Diese Wochen gingen die Aufräum- und Reinigungsarbeiten für die Saison 2016/2017 weiter. Es standen insbesondere die Vereinsanlagen im Vordergrund, welche Stück für Stück wieder zum Leben erweckt werden. Hierzu sind jedoch einige Arbeiten nötig bis der erste Zug wieder über die Gleise rollt. Nach absaugen der kompletten Anlagen sowie den Gleisen müssen diese feucht gereinigt werden um den hartnäckigen Schmutz zu entfernen. Erst dann kommen die Reinigungszüge zum Einsatz und ganz zum Schluss dann die eigentliche Züge auf die Anlage:
An der Anlage Gleis 2/3 mussten zudem die lackierten Gleise der H0e von Farbe befreit werden. Zudem wurden die ersten Gebäude wieder ausgepackt, welche über die Bauzeit sicher verwahrt werden:
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An diesem Sonntag starten wir in die neueAusstellungssaison 2016/2017. So zeigt diesen Sonntag die IGBSuK (Interessensgemeinschaft Baumaschinen, Schwertransporte und Krane) zusammen mit anderen Vereinen ihre zahlreichen Dioramen und Modelle im Vereinsheim. Hier möchten wir euch einmal einen kleinen Überblick davon geben:
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danke für Deinen kleinen Querschnitt. Ich habe mir heute Frau und Enkel ins Auto gepackt und habe mir erlaubt euch zu besuchen. Entgegen anfänglicher Befürchtungen war es heute entspannt besucht, wir hatten in aller Ruhe eure Anlagen und die Modelle und Dioramen der IGBSuK betrachten können.
Immer wieder schön, Neues und Interressantes auf den Anlagen zu entdecken.
Ich hoffe doch, dazu erfahren wir demnächst mehr.
Da geht mir das Herz auf.
Noch ein paar Bilder aus
Leider war mein "Kleiner" etwas traurig, weil er nichts zum kaufen gefunden hatte. Ich sagte ihm, das macht nix, am 6.11. ist hier Modellbahnbörse, da kommen wir wieder und werden bestimmt was schönes finden.
Bis dahin
Viele Grüße Ronald ______________________________________________________ Verlang vom Ochs NIE mehr als Rindfleisch
Nach der letzten Ausstellung am vergangenen Sonntag gab es zum Glück so gut wie keine Lokpatienten an der Anlage Gleis 2/3. Lediglich eine Dampflok klagte wegen schwerer Stromaufnahme, was aber mit einer gründlichen Reinigung behoben werden konnte. Und so nutzt man die Anlage für Zug- und Rangierfahrten, aber auch andere Dinge, die das Jahr über oder bei Ausstellungen nicht möglich sind. Hierbei kommen dann auch immer wieder Fahrzeuge aus privaten Beständen auf die Anlage, da die heimischen Möglichkeiten eher begrenzt sind wenn überhaupt vorhanden. So fand diese Woche eine Übung von DB Netz Notfalltechnik am Bahnhof Wurmlingen statt. Hierbei galt es entgleiste Wagen wieder auf die richtige Spur zu bringen. Der abgestellte Zugverband hat sich wohl selbständig gemacht, die Gleissperre verbrachte erfolgreich ihren Dienst und verhinderte das weiterrollen. Da der Einheitshilfsgerätewagen gerade nicht zur Verfügung stand, musste der Kran angefordert werden. Die Situation am Abstellgleis zeigte sich wie folgt:
Kurze Zeit später nachdem der Notruf eingetroffen war, wurde auch schon der 150t Kran von Krupp im Bahnhof bereitgestellt:
Zunächst wurden am Kran die beiden Gegengewichte am Heck angebracht, dann wurde der Transportwagen für die Gewichte zur Seite gestellt:
Durch die vorhandenen Oberleitungsmasten war es gar nicht so einfach den Kran an der gewünschten Stelle aufzubauen. Um den nötigen Freiraum zu schaffen, musste an einem Mast der Ausleger demontiert werden. Erst dann konnte sich der Kran vollständig im Freiraum aufbauen und wurde dann zu seinem Arbeitsplatz verfahren:
Bevor der Bergungsvorgang beginnen konnte, mussten erst einmal die Stützen ausgefahren werden um ein sicheres Arbeiten zu ermöglichen:
Das Hebegeschirr wurde vorsichtig um den Wagen gelegt und dieser vorsichtig Stück für Stück angehoben. Dann wurde er zurück in Richtung Gleis verschwenkt und langsam wieder abgelassen:
Nach erfolgreich abgeschlossener Übung wurde der Kran wieder abgebaut und in Transportstellung gebracht:
Bei einer zweiten Übung musste dann noch ein entgleister Güterwagen in einer Weiche geborgen werden:
Nachdem alle Übungen erfolgreich verlaufen sind, steht dem nächsten Betriebstag an der Modellbörse am 06.11.2016 nichts mehr entgegen. Das Personal ist nun bestens mit der Technik vertraut und somit für nahezu alle Fälle gerüstet.
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Diese Woche Sonntag fand unsere beliebte Modellbörse in unseren Vereinsräumen statt. Zahlreiche Händler boten Modelleisenbahnen und Zubehör in den unterschiedlichsten Spurweiten zum Kaufen an:
Bereits am letzten Freitag fand die Abschiedsfahrt der Baureihe 420 bei der Stuttgarter S-Bahn statt. Hierzu wurden zwei gekuppelte Einheiten geschmückt und unternahmen mehrere Fahrten von Stuttgart nach Ludwigsburg, Vaihingen und Plochingen. Da dieser Triebzug auch über mehrere Jahre über der Linie S5 nach Bietigheim-Bissingen kam, war dies ein Grund ein entsprechendes H0-Modell zu gestalten. Dieser Zug fuhr dann einmalig an der Modellbörse auf der Anlage Gleis 2/3:
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wieder schöne Bilder, auch die Doku mit dem Kran ist klasse. Nur etwas seltsam ist, dass der Wagen an der Gleissperre mit Auswurfrichtung rechts nach links entgleist ist
Nachdem nun vergangenen Sonntag die vorerst letzte Ausstellung für mehrere Wochen war, können viele kleine Arbeiten durchgeführt werden, die in den letzten Wochen liegen geblieben sind. Hierzu zählt unter anderem das Anbringen von vielen kleinen Details und Hinguckern. Diese wollen wir heute vorstellen:
Die folgenden zwei Herren stammen von MEF Modellelectronic Ritzsch. Zu sehen ist das Anzünden einer Zigarette durch das Feuer des Anderen.
Der folgende Effekt des arbeitenden Schornsteinfegers dürfte etwas bekannter sein - er stammt von Viessmann.
Bei uns hält 3D-Druck immer mehr Einzug in den Modellbau - dieses mal als Teil einer Einrichtung einer Tankstelle. Zuerst werden die Teile am PC konstruiert:
Anschließend werden diese gedruckt und farblich vollendet. Zu sehen sind eine alte Kasse, ein Dilo Reservekanister und diverse 1 Liter Ölbehälter.
Neue Fahrzeuge für die Gleispflege der H0e-Strecke: Wir haben Zuwachs bekommen in Form eines Putzwagens (grau) und eines Staubsaugers (blau) für unsere H0e-Schmalspurbahn. Bei beiden Modellen handelt es sich um Spur-N Fahrzeuge, die dieselbe Spurweite wie H0e aufweisen. Es wurden an den Wagen beidseitig Bügelkupplungen angebracht, um sie mit jedem Zugfahrzeug einsetzen zu können. Zudem wurde der Staubsaugerwagen digitalisiert und lässt sich so bequem An/Aus schalten:
Am Samstag fand im Mitropa-Restaurant das Bürgergespräch für den Teilort Kammgarnspinnerei statt. Hierzu kamen der Oberbürgermeister sowie einige Gemeinderäte der Stadt Bietigheim-Bissingen in unser Vereinsheim, um mit den Bürgerinnen und Bürgern Gespräche zu aktuellen Themen und Anliegen zu führen.
Samstag und Sonntag fanden im Prisma in Freiberg (am Neckar) die Modellbahntage des MEC Freiberg statt, welche natürlich auch von dem einen oder anderen Mitglied besucht wurden:
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oh, interessant. Den Reinigungswagen habe ich auch. Genauer gesagt zwei. Einer schleift, einer saugt. Ich habe für die Kupplung nur einen Draht gebogen. Aber bei euch schaut die Kupplung ganz toll aus. Kannst du mir da bitte ein detaillierteres Bild schicken? Und wie ihr das gemacht habt? Ist der Bügel nur aufgeklebt? Wobei der Draht bei mir auch seinen Zweck erfüllt, schaut nur nicht so schick aus wie bei euch.
Zunächst wollen wir einmal auf eine Frage aus dem H0-Modellbahnforum eingehen: Hier wurde die Frage gestellt wie die Kupplung am H0e-Staubsaugerwagen ausgeführt wurde und hier gibt es nun die Antwort dazu. Die Kupplung selbst besteht aus folgendem Bemo Ersatzteil:
Am Wagen wurde eine selbstgedrehte Messingbuchse mit Bund und metrischem Innengewinde eingeklebt. Zudem wurde am der Drehgestellaufnahme ein kleines Loch gebohrt, in die die Kunststofffeder der Kupplung geht:
An der Unterseite der Kupplung wurden noch die beiden Entkupplungsnasen entfernt, da diese etwas tief hängen. Die Buchse steht hier soweit heraus, dass die Schraube bündig auf ihr aufsitzt und die Kupplung sich dabei trotzdem noch bewegen lässt:
Im Fuhrpark der H0e ist gerade 99 716 kurz vor der Fertigstellung. Mittels Nassschiebebilder werden gerade alle Beschriftungen am Fahrzeug angebracht. Die Gläser der Loklaternen sind bereits abgeklebt, damit diese bei der Lackierung mit Klarlack sauber bleiben:
In Gleis 2 ist derweil die DC-Car Anlage auf die andere Raumseite umgezogen:
Sie macht Platz für die Bahnbetriesbswerkanlage der Modell-Eisenbahn-Freunde Gerlingen e.V., die hier an den nächsten drei Ausstellungen zu sehen ist:
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das freut mich/ uns natürlich sehr wenn die Berichte den Lesern gefallen und ankommen . Gleichzeitig spornt dies auch an weiterzumachen mit neuen Wochenberichten. Vielen Dank dafür.
Mfg Andy
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Ich möchte mich an dieser Stelle auch nochmals dafür bedanken, dass unser Wochenbericht nun angepinnt wurde. Der Dank gilt hier auch primär dem Andreas, der sich jede Woche aufs neue die Mühe macht einen Beitrag zu schreiben. Da übernehme ich die Urlaubsvertretung gerne mal, so wie auch heute
Wochenbericht: Regelmäßige Besucher bei uns kennen bereits die Regel, dass zu unserer Weihnachtsausstellung immer die LGB-Anlage bei uns in der Halle aufgebaut wird. Hierfür werden stets die Tische aufgestellt und dann mit großen Holzplatten belegt um eine große Fläche zu bilden.
Zwar gab es für die Platten einen Plan und eine Beschriftung mit Zahlen, aber diese waren in die Jahre gekommen und daher nicht mehr aktuell. Viele Platten waren auch mehrfach beschriftet, sodass ein neuer Plan erstellt werden musste.
Dieser Plan wurde am PC erstellt und beinhaltet nun die Stellung der Tische, als auch der Platten selbst. Mit einer Sprühdose der Farbe Schwarz wurden dann noch die Zahlen aktualisiert:
Nachdem dann die Fläche noch mit Gras-Teppichen ausgelegt wurde, konnte die LGB-Anlage schließlich aufgebaut werden.
Die im letzten Wochenbericht bereits gezeigten Module der Modell Eisenbahn Freunde Gerlingen e.V. sind nun von dessen Mitgliedern für die nächste Ausstellung aufgebaut worden. Hierzu waren sie für ein paar Stunden zu Besuch.
Die ebenfalls in einem der letzten Berichte gezeigten und 3D gedruckten Kasse im Stil der 50er-Jahre ist nun weiter bemalt worden. Sie kann so nun bald ihren Bestimmungsort in einer Tankstelle einnehmen.
Diese Woche Sonntag fand im Vereinsheim die Modellbahnausstellung statt. Auf der digitalen Bahnbetriebswerk-Anlage der Eisenbahn Freunde Gerlingen e.V. herrschte reger Betrieb. Loks wurden aus dem Schuppen geholt, gedreht, versorgt und behandelt. Das alles läuft vollautomatisch ab, inkl. der Bewegung der Schuppentore:
In Gleis 1 zeigte sich eine kleine, aber feine Anlage in der Spurweite TT. Auch hier wurde digital gefahren und es kamen einige Soundloks zum Einsatz:
Im Untergeschoss waren auf der großen LGB-Anlage wieder viele Züge unterwegs und zogen Groß und Klein in ihren Bann:
Ihre Feuertaufe für den harten Ausstellungseinsatz hatte diesen Sonntag auf der Anlage Gleis 2/3 die neue/alte E10 001. So zog sie anstandslos ihren Riviera-Express über die Anlage und ergänzt zudem unseren Fuhrpark der Einheitsloks, auch wenn es sich hierbei nur um einen Prototypen handelt aus dem später eine ganze Serie entstand die bis in die heutigen Tage im Einsatz sind:
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In der HP-Spinne sind mittlerweile die ersten beiden neuen Druckknopfaktionen eingebaut inkl. Taster am Anlagenrand. Es sind zum einen die beiden Personen die sich eine Zigarette anzünden und zum anderen die Teppichklopferin:
In Gleis 2/3 wird derweil an verschiedenen kleinen und großen Baustellen gearbeitet. So musste 99 716 nach dem letzten Ausstellungstag bereits in die Werkstatt, sie lief noch nicht so rund wie sie sollte. Hier wurde nun am Gestänge und den Achsen nachgearbeitet:
Also kleineres Projekt wurde der Kibri Tiefladewagen begonnen. Er soll später einmal wenn er zuverlässig läuft hier auf der Anlage zum Einsatz kommen:
Im Bereich des DC-Car wurden die Arbeiten am SSB-Bus fortgesetzt. So wurden am Gehäuse die ersten LED´s für die Beleuchtung sowie die Infrarot Sende- und Empfangsdioden eingebaut:
An dieser Stelle wünschen die Mitglieder der Eisenbahnfreunde Bietigheim-Bissingen allen Leserinnen und Lesern ein besinnliches Weihnachtsfest
PS: auf Grund der Weihnachtsfeiertage nächste Woche wird es keinen Wochenbericht geben, dafür wieder in der Kalenderwoche 52/2016
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Wochenberichte der EF Bietigheim-Bissingen e.V.
21.11.2016 22:08 (zuletzt bearbeitet: 21.11.2016 22:42)
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