Hallo Modellbahner, ich habe mich gestern spontan entschlossen, diesem Forum beizutreten. Es ist toll, was hier alles zu sehen ist. Vor allen Dingen die teilweise akribischen Beschreibungen, die für einen Laien wie mich (obwohl ich mich seit nunmehr fast 50 Jahren in irgendeiner Form mit dem Thema Modelleisenbahn beschäftige) sehr wertvoll sind. Zusammen mit meiner Partnerin plane ich seit einiger Zeit eine Segmentanlage (4 x 1,00m) mit dem Thema Schmalspur irgendwo im Schwäbischen. Es gibt kein konkretes Vorbild, obwohl wir uns natürlich am Vorbild orientieren. Zum Glück bin ich Schwabe und es gibt in meiner näheren Umgebung noch einige Schmalspurbahnen, die in Betrieb sind. Ich habe mal den Gleisplan eingestellt und freue mich über Anregungen. Den Plan habe ich mit der Software Anyrail erstellt, die man sich kostenlos aus dem Internet runterladen kann und mit der man sehr schnell zurecht kommt.
Nach links haben wir noch 2 Meter Platz, davon gehen allerdings ca. 0,70m an einen Fiddleyard (Schiebebühne). Die Gebäude möchten wir alle selbst bauen. Die Scheune habe ich vor einigen Jahren mal gebaut und in diesem Stil sollen auch die anderen Bauten erstellt werden.
So, und jetzt wünsche ich Euch noch einen schönen Restsonntag.
willkommen bei uns im Forum und viel Spaß (im Forum und beim Bau).
Auch wenn ich zu Schmalspurbahnen in Schwaben nichts sagen kann, finde ich Deinen Plan schonmal sehr schön ... Thema, keine überladene "Platte", ... und wenn alle Gebäude so werden wie die Scheune, wird das ganz sicher ein kleines Schmuckstück!
Hallo Cauchy, wow, das ging schnell. Wenn ich mir allerdings Deinen Thread anschaue, frage ich mich, auf was ich mich hier eingelassen habe. Hammer! Ich werde wohl gelegentlich bei Dir "leihen", auch wenn ich dieses Niveau ganz sicher nicht erreichen werde.
Danke, aber hier gibt es sehr viele Leute, die viel auf dem Kasten haben. Einer beim Landschaftsbau, anderer bei Fahrzeugen, ein anderer bei Fahrzeugtechnik, ...
Einfach überall leihen, dann kommt man vorwärts ... oder fragen - für beides ist ja unser Forum da. Und mit Deinem Plan und Deiner Scheune hast Du ja schon einen sehr guten Anfang gemacht, wie ich finde!
von mir auch herzlich Willkommen. Harald hat Recht, die Scheune ist toll, so einen Gebäudeselbstbau kann ich (noch;-) nicht. Und der Plan gefällt mir auch, das wird ein netter kleiner Bahnhof. Ich vermute, es wird H0e?
erstmal vielen Dank. Aber wir sind ja erst am Anfang. Ja, es wird H0e. Habe den Plan gezeichnet mit der Bemo-Geometrie, weil ich früher mal eine kleine Anlage mit diesem Gleismaterial hatte, werde aber wahrscheinlich mit Peco- oder Tilligmaterial bauen.
Falls diesbezüglich hier jemand Erfahrungen mit einer der beiden Firmen hat, bin ich dankbar für jeden Hinweis.
Hmm, Schmalspurbahnen in Schwaben, da fällt mir spontan nur das Öchsle ein.... gibts da noch mehr? Man lernt nie aus. Auf jeden Fall herzlich willkommen hier!
Hallo Matze, hallo David, vielen Dank für die nette Begrüßung. Das mit dem Öchsle stimmt, aber ich habe in freizügiger Beugung aller geographischen Gesetze die Härtsfeldbahn und die Schmalspurbahn in Amstetten auch dazu gezählt. Mögen mir alle Erdkundelehrer dieser Welt verzeihen :-) Und David: wir werden im Juli 2 Wochen Urlaub in Dresden machen und in Sachen Schmalspur habt Ihr dort ja einiges zu bieten.
ja und nicht nur in und um Dresden. Ganz Sachsen ist ein Paradies für Schmalspurfreunde. Hier mal ein interessanter Link: http://www.dampfbahn-route.de/
Hallo Leute, vielen Dank für die rege Anteilnahme. Volker, die von Dir genannten Bahnen sind mir schon bekannt, ich hatte aber von denen gesprochen, die noch nicht der Spitzhacke zum Opfer gefallen sind. Die Module sind zum Zwecke der besseren Transportierbarkeit alle 1,00 m lang und 0,4 m tief. Die Anlage wird quasi eine An-der-Wand-lang-Regalanlage. Nach links wird mit einem Streckensegment fortgesetzt, im Anschluss werden wir ein Kombi-Element, bestehend aus einem kurzen Streckenteil und dem Fiddleyard ansetzen.
so ganz typisch schwäbisch schaut mir Dein Endbahnhof freilich nicht aus. Das könnte wie man in der oben verlinkten Seite von Schramm sich ansehen kann noch anders aussehen. Aber das soll keine Kritik sein. Mich erinnert der Plan von Dir eher an meinen "Bf. Eymsbüddel", den ich freilich eher im Norden verortet hatte.
Ich habe, weil mir die Partie mit der Ausfahrt und der ersten Weiche zum Anschluß in deinem Plan nicht so gefiel etwas herumgezeichnet, vielleicht gefällt es Dir ja. Der gerade Strang der Weiche zeigt jetzt zum Bahnhof und nicht mehr zum Anschluss. Wichtig wäre der Gsch der am Eg angebaut ist, meines Erachtens nach durchaus typisch für schwäbische Bahnhöfe (EG Einheitsbauart). Einen zweiten Behelfsbahnsteig habe ich dafür am Umfahrgleis angesiedelt und vom Stumpfgleis weggenommen (da ist ja jetzt der Gsch und etwas Freiladestraße). Mir war generell etwas zuviel "Schwung" in dem Plan, den habe ich ein kleinwenig reduziert ...
Hallo Tom, danke für die Mühe, die Du Dir gemacht hast. Im Einzelnen: sehr gut gefällt mir der zweite Bahnsteig und die Freiladestraße. Am Stumpfgleis neben dem EG sollte kein Bahnsteig sein, das war von mir schlampig gezeichnet. Der gesamte Grundriss des EG beinhaltet den GSch genau da, wo Du ihn eingezeichnet hast. Die Rampe werde ich vielleicht noch abändern in eine Kopf-Seiten-Rampe. Platz ist ja vorhanden. Ich hab mir Deinen Bahnhof Eymsbüddel angeschaut: ich muss gestehen, ich war in den letzten Monaten so oft auf "lokalbahn-reminiszenzen.de" (übrigens eine phantastische Seite), dass da durchaus mein Plan beeinflusst wurde. Weiter oben habe ich ja bereits geschrieben, dass wir uns an kein konkretes Vorbild halten werden, auch nicht, was den Einsatz des rollenden Materials betrifft. Im Übrigen freue ich mich über jede Anregung und wenn ich nicht kritikfähig wäre, würde ich mich hier nicht präsentieren :-) Falls jemand Erfahrungen, gute oder schlechte, mit PECO- oder TILLIG-Weichen hat: bitte melden!
Na das ist doch ein schöner Plan, bin auf deine Umsetzung gespannt. Zu Peco und Tillig kann ich nicht viel sagen, da ich mich für Schienenmaterial von Hobbyecke Schumacher entschieden habe. Ich kann nur sagen optisch mag ich Tillig nicht wegen den Schwellen, aber die von Peco sehen gut aus.
bei meinen letzten Projekten habe ich die Weichen sowie das Gleismaterial von Peco verbaut. Kann ich absolut empfehlen. Zukünftig werde ich aber Weichen von Glöckner verwenden.
ZitatAm Stumpfgleis neben dem EG sollte kein Bahnsteig sein, das war von mir schlampig gezeichnet. Der gesamte Grundriss des EG beinhaltet den GSch genau da, wo Du ihn eingezeichnet hast.
Hallo Peter, "Eymsbüddel" wurde auch schon mal nachgebaut (ob fertiggestellt weiß ich aber nicht) - von daher kannst Du auch in einem anderen Forum auf den Plan gestoßen sein. Ist auch letztlich egal, Hauptsache Du hast Deinen Plan gefunden der Dir gefällt! freut mich natürlich wenn Dir meine Seite gefällt, dafür ist sie ja auch da ...
Zum Stumpfgleis mit dem Gsch: Ich dachte erst, dass das Gebäude dort (nahe dem Gleisanschluss rechts) der Gsch sein sollte. Deswegen hab ich es entfernt. War aber wohl eher als Lagerhaus oder so von Dir gedacht, nehme ich jetzt mal an. Finde ich sehr gut! Das Lagerhaus kann dort wieder hin - an den oberen Gleisstutzen der Ladestraße. Am besten so das das Gebäude hinter dem Gleis liegt und schön den Hintergrund bilden kann. Dann ist das Gleis sowohl als Freiladegleis wie auch als Ladegleis für das Landhandelslagerhaus zu gebrauchen ...
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Schmalspur in Schwaben
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30.03.2014 17:15
Antworten
und ich bin gespannt auf dein Projekt.
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Das könnte wie man in der oben verlinkten Seite von Schramm sich ansehen kann noch anders aussehen. Aber das soll keine Kritik sein. Mich erinnert der Plan von Dir eher an 
