Hallo Leute, nach langer "Mdellbahnabstinenz" habe ich beim stöbern in meiner Regalbibliothek das Alba Spezial "Module bauen" gefunden. Beim Duchblättern bin ich bei dem Baubericht der "Harzbahnmodule" hängengeblieben und da hat es mir besonders der Bahnhof angetan. Schamlos wie ich ja nun mal bin, habe ich mir diesen Plan gescannt, ausgedruckt und gleich mit den H0e-Gleisplan ausgelegt. Da ich nicht weiß, ob ich den Scan hier zeigen darf, zeige ich euch die beiden Module.
Bei den Modulen handelt es sich um Modulkästen mit den Maßen 100 x 40cm, die ich noch für ein Spur N Projekt in der Ecke liegen hatte. Da ich die Gleise mit Code 55 Profilen selbstlöte, geht es jetzt erstmal ans Schwellen sägen. Die bunten Punkte in der rechten Hälfte sind Pinnwandnadeln, die vorab die Gleisschablonen halten, da ich mir noch unschlüssig über die rechte Bahnhofsausfahrt bin. So wie es jetzt zu sehen ist, liegt die Ausfahrt 5 cm aus der Mitte. Mit einer anderen Weichenkombination wäre es möglich die Ausfahrt direkt auf die Mitte zu legen und so ein Übergangsmodul, um auf die Mitte zu kommen, zu sparen. :?: Aber, da sind die Gleisbauer gefragt!
#3 | RE: Bahnhof 08.11.2012 07:58 (zuletzt bearbeitet: 03.09.2014 20:32)
Gelöschtes Mitglied
Modellbau ist soooo beruhigend! Und genau das ist der Grund warum ich heute wieder mit dem Gleisbautrupp unterwegs war.
Die rechte Modulseite ist fast fertig. Doch wie es so ist in der Bastelstube, im ungünstigsten Moment gehen einem die Schwellen aus und mal wieder kein passendes Holz zur Hand!
#5 | RE: Bahnhof 08.11.2012 12:12 (zuletzt bearbeitet: 03.09.2014 20:32)
Gelöschtes Mitglied
Hi Marcel, hier wird nix genagelt. Die Gleisschablonen werden auf das Styrodur geklebt, darauf werden die Schwellen geklebt, wovon jede 5. aus kupferbeschichteten Pertinax besteht. Anschließend werden die Gleisprofile aufgelötet.
Wenn Nägel, dann nur zur "Kosmetik" auf der Aussenseite! Nach dem Einschottern dürfte das Gleisjoch unverrückbar liegen, hoffe ich!?!?! So gleich zum "Holzhändler" meines Vertrauens und dann geht´s weiter!
Du schriebst, dass er auf Modulen gebaut wird. Sind diese nach einer Norm (Fremo? Fremo-N?) oder "Frei Schnauze"?
Da Du die Gleisprofile auflötest wirst Du sicher eine Lehre verwenden. Wie sieht es dann mit den Kleinteilen aus, werden die noch nachträglich angebracht oder verzichtest Du auf sie, da bei entsprechender Schotterung oft eh nicht viel zu sehen ist?
Du hast den Bahnhof zwar als Harzbahnmodul entdeckt, aber stellst Du auch die Harzbahn da oder doch eine andere Bahn (Öchsle, Jagsttalbahn, etc.)?
Hallo Thomas, bei meinem "fiktiven" Bahnhof gibt es kein reales Vorbild, bzw. landesspezifische Zuordnung. Ich bin mir auch noch nicht so 100 % sicher, wo ich ihn ansiedeln werde. Es soll halt ein typischer Schmalspurbahnhof werden, der überall hätte sein können.Die Zuordnung kommt doch auch auf die Ausgestalltung der Module an, Sandbettung, Schotter,Gelände, Gebäude,usw......... Bei den Modulen halte ich mich an das "Handbuch der H0e-Modulnorm" welches du hier runterladen kannst. Da die "Jagsttaler" mit ihren Modulen schon an so manchen Treffen teilgenommen haben, dürfte es kein Problem sein mit meinen Modulen an Treffen teilzunehmen. Aber, bis dahin fließt noch viel Wasser die Ruhr runter!!
Hallo Matze, die Weichen sind die nach sächsischem Vorbild aus dem H0e-Modulhandbuch. Ich hatte die Weichen noch von einem älteren Projekt liegen und mit ein bißchen biegen und löten funktionieren die wieder 1a. Es geht doch nichts über solide Handarbeit. Ich kann es jedem nur empfehlen, der nicht auf die Serienprodukte zurückgreifen will. Die erste Weiche war schon ein wenig "tricky" aber wenn man begriffen hat worum es geht, sind die nächsten total simpel.
Toll das es hier einen weiteren Gleisselbstbauer gibt. Das Gleis bauen geht an sich schnell genug. Nur die Nägel setzen an der Aussenseite der Schienen finde ich immer wieder eine Heidenarbeit. Richtig ist das die erste Übungen beim Weichenbau etwas schwierig sind. Danach geht es besser und es macht Spaß. Komisch genug habe ich bis jetzt noch keine Selbstbauweichen in HO gesehen hier im Forum. Das habe ich aber selber auch nicht gemacht. Das Gleis muß an den Übergang nicht unbedingt in die Mitte des Moduls liegen. Im Gleisbaubuch ist nur eine minimale Abstand zur Modulkante erwähnt. Hauptsache ist das das Gleis geradwinklig an die Modulkante kommt. Dabei kann die Modulkante sogar schräg verlaufen, solange diese nur kompatibel sind mit anderen Modulen. Sonst ist es ein Segment. Viel Spaß beim Weiterbau.
Der Rücken schmerzt, die Augen tränen und der Magen knurrt!!! Das ist der Zustand wenn die Gleisbaurotte auf´s Sofa geht! Na ja, das Resultat kann sich aber sehen lassen. Der rechte Anlagenteil ist vom Gleisbau fertig. Verlegt wurden 145 Pertinaxschwellen und 172 Holzschwellen. Bescheuert ne, ich könnte es doch so einfach haben!
Einen Bahnhof habe ich auch schon Habe ich heute einem Nachbarsjungen für ein Snickers abluchsen können, der muss nur noch ein wenig aufgehübscht werden!
ZitatGepostet von FreddyK Der Rücken schmerzt, die Augen tränen und der Magen knurrt!!! Das ist der Zustand wenn die Gleisbaurotte auf´s Sofa geht! Na ja, das Resultat kann sich aber sehen lassen. (...) Der rechte Anlagenteil ist vom Gleisbau fertig. Verlegt wurden 145 Pertinaxschwellen und 172 Holzschwellen. Bescheuert ne, ich könnte es doch so einfach haben! (...)
Große Klasse, Dein Bahnhof gefällt mir richtig gut. Ich drücke mich aus Zeitgründen immer noch vor dem Gleisselbstbau. Ein schöner kleiner Landbahnhof.
Und aus dem Snickers-Empfangsgebäude kannst Du sicher noch was Schönes machen.
Hallo Marcel, danke, danke!!! Na klar wird der Bahnhof weitergebaut aber heute nicht (aus bekannten Gründen) Werde aber heute Abend ein Gläschen für euch mittrinken!
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RE: Bahnhof "Muttenthal" H0e !fiktiv!
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08.11.2012 07:50 (zuletzt bearbeitet: 02.12.2014 12:29)
Antworten
Aber, bis dahin fließt noch viel Wasser die Ruhr runter!!
, schaut gut aus 
