Hallo, ich hoffe das Forum ist richtig. Und zwar suche ich für mein Anlagenthema eine Lok. Am liebsten eine V90 bzw BR 290 etc. Das Thema soll mal Richtung Binnenhafen, Rangierbahnhof, Industrie gehen. Habe bisher eine MAK G 1206 von Mehano der Eisenbahn & Häfen. Also Epoche 5, 6.
Jetzt hatte ich zuerst an eine Voith Gravita gedacht. MRCE Pool, macht sie ja relativ flexibel einsetzbar. Sie zählt eigentlich zu meinen Favoriten aber finde ich eine V90 irgendwie uriger. Jetzt bin ich in der Materie nicht sie drin, dass ich gar keinen Überblick habe welche Modelle es gibt. Vielleicht kann mir das Forum da helfen.
Falls Du 2L-Gleichstrom meinst: Ich habe mir vor ca. 1 Jahr eine Roco V90 Artikel-Nr. 67874 gekauft, altrot, Ep.III-Beschriftung. Es gibt diese Lok auch noch in anderen Varianten, Bestell-Nr. 67875 und 67876. Ich habe für die Lok ca. 80,- € bezahlt plus ca. 17,- € für einen Lenz Standard plus-Decoder. Für unter 100,- € habe ich somit eine V90, die gut aussieht und auch sehr gut fährt, besser als die alten V90 von Roco. Die Lok ist aufgrund ihrer Fahreigenschaften als Rangierlok sehr gut zu gebrauchen. Da die Kupplung sehr weit vorstand -ist halt eine alte Konstruktion-, habe ich die Kupplungsaufnahme einfach mit dem Dremel und Trennscheibe gekürzt und eine ebenfalls beschnittene Bügelkupplung eingeklebt. Diese Loks sind im Moment noch erhältlich, teilweise auch für nur ca. 60,- €. Mit solch einer Lok kannst Du eigentlich nichts verkehrt machen, es sei denn Du legst Wert auf Digital-Kupplung, Sound usw., dann müsstest Du Dir eine Trix-Lok zulegen.
Suchst Du eine 3Leiter-Lok, war mein ganzes Blabla jetzt sowieso unnütz, dann nimmste eh eine von Märklin.
1. Märklin/Trix: Neuer modell. Hoch gelobt, aber etwas "Hochbeinig". Der teuerer wahl.
2. Roco. Dieser modell wurde über viele jahren und in viele varianten produziert:
Die alte modelle war gut detalliert, aber hatte der alten federantrieb die etwas rückelnde fahreigenschaften und auch etwas lauter geräusche hatte.
In neuerer zeit wurde der modell ins Hobby-segment umgesiedelt und vereinfacht (Freistehende rangier-griffstangen, trittstufen und unteren lampen mit funktion weggelassen). Es gab teilweise gute, teilweise mangelvolle oder sogar vorbildfreie farbgebungen und anschriften. Billig! Auch mit digitalkupplungen kann man die loks manchmal sehr billig bekommen. Mit 5-poliger motor und kardanantrieb auf beide drehgestelle ein typischer Roco lok, leise und mit sehr gute fahreigenschaften.
Neulich hat man der modell neu aufgelegt, und wieder mit die unteren lampen, komplettbeschriftung, trittstufen, rangiergriffe usw. versehen.
Ich habe zwei Hobbymodelle, einer verfügt über digitalkupplungen. Ich habe die loks, besonders farblich, etwas verbessert, und bin mit sie völlig zufrieden:
Danke für die Links und Tipps und Hinweise. Mein Problem ist einfach bei dem Model dass ich nicht weiß bei welchem die Stirnbeleuchtung richtig funktioniert. Ich sah neulich ein Modell dieser Lok, bei dem das obere mittlere Licht hell leuchtete während die unteren beiden nur "glimmten". Wenn dann soll das ja vernünftig aussehen.
Sind dies für dich wichtig, wird du nicht bei Roco fundig. Die unteren lampen sind entweder schwach beleuchtet oder ganz ohne funktion. Bei die Trix-loks dagegen sollte es ordentlich funktionieren.
ZitatGepostet von 103 237-4 Sind dies für dich wichtig, wird du nicht bei Roco fundig. Die unteren lampen sind entweder schwach beleuchtet oder ganz ohne funktion. Bei die Trix-loks dagegen sollte es ordentlich funktionieren.
[ Editiert von 103 237-4 am 31.12.13 1:11 ]
Das ist effektiv so! Bei Roco funktioniert die untere Beleuchtung meines Wissens mit Lichtleitern, mit dem entsprechenden Effekt...
Bei Mätrix ist für jede Lampe eine LED vorhanden, v.a. verfügt die Mätrix über rote Schlussbeleuchtung.
Ich durfte mir bei einem meiner Händler dieses Modell sehr genau begutachten, gar auseinander nehmen...
Was mich von Kauf abgehalten hat, ist ihre "Hochbeinigkeit"... Da das Vorbild schon leicht "hochbeinig" ist, "schadet" der eine höhere Millimeter (+/- ?) dem Gesamteindruck gewaltig, ist aber meine Meinung!!! Dies muss jeder für sich selber entscheiden und kaufen oder eben nicht kaufen. Oder falls möglich, selber umbauen, wie es auch schon gemacht wurde, mit verblüffendem Ergebnis.
Die 294 680 (222949) "Railion" Beschriftung (mit Digitalkupplung) hat einen UVP jenseits von Gut und Böse (€ 249,95) ist aber momentan des öfteren im Angebot, ca. € 150, - bis € 170,-). Also Augen auf.
MfG
Daniel
Heiterkeit ist die Mutter der glücklichen Einfälle.
Hallo, die BR 290/BR 294 von Märklin/Trix ist die beste Konstruktion dieser Baureihe am Markt. Werkseitig arbeitet in ihr ein Maxon Motor. Eine kurze Zeit lang wurde sie bei diversen Händlern in der Bucht sogar für nur 50 € angeboten (war sehr schnell ausverkaut).Die neue 22294 mit Telex-Kupplungen wurde so um die 119 € angeboten (Auktionen ggf. günstiger).
Die Fahreigenschaften sind dank Maxon Motor erstklassig:
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V90. Was gibt es da?
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29.12.2013 21:24
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