ich schlage eine Anpassung der PG-Struktur und eine Aktualisierung vor:
1. sind noch Mitglieder in einzelnen PGn aufgeführt, die entweder nicht mehr im Forum aktiv sind oder sich seit langem nicht mehr bei der FB beteiligen. Hier könnten engagierte Neumitglieder nachrücken! 2. halte ich die PGn 3, 5, und 7 für obsolet: - Eine Modulprüfung hat bisher noch nicht stattgefunden und wird es nach meiner Einschätzung auch nicht geben, denn die Konsequenz, dass bestimmte Module dann nicht eingesetzt werden können, ergibt sich ja schon beim Aufbau und der Funktionsprüfung automatisch. Ggf. wird da auch noch ein wenig gebastelt... - Der Aufbau ist eine Gemeinschaftsaufgabe, die wir bisher auch ohne PG gut gemeistert haben, und wir werden immer routinierter. - um die Telefonanlage kümmert sich stets Holger. Die Telefonanlage sollte Teil eines "Materialpools Forumbahn" werden. - Abbau und Sauberkeit sind Gemeinschaftsaufgaben, die wir auch mit jedem Treffen besser handhaben - siehe Rhön. PG dazu nicht nötig!
2. Ich schlage vor, die PG Fahrbetrieb in PG Fahrplan umzubenennen Aufgabenschwerpunkte: - Ausarbeitung des Fahrplans/ des Betriebskonzepts, - Beratung und Anleitung der Betriebsstellenbediener und Lokführer bei der Umsetzung des Fahrplans
3. Ich schlage vor, die PG Digitale Steuerung in die PG Fahrbetrieb umzubenennen. Aufgabenschwerpunkte: - Sicherstellung des Fahrbetriebs beim Treffen, - Installation der Digitalkomponenten, abschließende Funktionsprüfen, - Installation und Funktionsprüfung der Telefonanlage In dieser PG sollten im Rahmen der Treffen regelmäßig kleinere Weiterbildungen stattfinden, um diese Fachexpertiese weiter zu streuen, z. B. Einweisung in die Installation der ECoS, Installation und Inbetriebnahme der Telefonanlage
4. Die PGn sind nach meiner Einschätzung derzeit gut und redundant besetzt, dennoch könnten bereits jetzt schon interessierte/ engagierte Neumitglieder aufgenommen werden.
5. Ich schlage vor, für den zukünftig noch weiter wachsenden Materialumfang einen Materialverantwortlichen festzulegen, gerne auch eine neue PG. Aufgabenschwerpunkte: - Sicherstellung der Einsatzbereitschaft des Materials bei Treffen (Funktionsfähigkeit) - Transport und ggf. Übergabe des Materials - Neubeschaffungen
6. sollten die Inhalte der Tabelle auf die WLAN-Steuerung angepasst werden.
7. sollten Verbesserungsvorschläge/ Optimierungspotential an einer Stelle zentral gesammelt, aufbereitet und ohne größeres Suchen zur Verfügung stehen. Ein Verantwortlicher, evtl. aus der PG Verwaltung sollte diese Vorschläge auch dahingehend prüfen, was wir schon umgesetzt haben und wo noch Handlungsbedarf besteht.
Ziele sind eine straffere Struktur und eine Anpassung der Aufgaben an die reale Situation bei der Vorbereitung, Durchführung und Nachbereitung von Treffen.
letztendlich war es vor Gründung der PG etwa so, wie es dir vorschwebt. ;-)
Die Aktiven haben geplant und gemacht......und das war es.
Im Einzelnen: Dem ersten Absatz stimme ich zu. Diese PGen haben sich als überflüssig erwiesen. Einmal, weil viele Mitglieder dieser PGen aktiv bei Treffen und in der PG selbst nicht beteiligt waren, zu anderen haben sich viele Abläufe, auch bei ständig wechselnden Treffenteilnehmern, eingespielt.
Die straffe Aufteilung, wie du sie vorschlägst, ist leider nicht ganz ausgereift. Hier, wie übrigens auch in der aktuellen Aufteilung, fehlen mir die "offiziellen" Schnittstellen. Bisher konnte ich feststellen, dass die Arrangementplanung ohne Einbeziehung der Digital- und Fahrplanleute erfolgt und erst der fertige Plan vorgelegt und angepasst werden musste. Zudem habe ich beim Rhöntreffen festgestellt, dass der "falsche" Layout-Plan aushing, was zu Problemen in Fahrplan führte
Daher schlage ich vor: Eine (temporäre) PG Treffen, die Layoutplanung, Digitalplanung und Fahrplanplanung als gesamtes macht Eine PG Oranisation (jetzt PG1) Eine PG Digital (jetzt PG4), da es neben den Treffen noch weitere Sachen im Digitalbereich zu klären gibt Eine PG Aussenwirkung (jetzt PG8)
Inwieweit man die PG5 (Telefonanlage) in einen anderen Bereich verschieben kann oder als eigene PG weiter bestehen lassen sollte, weiß ich noch nicht.
Letztendlich führt es darauf hinaus, dass wir die Struktur so beibehalten sollten, wobei die PG Treffen neu installiert würde und andere PGen (3 und 7 , evtl. auch 5) entfallen würden.
Zu Punkt 1: Dass Mitglieder noch aufgeführt sind die nicht mehr im Forum sind oder sich ohnehin nicht beteiligen habe ich auch bereits bemängelt. Die Kollegen die nicht mehr im Forum sind, sind einfach zu löschen. Die anderen sollte man zumindest vorher fragen ob sie sich noch beteiligen wollen.
Zu Punkt 2: Bei den PGs 3 und 7 gebe ich dir recht. In wie weit die PG 5 obsolet ist weiß ich nicht. Man könnte sie zumindest in die PG Fahrbetrieb integrieren. Im Prinzip ist die Telefonanlage derzeit funktionsfähig und wird von Holger betreut. Wird sich wahrscheinlich auch vorerst nichts dran ändern.
Zu Punkt 3: Die PG Fahrbetrieb würde ich schon bei dem Namen belassen, da sie sich ja um den Fahrbetrieb kümmert. Dieser hängt zwar sehr mit dem Fahrplan zusammen, aber nur Fahrplan ist es ja auch nicht. Fahrzeugkarten stehen ja nicht direkt im Zusammenhang mit dem Fahrplan.
Zu Punkt 4: Die PG Digitale Steuerung könnte man schon beim Namen lassen. Die Telefonanlage würde ich aber zum Fahrbetrieb, also Punkt 3, dazu zählen.
Zu Punkt 5: Ein Materialverantwortlicher ist so ne Sache. Wir sind kein Verein und nahezu alle Komponenten sind im Privatbesitz. Lediglich der neue Booster ist aus den überschüssigen Zahlungen des Jahrestreffens bezahlt worden. Ihn hat derzeit Micha und es wird kein Problem sein den Booster zu erhalten, wenn ein Treffen ansteht an dem Micha nicht dabei ist. So schaut es auch mit allen anderen Dingen aus. Für mich würde es keinen Sinn machen einen Materialverantwortlichen wegen einem Booster zu ernennen.
Zu Punkt 6: Was für eine Tabelle meinst du?
Hallo Holger,
Zitat von ductore im Beitrag #87Bisher konnte ich feststellen, dass die Arrangementplanung ohne Einbeziehung der Digital- und Fahrplanleute erfolgt und erst der fertige Plan vorgelegt und angepasst werden musste. Zudem habe ich beim Rhöntreffen festgestellt, dass der "falsche" Layout-Plan aushing, was zu Problemen in Fahrplan führte
Also zum Rhön Treffen wurde der Arrangementplan vorab der PG Fahrbetrieb gezeigt und noch Änderungen vorgenommen. Das hatten wir auch mal so abgestimmt und hat diesmal funktioniert. Die PG Digital braucht da nicht mit einbezogen werden, da das Verteilen der Booster keine mörderische Aufgabe ist. Wichtig ist nur, dass die Booster zum Treffen da sind... Dass der falsche Layout Plan mit der umgedrehten Rotterode Variante aushing ging alleine auf meine Kappe, weil ich wohl vergessen habe die neue Variante in die Firma zu schicken.
ich spreche jetzt für die PG Digitale Steuerung. Diese sollte so bleiben und sich im Bedarfsfall um die Entschiedungen zu Zentralen, Boostern, Steuergeräten und sonstiger Peripherie, welche zum digitalen Steuern notwendig ist, kümmern. Sofern bei dieser PG kein Besprechungsbedarf angemeldet wird oder entsteht, ruht deren Arbeit.
Wenn in einer PG nicht viel oder nichts geschrieben wird, sehe ich diese noch nicht als obsolet an. Wenn Dinge funktionieren, ist das doch gut. Das spricht wiederum für die Qualität der Entscheidungen dieser PG.
Wenn es in den anderen PG's zu starke Belastungen Einzelner ergbit, kann man über ein Aufstocken der Ressourcen dieser PG nachdenken.
Bisher haben die PG's für meine Wahrnehmung sehr gute Arbeit geleistet. Warum also etwas sp gravierend ändern? Ich sehe den Bedarf nicht.
Hallo Dominik, ich meinte die Übersichtstabelle, in der die PGn, deren Aufgaben und die Mitglieder aufgeführt sind. Da steht nämlich noch was von LocoNet o.ä. Das wurde zuletzt aktualisiert, als die FB noch nicht durch WLAN gesteuert wurde. Nachdem LocoNet lediglich eine absolute Notvariante wäre, hat sich WLAN etabliert und daher sollte die Aufgabe "Installation WLAN" bei der PG Digitale Steuerung ergänzt.
@ Holger: Die Idee mit einer "temporären" PG Treffen x ist durchaus nachdenkenswert. Somit hätten wir für jedes Treffen das Gesamt-Orgteam definiert, in dem alle notwendigen "Fähigkeiten" abgebildet sind.
Hallo Marcel, sicherlich können wir auch alles so lassen. "Never change...", da es ja funktioniert. Aber statt vieler PGn mit wenigen Mitgliedern halte ich wenige (zweckmäßige) PGn mit aufgestocktem Personal für durchaltefähiger und übersichtlicher.
Zitat von StEn im Beitrag #90Hallo Dominik, ich meinte die Übersichtstabelle, in der die PGn, deren Aufgaben und die Mitglieder aufgeführt sind. Da steht nämlich noch was von LocoNet o.ä. Das wurde zuletzt aktualisiert, als die FB noch nicht durch WLAN gesteuert wurde. Nachdem LocoNet lediglich eine absolute Notvariante wäre, hat sich WLAN etabliert und daher sollte die Aufgabe "Installation WLAN" bei der PG Digitale Steuerung ergänzt.
Ne, bevor WLAN kam hatten wir Xpressnet. Ist zwar das selbe Kabel aber ein anderes System. Jetzt haben wir Loconet. Allerdings stimmt der Satz "Verkabelung aller Module (LN-Kabel und Buchsen)" tatsächlich nicht, da wir Loconet nur zum Vernetzen der Booster verwenden, aber nicht zum Vernetzen der Module. Der Satz "Viel Erfahrung mit Roco Multimaus, Lokmaus, Boostern, Zentrale" stimmt auch nicht, da Multimaus und Lokmaus nicht mehr zum Einsatz kommen. Hier sollte Zentrale, Booster, WLAN stehen.
Jo_K wurde in der PG 2 (Arrangementplanung) hinzugefügt. Einige User wurden entfernt: wegen Abwesenheit von mehr als 2 Jahren, Nicht-Aktivität in der/den jeweiligen PG´s oder Forumausschluss. Details siehe PDF (Änderungen textlich gelb unterlegt).
Wahrscheinlich bin ich dem natürlichen Zahlenraum nicht mehr gewachsen, denn ich zähle in der PG 2 jetzt 7 Leute, in der PG 3 jetzt 4 Leute... wo liegt der Fehler?
Zitat von StEn im Beitrag #94Wahrscheinlich bin ich dem natürlichen Zahlenraum nicht mehr gewachsen, denn ich zähle in der PG 2 jetzt 7 Leute, in der PG 3 jetzt 4 Leute... wo liegt der Fehler?
Da haste wohl Recht, Steffen und dein Zahlenraum ist völlig ok. Die Formel hat wohl eine Macke oder der Ersteller der Formel - kannst du dir aussuchen ;-) Beim nächsten update wird das korrigiert.
ich hab mir überlegt, dass ich mich auch noch etwas mehr einbringen könnte. Ich möchte mich hiermit für die Mitarbeit in den PG 4 und 5 bewerben.
PG4 Digitaltechnik. Ich habe hier zum Wintertreffen, wie man so schön sagt, Blut geleckt... Bisher war es einfach nur Mittel zum Zweck, jetzt möchte ich mich gern eingehender damit beschäftigen, vor allem da Elektronik schon seit meiner Lehre vor nunmehr über 20 Jahren mein heimliches Steckenpferd ist, und ich einen sehr großen Wissensdurst habe... Ich würde mich zunächst dafür einsetzen, die Möglichkeiten des Einsatzes der z21 bei kleineren und mittleren Events zu "erforschen" und zu dokumentieren und sofern nötig Adapter zu erstellen und bereit zu stellen. Da ich mit MichaB und AndreasT im gleichen Modellbahnverein organisiert bin, ist in der Regel durch das Transportunternehmen "MichaB" die Verfügbarkeit der Komponenten in meinem Besitz zu (fast) allen Events gegeben.
PG5 Telefonanlage Hier möchte ich einfach u.a. den Holger mehr unterstützen, da er bisher die Telefonanlage fast immer allein aufbauen musste, während alle anderen sich schon mit Bierfläschchen in der Hand zusammengefunden haben oder schon ihre ersten Züge über das Arrangement fahren ließen. (die Testfahrt zur Überprüfung der Gleisspannungsversorgung mal nicht mitgerechnet)
LG Bruchi alias Daniel.
arbeitet bei der Railmaint in Delitzsch und in der Freizeit versucht er sich an der heimischen CNC-Fräse zum Modellfliegen oder Eisenbahn spielen bleibt keine Zeit mehr übrig... derzeitiges Projekt im Job: Nachrüstung BMA/BBA an den C1 Fahrzeugen der Münchner U-Bahn
durch den jetzt bei mir vorhandenen Booster und den Test der z21, die ich schon länger zu Hause verwende, ist das Thema Digitaltechnik bei der Forumbahn auch für mich interessanter geworden. Ich würde auch gerne in der PG4 das Thema z21 weiter vertiefen und die verschiedenen Möglichkeiten der Booster-Busse, die wir im Rhön-Beitrag diskutiert haben, weiterentwickeln und auch entsprechend testen. Also wenn ihr noch jemanden gebrauchen könnt, bin ich gerne dabei.
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29.10.2015 09:14
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