereicht. Schön dachte ich, mal eine Lok nicht nur von Aussen sehen. Als meine Tasche, die ich im Kindergarten immer dabei hatte mit hochgereicht wurde, dämmerte mir was. Wir sind Damals nach Cottbus gefahren, an das relativ neue Bahnhofsgebäude kann ich mich noch einnern, ist ja ungefähr so alt wie ich.

Hm meine erste Bahnfahrt ist auch solang her das ich mich nicht mehr erinnern kann.

Allerdings wie Robert an meine Führerstandsmitfahrt. Es war in Cottbus auf der 106 vom Empfangsgebäude bis zum damals grossen Güterbahnhof.

Mein Vater war damals Rangiermeister und später Fahrdienstleiter, erst auf dem Güterbahnhof dann Aufsicht auf dem Personenbahnhof hauptsächlich Bahnsteig 10/11 selten am Hausbahnsteig.

Da war mein Weg klar es ging ab zu Lehre ins RAW Cottbus wo mein Opa als Schweisser arbeitete.

Gruß Mario

Hallo zusammen,

an meine erste Bahnfahrt kann ich mich nicht erinnern. Wir sind häufig Zug gefahren. Ich kann mich aber noch an zwei echt spektakuläre Zugfahrten erinnern. Beide starteten ebenso in Halle (Saale) - meiner Heimat. Die erste ging nach Suhl mit einer BR118 vorne dran - mit meinen Eltern und meiner Schwester in den Urlaub ins Erzgebirge. Wir hatten ein Abteil und mein Vater und ich guckten aus dem Fenster als der Zug plötzlich in einen Tunnel einfuhr. Wie wir unsere Köpfe wieder drin hatten, war beide Gesichter rußgesprenkelt - von der Lok, vom Tunnel - was auch immer. Wir sahen aus. :)

Die andere Fahrt hatte ich ganz allein zu bewältigen. Mit einem D-Zug der DR irgendwann in den 80ern von Halle (Saale) bis nach Berlin und von dort leicht zurück nach Ludwigsfelde. Im Zug traf ich die Familie meines damaligen Brieffreundes - in der DDR hatte man sowas. Zurück gings dann ganz alleine nach Halle - das war vielleicht aufregend für mich als Stift mit unter 10 Jahren.

Cooles Thema - viele Grüße
Marcel

Zitat von DocBrown im Beitrag #4

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Die erste ging nach Suhl mit einer BR118 vorne dran - mit meinen Eltern und meiner Schwester in den Urlaub ins Erzgebirge.

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Zitat von 119erFan im Beitrag #5

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Und das Suhl würde von Halle her kommend auch nach einem Tunnel (Brandleitetunnel) liegen.

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Zitat von 119erFan im Beitrag #5

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Zitat von DocBrown im Beitrag #4

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Die erste ging nach Suhl mit einer BR118 vorne dran - mit meinen Eltern und meiner Schwester in den Urlaub ins Erzgebirge.

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Moin Marcel,

gab es zwei Suhl in der DDR? Ich kenne das im Thüringer Wald. Und das Suhl würde von Halle her kommend auch nach einem Tunnel (Brandleitetunnel) liegen.

Viele Grüße

Dan

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Moin Robert,

warum nur habe ich es geahnt, dass das kommt? ;-)

Viele Grüße

Dan

Weiß nicht. Der Tunnel am Zwang kommt ja auch noch vorher.

Nettes Thema! Die erste Bahnfahrt, an die ich mich erinnere, ging nach Konstanz. Da war ich 5. Mein Onkel war bei der Bahn beschäftigt, irgendwo in der Verwaltung, keine Ahnung. Jedenfalls durfte er immer 1. Klasse . Wir waren 3 Kinder, Onkel und Tante hatten nur einen Sohn, und ich wurde als "Ferienschwester" ausgeliehen... Und es gab sooooo unglaublich viele Tunnels! Soweit konnte ich noch gar nicht zählen! Total faszinierend .

Später bin ich total viel Bahn gefahren. Zu Jugendfreizeiten (da gabs irgendwann auch die nette Erfahrung: -20/30 Grad, alles eingefroren und verschneit, die Züge kamen nicht bei, auf dem Bahnsteig eingefrostet. Cool war auch Interrail, aber das ist schon wieder eine andere Geschichte, oder mehrere!!! Wenn man mich läßt, kann ich stundenlang )

Grüßle
Monika

Meine erste Bahnfahrt war 1984 oder 85, als ich so ungefähr 5 war. Damals gab es die "rosaroten Zeiten" der Bahn und für Famlien gab es vergünstigte Tickets. Wir sind dann mit dem IC zur Hochzeit meiner Cousine nach Düsseldorf gefahren - 1. Klasse - ein ganzes Abteil für uns (5-köpfige Familie - ich bin der jüngste).

Damals hab ich vom Bahnfahren allerdings recht wenig mitgekriegt und ich glaube auch nicht, dass ich damals zum Bahnfan wurde. Das war dann erst so ca. 5 Jahre später, als man mich in Ulm in den EC Mozart gesetzt hatte, damit ich zu meiner Tante nach BadenBaden kam, die mich für eine Woche Babysitten sollte. Seit dem bin ich jedes Jahr mit dem Zug dort hin gefahren, und Umsteigen war mein Hobby. Es konnte gar nicht genug Umstiege geben.

Die für mich perfekte Tour hatte ich zwei Jahre nach meinem Erstbesuch bei der Tante auf der Rückfahrt vom Badischen in die Allgäuer Heimat. Zuerst mit einem schnellen Eilzug (die wurden erst später in RegionalExpress umbenannt) nach Karlsruhe, dort in den aus Paris kommenden EC Maurice Ravel bis Stuttgart, dort in einen ICE bis Ulm, und in Ulm dann in den aus Dortmund kommenden IC Allgäu (oder wars der Nebelhorn?) bis Memmingen und in Memmingen dann noch in den Nahverkehrszug bis quasi direkt vor unsere Haustür. 4 mal Umsteigen - das war das Non-Plus-Ultra was auf der kurzen Strecke möglich war.

Aber als ich dann tatsächlich im ICE saß - und es war das erste Mal, dass ich einen ICE benutzte, weshalb ich mich im Vorfeld schon tierisch darauf gefreut hatte - also als ich dann in diesem wunderschönen Zug saß, war mir zum Weinen. Warum? Weil ich im Maurice Ravel mit einer supernetten Familie aus München im Abteil gesessen bin (d.H. genauer gesagt war es im Großraumbereich mit Tisch) und diese Familie hatte eine wunderhübsche Tochter in ungefähr meinem Alter. Und ich hatte weder Namen, noch Adresse noch Telefonnummer von denen. Und außerdem hätte ich genausogut auch bis Ulm im Maurice Ravel bleiben können und dort direkt in den IC nach Memmingen umsteigen können. Dann hätte ich noch eine knappe Stunde mehr mit IHR verbringen können. Aber so blöd ist man eben manchmal. Da konnte mich nicht mal der ICE trösten.

Hallo Eisenbahn-Freunde,

na - dann will ich auch mal.

Das war so 1958/59. Deshalb habe ich auch keine ganz klaren Erinnerungen mehr daran, aber was ich noch weiß, erzähle ich.

Papa war bei VW und gerade zur Kur...
Das wirft natürlich seine Schatten und so fuhr Muttern mit Sohn (das war ich) zu Ihrer Schwester nach Hildesheim.
Wir wohnten damals in Hannover-Herrenhausen und so ging es also zuerst mit der Straßenbahn Linie 5 oder 16 zum Hauptbahnhof.
Ich kann mich noch an die damaligen Tunnels zu den Bahnsteigen und die damaligen Bahnsteigsperren erinnern. Die Bahnsteige waren damals nur zugänglich, wenn man eine Fahrkarte hatte, oder eine Bahnsteigkarte löste.

Das ist zwar heute noch der gleiche Bahnhof wie früher, aber der wurde ja unendlich modernisiert.
Damals gab es neben dem Haupttunnel auch noch Nebentunnels unter dem Bahnhof und Elektrokarren, die auch lange Züge von Gepäckkarren zogen, die über Aufzüge den Bahnsteig erreichen konnten.
Außerdem gab es noch jede Menge haupt- und nebenamtliche Gepäckträger.
Ein Hin- und Her von wieselnden Reisenden oder Amtspersonen.
Das war für mich sehr interessant und aufregend - so eine Reise.

Ob unser Zug ein Personen- oder Eilzug war, das weiss ich heute nicht mehr.
Wir fuhren jedenfalls 2. Klasse (3. gab es damals schon nicht mehr).

Unsere Zuglok war auf jeden Fall eine BR 23 Neubau-Dampflok. Das weiss ich noch ganz genau. Ich war schon in der Kinderkarre eisenbahnverrückt. Das es eine 23er war, das wusste ich natürlich erst später.
Die Strecke ging über von Hannover über Peine nach Paris (äh...) - Hildesheim meine ich natürlich.

Mir fielen damals die Telegraphenleitungen neben der Strecke auf und ich beobachtete das Auf- und Ab der Leitungen und schaute mir die verschiedenen Isolatoren an. Zählen der Masten? Dazu war ich damals noch nicht in der Lage.

Außerdem waren Weichen und Signale damals noch mechanisch betrieben und so war es immer interessant, diese Leitungen zu verfolgen, bis sie plötzlich mehr wurden, verzweigten, weniger wurden, verschwanden und irgendwann wieder auftauchten.

Unterwegs gabe es mehrere Stationen/Haltepunkte und in den Kurven konnte man die Zuglok sehen, wenn der hausgemachte "Nebel" nicht die Sicht verdunkelte. Wir hatten also einen Waggon, der nicht ganz vorn gewesen sein konnte.

In Hildesheim angekommen, ging es mit dem Obus (Trolley-Bus) dann weiter unserem Ziel zu. Diese Obusse waren in HI unten rot und oben elfenbein-gelb lackiert. Die hatten sogar noch Busanhänger und ich fand die damals schon sehr interessant, besonders, wenn sie an Haltestellen ankamen und die Stromabnehmer zur Seite weit ausschwenkten oder entgleisten. Dann musste der Fahrer aussteigen und die Stromabnehmer über eine Trommel herunterziehen und wieder "einschienen".

Auch Straßenbahnen in gleicher Farbgebung gab es damals noch in HI.

Tja - das ist meine erste Erinnerung an eine Eisenbahnfahrt...

Gruß

Uwe Ganther

Hallo zusammen

zuerst einmal muß man sagen, das beide Elternteile, meine Mutter sowie mein Vater, keinen Führerschein hatten (und nie gemacht haben).
somit wurden alle weiteren Fahrten und Urlaube immer mit dem Zug durchgeführt.

meine erste Bahnfahrt hatte ich tatsächlich mit 6 Monaten (1960), als ich bei meinen Verwandten und er Ur Oma in Magedeburg vorgeführt werden mußte.
Ausgangspunkt war immer Krefeld Hbf.
Natürlich kann ich mich an diese Fahrt nicht unbedingt erinnern.

Die Erinnerungen kommen so im alter von 5 Jahren, eine Fahrt in ein kleines Urlaubsdorf im Schwarzwald, wo das letzte Stück dann mit einem Schienenbus bewältigt wurde. Zwischenzeitlich wurde aber weiterhin jedes Jahr nach Magdeburg gefahren, was mir viel Erinnerung an Dampflokzeiten beschert hat.

Später so mit 14 kamen viele Urlaube nach Österreich, eine unendlich lange Zugfahrt, und ich rannte im Zug immer auf und ab. Gerne stand ich im letzten Wagen und schaute immer durch das Übergangsfenster, wie der Zug die Strecke abgrasste. Hier habe ich mit meinem Kinderfotoapperat schon viele Bilder von Zügen und Loks gemacht, die aber im laufe der Jahre verschütt gegangen sind. Wenn ich damals gewußt hätte, was für ein Eisenbahnnarr ich mal werde, hätte ich bestimmt besser drauf aufgepasst.

Auf jeden Fall in den Kinder und Jugendtagen, viel viel Bahngefahren. Auch war es schön immer die Fenster runterzuschieben, was ja heut zutage nicht mehr möglich ist.

Grüsse

Harry

Mir ist erst jetzt aufgefallen, dass dieser Thread ja immer noch in "Modellbahn-Allgemeines" stand. Aber nun habe ich ihn mal nach "Vorbild-Allgemeines" verschoben, denn unser ersten Bahnfahrten genossen wir ja alle in richtigen Zügen...