Hallo hier mal eine Frage, gibt es einen fertigen Sounddekoder für die Gützold BR 229. Da die 229 ja andere Motoren als die 219 hat müsste sich die Lok ja auch ganz anders anhören.
''Die Summe aller Probleme geteilt durch die beteiligten Personen ist immer das Gleiche''
hier auf der ESU Seite findest Du jedenfalls den Sound unter der Art.Nr.95409 (Seite 3)
[ Editiert von Matthi am 12.01.14 15:05 ]
Grüße Matthias Wo kämen wir denn hin, wenn alle sagen würden "wo kämen wir denn hin"? Und niemand ginge um zu schauen, wohin wir kämen wenn wir gingen.:P Eine kleine Geschichte auf meiner Moba. Bauprojekte
und dazu sag ich, dass der bei ESU auch jenseits der Realität liegt.
Eine Diesellok der BR 229 hat einen MTU 12V396 TE14
Weder Esu, noch Zimo, noch Uhlenbrock haben einen solchen.
Alle Sounds wo behauptet wird, der wäre für die 229er ist einer für DB BR 219 (ex DR 119). Der Motorsound ist ein 12KVD 18/21 SVW und den hat die 229er weisgot nicht.
Was meiner Meinung nach am ehesten noch rankommt ist ein TB11/TB10 der 218er. Dieser klingt noch annhähernd wie eine 229er. Alles andere ist für den Papierkorb.
Das Standgeräusch stammt schonmal von der 118er. Aus meiner aktuellen Umschulung zum Tf EF3 hatte ich schon mit der DR V180 zu tun als Ausbildungsfahrt. Ich kenne Sie daher aus dem live Betrieb. Das hochtouren ist auch mehr 118er/119er wie alles andere.
Von daher verbaue eher nen Standard Lokdekoder, kommt alle mal besser, da es einfach nix gescheites gibt dafür. Von einst 20 Maschinen dieser Baureihe ist weniger als die Hälfte erhalten geblieben. Es gibt noch nur nocgh 8 Loks wovon 5 im betriebsfähigen Zustand sind.
1x DB Museum Nürnberg (229 188) Dauerleihgabe TEV Weimar 4x DB Bahnbau AG, davon 3 im Einsatz 1 Lok (229 100) bei TEV Weimar 3x MEG davon 2 im Betrieb, 1 Lok beim TEV Weimar als 119 199 in DR Lackierung
grüße Johannes
meine aktuellen und künfitgen Projekte H0m: fiktive Spitzkehre mit möglichkeit als Trennungsbahnhof GS II DR für MoBa
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
hallo, na klar is das das Geräusch von ner 118er! Und zwar wie schon gesagt wurde eine aus der DDR Produktion. Nur, da is kein Sound verbaut, die klingt so, wenn sie lange nicht gefahren wurde und die Motorlager trocken sind, dann hatten diese Motoren so ein Kreissägengeräusch gemacht. War bei der 120er auch so nur nicht so dolle, weil die 118er mehr Resonanz aufbringt, deshalb klingts so doll. Gruß Carsten
HO 2 Leiter, DR Ep.IV, IB - COM, melden und schalten mit Uhlenbrock, bleibe bei TC9 Gold, Piko A,
>>Ironie an<< Ich wusste, dass von Euch nur wenig brauchbare Antworten kommen. >>Ironie aus<<
Im Ernst, natürlich ist das eine Vor-Wende-Maschine, die hier unter höchster Anstrengung ihren Zug befördert. Der Lärm resultiert aber aus einem Umbau auf Roco-Motor mit nicht gewuchteten Eigenbau-Kardanwellen in Verbindung mit eingängigen Schnecken im altem Drehgestell-Schneckenantrieb. Da muss ich wohl nochmal ran, zumal die Lok auch in die gezeigte Fahrtrichtung nur mit zwei Augen schaut.
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Sound BR 229
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12.01.2014 11:47
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