nachdem ich nun meine zweite Auffahrt fertig habe muss eine Brücke her. Ich habe schon seit geraumer Zeit im Netz gesucht und irgendwie nichts passendes gefunden, da diese in einer Kurve liegt die auch keinen fest definierten Radius hat. So langsam kommt in mir der Gedanke diese allein zu bauen, aber wie? Kennt jemand Seiten wo dieses beschrieben wird oder hat jemand schon eigene Erfahrungen gemacht? Noch eine Frage ist mir auch nicht so klar, würde es besser aussehen wenn die Brücke mit der Kurve mitgeht oder dem roten Strich folgt.
ZitatGepostet von Pikoguido Ich habe schon seit geraumer Zeit im Netz gesucht und irgendwie nichts passendes gefunden,
Beispiele gibt es doch genug. Hast du dir denn schon den Brückentyp überlegt, also ob Stahlträgerbrücke, Viadukt, Betonbrüccke usw.? Müßte doe Brücke rechts nicht länger sein als eingezeichnet oder sind die darunter liegenden Gleise im Schattenbahnhof?
Zitat da diese in einer Kurve liegt die auch keinen fest definierten Radius hat.
Das macht doch nichts. Für im Bogen liegende Brücken gibts doch sowieso nichts Fertiges was korrekt ist.
ZitatSo langsam kommt in mir der Gedanke diese allein zu bauen, aber wie?
Gute Entscheidung. Für den Anfang wäre wohl ein Steinviadukt am einfachsten für Selbstbau.
Zitat Kennt jemand Seiten wo dieses beschrieben wird oder hat jemand schon eigene Erfahrungen gemacht?
Bemühe mal die Suchfunktion des Forums. Selbstbaubrücken werden hier häufig in den Bauberichten beschrieben (Rubriken Anlagenbau, Dioramen und Forenbahn).
Zitat Noch eine Frage ist mir auch nicht so klar, würde es besser aussehen wenn die Brücke mit der Kurve mitgeht oder dem roten Strich folgt.
Das ist keine Frage des Aussehens, sondern der Statik (zumindest beim Vorbild ). Jede im Bogen liegende Brücke besteht aus geraden Segmenten zwischen den Pfeilern. Die Fahrbahnbreite ist dann etwas breiter als bei geraden Brücken, so daß das Gleis (und nur das Gleis!) im Bogen auf der Brücke liegen kann. Bei deiner Brücke würde das bedeuten., daß die Brückenkonstruktion weder den roten noch den schwarzen Strichen folgt, sondern aus 3-4 (je nachdem wieviele Pfeiler du einbauen willst bzw. kannst) geraden Segmenten zusammen gesetzt wird, welche im Winkel zueinander stehen (dem Gleisverlauf folgend). Die Knickstellen sind die Pfeiler.
Die Brücke an der ich dachte ist eine Stahlbrücke, diese kann wegen der Durchfahrtshöhe keine Fischbauchbrüche oder etwas in dieser Art sein und sie kann auch nur jeweils links und rechts ein Lager haben. Die unteren Gleise sind später nicht zu sehen.
Du bräuchtest also jeweils eine gebogene Stahlträgerbrücke für großen und kleinen Radius, in "S-Form" angelegt....Wobei der mittlere Träger zwischen beiden Trassen liegen würde...
Ich würde da gar keine Brücke hinmachen und schon gar nicht eine Stahlträgerbrücke sondern eine Betontraverse mit Durchfahrt aus dem Spörle Gipsformen Set "Beton 3000" oder so ähnlich
ZitatGepostet von Pikoguido an soetwas hatte ich gedacht
Das wird aber nix bei einer Kurve, erst recht nicht bei einer S-Kurve! Wenn die untersten Gleise sowieso nicht zu sehen sind, dann brauchst du auch keine so lange Brücke. Mach die Brücke so kurz wie möglich, so daß da nur für das rechte Gleis eine schmale Durchfahrt ist. Das sieht dann viel besser und vor allem glaubwürdiger aus.
Klar, kannste machen. Dann solltest du aber nicht hier Posten, sondern die Zeit damit verbringen, mit Cad/Corel die Teile zum ätzen/läsern zu entwerfen. Weil das ist ne absolute Handanfertigung. Da gibts keine Teile, die man ab Werk "kitbashen" könnte.
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Brücke aber wie?
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04.11.2012 20:32
Antworten
Für im Bogen liegende Brücken gibts doch sowieso nichts Fertiges was korrekt ist.
