Nachdem ich nun auch an meinem Straßenbahnwagen rumfrokel, erstelle ich hier auch mal einen Bericht.
Los ging es mit diesem Trambahnmodell, das ich mir 2008 als Urlaubserinnerung mitgenommen hatte: Link.
Nachdem ich für die H0e-Forenbahn ein Fahrzeug brauchte habe ich da zunächst mal einen N-Antrib von Conrad eingebaut:
Der passte nach dem Ausschneiden des Fahrwerks mit einem Cuttermesser rein, wie die Faust aufs Auge.
Jetzt hat es sich aber ergeben, dass ich mit Frank (wknarf) zusammen eine meterspurige Tram baue, und da sollte dann wie beim Vorbild auch, ein meterspuriger Antrieb rein. Der Antrieb ist von pmt und nach einem Jahr Wartezeit diese Woche auch gekommen. Drin isser auch schon, aber noch nicht fest montiert. Der erste Versuch:
Das erscheint mir ein wenig hochbeinig. Daher ein zweiter Versuch:
Schon besser. Wie ihr seht, hat er auch einen anderen Panto bekommen.
Im Moment schnitze ich grade an der Inneneinrichtung.
Weitere Details mit Bildern auch vom Innenleben gibt es mit Sicherheit auch bald.
Eine Frage an die Lackierspezialisten: Das Gehäuse ist aus Zinkdruckguss. Ich überlege, ob ich es neu lackiere. Kann ich da einfach mit Grundierung drübersprühen und hält das dann auch?
Sehr interessantes Fahrzeug. War im Herbst 2012 in Lissabon, Maturareise ("Abiturreise"). Ich kann mich noch gut an dieses Tram erinnern, die Fahrt in einem solchen ist wirklich ein Erlebnis! Bin zwar kein Lackspezialist, aber gehen nicht die Details des Gehäuses verloren, wenn man einfach drüber lackiert?
Wie angekündigt folgen hier ein paar Bilder vom Innenleben der Tram:
Nachdem der N-Antrieb deutlich größer war als der H0m-Antrieb, ist der Ausschnitt im Fahrgestell zu groß. Ich habe also mit 1mm-Polystyrol nachgearbeitet. Der kleinere Streifen unter den Schrauben sorgt dafür, dass die Tram nicht mehr so hochhaxig daherkommt.
Die "neuen" Teile der Grundplatte ins Fahrgestell eingefügt.
Gehäuse druff.
An der Inneneinrichtung habe ich auch ein bisschen geschnitzt. Passt.
Und zu guter letzt: Deggel druff.
Decoder ist bestellt.
Meine Frage aus dem Anfangsthread wollte ich nochmal wiederholen:
ZitatGepostet von Lernkern Eine Frage an die Lackierspezialisten: Das Gehäuse ist aus Zinkdruckguss. Ich überlege, ob ich es neu lackiere. Kann ich da einfach mit Grundierung drübersprühen und hält das dann auch?
Viele Grüße
Jörg
Edit sagte, dass man "hochhaxig" mit drei h schreibt, wenn man es schon schreibt.
Nettes Fahrzeug wird das so. Die Lackierung ist kein Problem. Aber zuerst leicht anschleifen mit einem Schleifschwamm oder Wasserschleifpapier (minimal P400). Danach reinigen mit CIF und gut abspülen. Und nicht vergessen: nach der Reinigung das Fahrzeug nicht mehr von Hand anfassen (Hautfett, Schweiß)!
Verglichen mit dem Vorbildfoto ist die Lackierung des Wagenkastens doch gar nicht schlecht. Was auffällt, sind die Fensterrahmen, die doch etwas hölzerner werden könnten. Mal Matt in ähnlicher Farbe fein nachziehen und dann mit Drybrush-Methode etwas Struktur reinbringen?
VG
D.
___________________________________________ Jeder bekommt die Signatur, die er verdient.
Dominik, ich überlege, die Tram ins Farbkleid unserer DEAG umzuspritzen. Das wäre Elfenbein (RAL1014) mit einer pupurroten (RAL3004) Zierleiste. Hmm, ich weiß nicht nicht...
Wenn das Gehäuse aus Metall ist, und Du sie eh umlackieren willst, käme natürlich auch die komplette Entlackung mittels Backofenspray oder Bremsflüssigkeit infrage. Vielleicht kommst Du mit Dremel und rotierender Drahtbürste auch zum Ziel. Dann natürlich entfetten und grundieren mit der Sprühdose, lackieren mit der Farbe Deiner Wahl. Ich nehme gerne Oesling-Farben. Hast Du eine Airbrush?
Aber die Fensterrahmen sollten wirklich eine Holzcharakteristik bekommen.
Schönes Projekt!
D.
___________________________________________ Jeder bekommt die Signatur, die er verdient.
Danke für die Aufklärung, Peter. das war viel zu einfach, als dass ich drauf kommen würde.
Dominik, ich habe weder eine Airbrush noch einen Dremel. Das Entlacken mittels Backofenspray oder Bremsflüssigkeit, ist das irgendwo beschrieben?
Farbe habe ich schon bestellt: Link. Ich bin aber trotzdem noch nicht sicher, ob ich diese Tram hier dann auch umspritze. Der Lack ist erstmal für den RhB-Triebwagen.
Die Farbe die Du bestellt hast drüften Nitrofarben sein. Die kann den Lack anlösen und Blasig werden lassen. Ein Versuch ist zwingend notwendig.
Das Entlacken geht mit Natriumhydroxin, in der Apotheke erhältlich, wesentlich besser. Die Farbe wird restlos entfernt auch in den kleinsten Ecken.
Das Zeug, etwa 1 Esslöffen mit einem 1/2 ltr. Wasser, wird in heißem Wasser aufgelöst, am besten kochendes Wasser. Wichtig ist erst Wasser dann Natrium. Ist übrigens das gleiche wie Rohrfrei oder andere nur besser in der Wirkung.
ZitatGepostet von Lernkern [b] Das Entlacken mittels Backofenspray oder Bremsflüssigkeit, ist das irgendwo beschrieben?
Also, wenn man es googelt, kommen so einige Erfahrungsberichte. Sicherlich spielt die Einwirkzeit bei Plastikmodellen eine Rolle. Wenn man zu lange wartet, geht der Weichmacher flöten und das Modell wird spröde, riffelig und bekommt weiße Schlieren. Beim Metallkorpus ist das sicher unkritisch. Marmeladeglas mit Bremsflüssigkeit, über Nacht die Tram drin, am nächsten Morgen ist sie nackig.
Beim Backofenspray ähnlich. Habe mal gehört, billiges sei besser als teures.
Ich habe beides vor Jahren mal ausprobiert, ging tadellos.
Beim Hautkontakt wie bei der Entsorgung ist die Bremsflüssigkeit auf jeden Fall mit Vorsicht zu genießen.
VG
D.
___________________________________________ Jeder bekommt die Signatur, die er verdient.
bin sehr gespannt, wie deine Tram nach der neuen Lackierung ausschauen wird. Nur durch das Anlöten hast du die olle NEM 651 kaputt gemacht Aber ich denke du brauchst eh keinen Schnittstellenstecker in der Tram. Am besten Kabel direkt anlöten und fertig.
Es ist neuer Lack drauf und die Fensterrahmen sind Holzfarben. Mit dem Pinsel gemacht, makrotauglich ist das nicht. Bilder von beiden Seiten:
Ich lasse das jetzt mal auf mich wirken und überlege mir dann, ob ich die Fensterrahmen so lasse oder nicht. Eventuell fällt es auch gar nicht mehr so auf, wenn ich den Wagen ein bisschen verschmutze. Was meint ihr?
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Technik und Steuerung von Fahrzeugen und Anlage
»
Fahrzeugumbauten und Eigenbauten
»
Amarelis Tram Lissabon "Remodelado"
Thema drucken
30.11.2013 18:07
Antworten
Aber ich denke du brauchst eh keinen Schnittstellenstecker in der Tram. Am besten Kabel direkt anlöten und fertig.
