Danke für den Link Martin. Also schon mal ein sparsames Jahr was Märklin angeht. Ich entdecke irgendwie auch total viele Neuauflagen. BR 120, BR 152, BR 189 und sicherlich noch einiges mehr. Einzige Änderung scheint wohl nur mfx und mfx+ zu sein.
ich weis die Märklin Leichtstahlwagen sind nicht sonderlich beliebt, aber ich hätte fast ein Auge auf den Steuerwagen geworfen, warum werden die den nicht einzeln verkauft? Den ganzen Zug braucht doch keiner.
das habe ich mich auch gefragt. Was will man denn mit sechs Stück? Auch die Strategie, die meisten Güterwagen als Set zu verkaufen, leuchtet mir nicht ein.
Die fiktive KDL3 /BR53 als Insidermodell, da wird fleißig ausgelotet wie egal es den Märklinfans wirklich ist, ob ihre Fahrzeuge auch ein Vorbild haben...
Bis auf Weiteres nurnoch gelegentlich on, um Nachrichten zu überprüfen.
ZitatGepostet von Elektrofan ..... ich weis die Märklin Leichtstahlwagen sind nicht sonderlich beliebt, aber ich hätte fast ein Auge auf den Steuerwagen geworfen, warum werden die den nicht einzeln verkauft? Den ganzen Zug braucht doch keiner. .....
Hallo Florian!
Eben darum. Weil die Wagen nicht so sehr beliebt sind werden sie nur als Set verkauft. So gehen nicht nur bestimmte Typen über die Ladentheke sondern alle. Ob man den ganzen Zug braucht muß jeder für sich selbst entscheiden. Ich denke in (sammelnden) Märklinfans kaufen das Set, egal ob sie die Einzelwagen schon haben oder nicht. Und bestimmt werden vom einen oder anderen Händler auch Sets zerlegt und einzeln verkauft. Märklin erleichtert dies ja indem heute normalerweise jeder Wagen in einer eigenen Verpackung liegt.
ZitatGepostet von AW Augsburg Die fiktive KDL3 /BR53 als Insidermodell, da wird fleißig ausgelotet wie egal es den Märklinfans wirklich ist, ob ihre Fahrzeuge auch ein Vorbild haben...
Hallo Adrian!
Da braucht Märklin nichts auszuloten, daß weis man. Die (meisten) Insider werden die Lok kaufen weil sie ein Insidermodell ist und nicht weil sie so schön (hässlich) ist oder real existiert hat.
Für mich bietet Märklin in diesem Jahr (fast) nichts was mich interessieren würde.
Ich dachte, als ich die ersten Neuheiten hörte bzw. auf dem Smartphone anschaute "Oh, das wird teuer", einiges an Ep III. Aber auf den 2. Blick in besserer Darstellung auf dem PC sah ich, dass einige Dampflok nur Aufgewärmtes ist (BRn 24,86,78,80,...). Also bei mir alles schon da: 24er von Roco, so was Schönes mit Sound nachgerüstet. 86er von Fleischmann mit Serien-Sound (Schleifer nachgerüstet). 23er von Mä schon da. 78er von Flm, naja nicht so der Renner, aber die alte Mä, will ich auch nicht. Was war noch? Ach ja die 64er, Gummiring wartet noch auf Einbau, gealtert vom Profi, die verlässt mich net. 03er ebenfalls von Fleischmann. Und: habe fertig. Aber da kommen sicher noch einige Neuheiten anderer Mütter, wo mein Geld los werden kann. So denke ich wird die V60 von ESU am Start sein, dieser Oldtimer-Gepäcktriebzug (VT72?) und Brawa lässt mich sicher auch nicht im Stich. Ach und dann brauch ich noch jede Menge Lampen für den Crailsheimer Bahnhof, Schienen für Anbau. Also alles halb so schlimm Edit: Beinahe hätte ich es vergessen: Die Android-App werde ich mir downloaden
für mich ist auch nichts brauchbares dabei. Alles alte Modelle im neuen Lack irgendwie... . Das Güterwagesets sind zwar schön und gut, ich brauch aber net immer so viel gleich auf einmal.
Bin nur mal auf die neuen Formsignale gespannt. Und natürlich auch was sie kosten werden Die Lichtsignale waren ja auch nicht gerade Schnäppchen.
Mfg Andy
Mitglied bei den Eisenbahnfreunde Bietigheim-Bissingen e.V. www.efbbev.de
Hallo zusammen, von den Neuheiten 2013 gefällt mir das Epoche V/VI Rollmaterial. Die (39840) BR 182, (39850) BR 152, (39860) BR 189 und (37543)BR 120 erstmals mit Vollsound und abschaltbaren roten Schlussleuchten sind meiner Meinung nach eine Bereicherung für Epoche VI Anlagen. Bei den ersten drei genannten mit 39xxx Artikelnummer ist mir aufgefallen, dass in der jeweiligen Artikelbeschreibung ein ,,Geregelter Hochleistungsantrieb" erwähnt wird. Bisher hatten diese Loks in anderen Lackierungsvarianten, ebenfalls mit 39xxx Artikelnummer, einen SDS Motor. Handelt es sich womöglich um einen Fehler in der Artikelbeschreibung oder wurden diese sehr guten Konstruktionen auf den bekannten HLA C90 umgestellt bzw. auf einen ganz neuen Motor? Ich hoffe jedenfalls, dass diese Loks weiterhin mit dem SDS ausgestattet sind.
ZitatGepostet von Dominik B Ich entdecke irgendwie auch total viele Neuauflagen. BR 120, BR 152, BR 189 und sicherlich noch einiges mehr. Einzige Änderung scheint wohl nur mfx und mfx+ zu sein.
Ja, das ist mir auch aufgefallen. Aber bei der BR 120, welche ich habe, gut ist, dass diese nun endlich auf dem Stand der heutigen Technik steht. Endlich eine BR 120 bei der man die Lichter getrennt schalten kann. Das man dies bei den Alten nicht konnte, hat mich auch von einem Kauf dieser abgehalten. Neu kam aber die BR 182 raus.(Wurde aber alles schon von Tobias erwähnt. Tu spät gesehen) Viele Grüße Christian
[ Editiert von Bahnfan000 am 03.03.13 22:16 ]
-Wenn man klug ist, ist es leicht Dummheit vorzutäuschen, das Gegenteil ist schon schwieriger!
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Märklin Neuheiten 2013
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14.01.2013 15:34
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Grüße aus Süddeutschland 
