Danke Jens ,für die extra Pic's.
Bin hier immer noch am Renovieren und hab nur
am Wochenende Zeit für's Forum.
........AAAußer diese Woche,meine Frau hat Spätschicht
da kann ich mal 'nen bischen tippen.

Freu mich schon auf Nachschlag von dir.

Gruß Torsten

BR 59 von Rivarossi

Ein SEHR schöner lok!

Hallo,

ja die 59 alias württ. K ist eine wunderschöne Lok. Ich habe auch das RR-Modell, allerdings aus der Erstauflage und in Epoche 3. Diese hier scheint aus einber neueren Edition zu sein. Als ich vor 2 oder 3 Jahren zum ersten Mal mit meiner fahren wollte, waren die Haftreifen hinüber. Eigentlich nicht schlimm nach etwa 15 Jahren, nur ohne die Dinger lief die Lok praktisch gar nicht. Da Originalersatzteile eher schlecht zu bekommen sind, habe ich ins Zubehör-Regal des Göppinger Marktführers gegriffen und bin seither mit den Fahreigenschaften meiner Italienerin durchaus zufrieden.

Mir fällt im Foto auf, daß die Rauchkammertür schief ist - oder täusche ich mich da? Dafür ist bei mir mittlerweile die Griffstange an der Rauchkammertür gebrochen, da muß ich mal nacharbeiten.

Schönen Abend noch!

Hallo Jens

bin zwar nicht der Dampflokfan, aber die BR 59 hat schon irgendwas, feine Lok

Gruß
Harry

Tatsächlich schaut die Rauchkammertür etwas schief aus.



Aber ehrlich, vieles sehe ich auch erst auf den Fotos. Türe wird justiert. Lok ist aber absolut neu und ungefahren, gibt es glaube ich auch von Trix als Supermodell.

Nachtrag: Jetzt mit gerader Rauchkammertür

DR 01 0505-6 von Piko

DR 212 005-3 von Roco

Was für ein wunderschönes Modell, mal schauen ob meine Kasse noch reicht für die 212 005.

Na dann zugreifen, Modell ist auf 300 Stueck limitiert.

Hallo Jens,

waren die Absperrhähne an den Luftschläuchen der 212 schon ab Werk in Rot?

Hallo Jens

mit der 212 ( ein Klasse Modell ) hast Du ja wieder was angerichtet. Ich könnte schon wieder schwach werden, obwohl noch andere Wünsche anstehen.

Gruß
Harry

Hallo Harry, hallo Martin.
Ja, die Roco 212 hat schon was. Die Absperrhähne sind allerdings nicht ab Werk rot.
Beste Grüsse, Jens.

Trix BR 73

DB 13 521 von Fleischmann
Augenscheinlich ist es das Modell einer preußischen S6. Die Loknummer 13 521 gab es bei der DB eigentlich nie, wogegen im 2.Weltkrieg 56 Lokomotiven als 13 501-13 556 in den Bestand der DRG zurück kamen.
Also wohl:
Preußische S6 gebaut von 1906-1913. Größte und letzte in Deutschland gebaute zweifach gekuppelte Schnellzuglok.584 mal gebaut war sie lange Zeit die wirtschaftslichste preußische Lokomotive.110 kmh schnell mit einer indizierten Leistung von 679 kw.

Mmm, der Fleischmann 13'er hast mein vater auch,
ein Wunderschöner lok! Glückwünsche damit

Modell der Schnellzuglokomotive 13 405 von Model Loco. Im Gegensatz zur S6 von Fleischmann handelt es sich hierbei um die preußische Gattung S4. Bis 1907 wurden 104 Lokomotiven dieser Gattung in Dienst gestellt.Noch vor dem 1.Weltkrieg wurden die meisten Maschinen ausgemustert. 44 Lokomotiven wurden 1923 noch von der Reichsbahn übernommen und umgezeichnet. Während des 2.Weltkrieges kamen nochmals 5 S4 aus Polen als Pd2 zur Deutschen Reichsbahn und wurden als 13 401 - 13 405 geführt.

Hallo Jens,
schöne ex. PKP Pd 2-6, die Du da hast - wie läuft sie denn?
ModelLoco übersetze ich für mich immer aus dem Spanischen: "loco" = verrückt. Gerade bei den von M&F übernommenen Modellen waren am Ende Spaltmaße um die 2mm fast schon normal.
Was mir aber überhaupt nicht gefällt: der Pleitegeier hat nichts am Tender verloren, der gehört ans Führerhaus.
mfg
Thomas

Hallo Thomas!
Habe mehrere Loks von einem ehemaligen Sammler der seine Loks von einer Fachfirma hat bauen lassen. Bei Model Loco legte er großen Wert auf die Verbesserung der Fahreigenschaften und spendierte den Loks einen Faulhaberantrieb. Ich denke auch bei dieser Lok. Sie steht aber bei mir seit dem Erwerb in der Vitrine, da die Kesselfrist abgelaufen ist.Habe einige andere Loks für den Fahrbetrieb, der größere Teil parkt hinter Glas. Thema Geier,ja, am Tender ist er nur bei den Stromschalenverkleideten Loks wie 19 1001, 06,03,01.
Gruß Jens

Piko 52 2006

Ui, schick, mit Kondenstender. Nicht schlecht. Aber ohne Windleitbleche wirkt sie ein wenig nackt, findest Du nicht?