Habe eine gebrauchte HO-Bahn erworben und bei mir wieder aufgebaut. Nun ist irgendwo ein Kurzschluss. Hat jemand einen Tipp, wie ich am schnellsten/einfachsten diesen Indien kann oder muss ich die Elektrik neu aufsetzen?
Ich weiß nicht, was das mit Indien zu tun hat, aber ein paar mehr Details wären spitze ... speziell, was für ein Fabrikate die Schienen sind, was Du gebaut hast (mit Foto?), ob Loks/Wagen draufstehen (wenn ja, was für welche?)...
Wenn Du daheim einen Kurzschluß hast, kann Dir alleine mit der Info der beste Elektriker nicht sagen, ob es am defekten Verlängerungskabel oder an der Mikrowelle made in China liegt ... mal als Vergleich.
ich weiß auch nicht was das mit Indien zu tun hat, aber von Wien aus betrachtet wohne ich im hohen Norden.
Nun zum Kurzschluss. Ich habe keinen Kurzschluss im Haus , sondern irgendwo im Schienenstrang, denn der Trafo schaltet nach 3-4 Sekunden ab, wenn ich die Schienenstrecke mit Spannung versorge.
Meine Anlage ist nicht so komplex, dass ich nicht die einzelnen Kreise überprüfen kann, ich dachte nur , dass vielleicht ein "alter" Hase ein paar Tipps auf Lager hat.
Gruss aus Hamburg und das liegt definitiv nicht in Indien
das Problem kann wirklich komplex sein. Oder auch nicht.
Hier ein Ansatz:
Hatte mal bei eBay einen Wagen ersteigert, diesen auf die Anlage gestellt und nix ging mehr. Lösung: Entgegen der Beschreibung hatte der Wagen Achsen für Wechselstrom.
Diese gewechselt und danach ging wieder alles. Und vielleicht ist ja das auch bei Dir der Fall?!
Meine Anlage ist nicht so komplex, dass ich nicht die einzelnen Kreise überprüfen kann, ich dachte nur , dass vielleicht ein "alter" Hase ein paar Tipps auf Lager hat. [...]
Hallo erstmal!
Hm, könntest du den Widerspruch im Satz bitte mal auflösen? Entweder ist die Anlage so komplex, um die einzelnen Kreise zu überprüfen, oder die Anlage ist dermaßen simpel, dass eine Fehlersuche als solche dir zu kompliziert zu sein scheint.
Aber ich versuche trotz dieses Widerspruchs Ferndiagnose zu orakeln. Dazu stelle ich zunächst Fragen, ohne die es leider nicht geht.
1. Hast du die Anlage mit eigenen Augen im laufenden Betrieb gesehen? 2. Ist die Anlage im Zweileiter-Gleichstrom-System erbaut und es steht irgendwo ein Fahrzeug für das Wechselstromsystem (umgangssprachlich auch mit Märklin bezeichnet) auf den Gleisen? 3. Liegen Fremdkörper aus Metall zwischen den Schienen? 4. Hast du vor kurzer Zeit Änderungen in der Gleisführung vorgenommen und versehentlich eine Kehrschleife angelegt? 5. Hast du eine Reparatur im elektrischen Teil vornehmen müssen und dabei ein Kabel falsch angeschlossen?
Verstehe mich bitte nicht falsch, aber wenn du Fragen dermaßen schwammig formulierst, dann auch noch widersprüchliche Artikulationen verwendest, erwarte ich bei meinem Gegenüber wenig Erfahrung wie auch wenig technischen Sachverstand. Das ist keine wertend gemeinte Äußerung, sondern ich muss erstmal sehen, wo ich mein Gegenüber "abholen" muss. Eine Modellbahnanlage ist nichts anderes als eine elektromechanische Apparatur, die zwangsläufig physikalischen Gesetzmäßigkeiten folgt.
mfg LKB
p.s., der Vorname spielt bei Forenarbeit im Internet m.E. keine Rolle; das Verschweigen desselben ist keine Unhöflichkeit, weil der Nickname eine Art Avatarfunktion übernimmt
... oder zunächst nur eine einzelne Schiene an den Trafo anschließen, nicht die Anlage. Damit könntest Du einen Fehler im Trafo ausschliessen - oder eben nicht.
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Kurzschluss
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21.08.2013 13:34
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