wie von Dir gewünscht, stelle ich mal ein paar Bilder meines ersten Versuchs eine Modellbahnanlage zu bauen ein.
Thematik: Lange Züge und GANZ VIEL RANGIERMÖGLICHKEITEN
Baubeginn war Herbst 2011. Die Bilder zeigen den Bauverlauf bis ca. August 2012.
Wenn ich mit dem Umbau meiner Schattenbahnhöfe I u. II (Änderung der Elektronik wegen Störungen im Automatikbetrieb und gleichzeitige Erweiterung wegen starkem Zuwachs des Fuhrparks) fertig bin, folgen weitere Bilder und ich versuche mal ein Video zu machen....
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Die obere Ebene liegt zur Zeit zum Test der Gleisverläufe und wird eventuell auf der linken Seite im Bereich der zukünftigen Zeche nochmal geändert.....
Bis zu den nächsten Bildern....
Grüße aus Passau sendet Euch
Hans alias Modellpaulchen
Modellpaulchen
hat folgende Dateien an diesen Beitrag angehängt
Hallo Hans, eine wirklich schöne Anlage hast du da bisher gezaubert! Wahnsinn wie viel Rollmaterial auf der Anlage Platz findet und überhaupt vorhanden ist. Lässt du die Weichenantriebe oberirdisch?
Mach weiter so und lass uns weiter daran teilhaben!
ganz schön viel Betrieb auf und unter der Anlage. Bei dem großen Bahnhof bleibt nicht viel Platz fuer das sonstige Gelände. Bin trotzdem dem gespannt auf die weitere Ausgestaltung.
Viele Gruesse Frank Rainer ----------- Heureux les pauvres en esprit
Nein, wie schon erwähnt obere Ebene liegt zu Testzwecken - habe die Signale schon "versenkt" in dem Bereich der bleiben wird - die Weichenantriebe werden ebenfalls als Unterflur ausgeführt - aber zuerst muß "mein Kampf" mit den Schattenbahnhöfen beendet sein..... - weiterhin will ich ja die Anlage über Rocrail steuern.. . PC herrichten und probierien und testen...
Zitat gepostet von Frank-Rainer
Bei dem großen Bahnhof bleibt nicht viel Platz fuer das sonstige Gelände.
Stimmt - habe mich bewusst nur für den großen Bahnhof mit den Gleisanschlüssen entschieden - würde ich noch Landschaft wollen, bräuchte ich doppelt so viel Platz.
Landschaft u. Stadt wird stellenweise nur angedeutet oder über den Hintergrund realisiert.
Wie schon zuvor geschrieben wird zur Zeit unter der Anlage gebaut - wenn Schattenbahnhof I fertig ist und funktioniert, mach ich die nächsten Bilder und versuche es mal mit nem Video...
hatte das auch vor, das die Bilder ganz erscheinen habe es einfach nicht hinbekommen... Werde Deine Anleitung für die nächsten Bilder probieren... - malschauen ob ich das hinbekomme.
Ja, da ist tatsächlich ganz schön was los! Vor allem wenn es wirklich Dein erster "Versuch" ist?!
Eins ist mir jedoch aufgefallen, Du hast so viel Platz für Gleise und richtig lange Züge, da scheinen mir im Gegenzug die Abstellgruppen ein wenig unterdimensioniert zu sein? Bekommst ja mit Mühe gerade mal einen Dampfer mit sechs langen Wagen da rein. Und ich befürchte das ist dann im realen Betrieb schon ne knappe Sache. Denn ob man die da einfach nur mal so abstellt, oder sie im Betrieb ohne Sicht vernünftig und punktgenau anhalten müssen ist schon ein Unterschied. Wenn das noch geht würde ich das optimieren und die Gleislängen vergrößern. Platz scheint genug da zu sein?
Ansonsten weiter so, bin gespannt was draus wird!
Achja, und noch was: viel Spass beim einschottern später!
Gruß Ralf
... en Rio, en Rom, Jläbbisch, Prüm un Habbelrath...
Du hast so viel Platz für Gleise und richtig lange Züge, da scheinen mir im Gegenzug die Abstellgruppen ein wenig unterdimensioniert zu sein? Bekommst ja mit Mühe gerade mal einen Dampfer mit sechs langen Wagen da rein.
Das schein zu täuschen - kann dort locker eine 44er mit 13 Großraumschüttgutwagen abstellen - Gleislänge ca. 2 m und teilweise länger - Platz ist keiner mehr da, wie ich schon schrieb, bin den Schattenbahnhof am umbauen - Unterste Ebene von vormals 9 auf nun 16 Gleise. Und wegen dem "genauen Anhalten" bin ich ja am umbauen - nämlich die Elektrik!! - baue halt gleich auch mehr Gleise ein....
Zitatgepostet von Ralf
Achja, und noch was: viel Spass beim einschottern später!
uhlala. Ganz schön viele Gleise und viel Landschaft zu Gestalten. Respekt vor der vielen Arbeit!
Ich habe mir leider auch nur wenige Bilder angesehen, weils mit extra Anklicken und dann in einem gesonderten Fenster keinen Spaß macht, die Bilder zu betrachten.
Ich habe mir leider auch nur wenige Bilder angesehen, weils mit extra Anklicken und dann in einem gesonderten Fenster keinen Spaß macht, die Bilder zu betrachten.
- dank Eurer Hilfe kann ich die Bilder jetzt im Vollbildmodus einstellen.
Hallo Hans, sieste, mit die großen Bilder, klappt es auch mit dem Nachbarn oder so. Sieht glaich viel besser aus, als jedesmal jedes Bild einzeln anzuklicken. Man hast Du einen Platz zur Verfügung, da wird einem ja schwindlich dabei. Wird bestimmt mal ne schöne Anlage werden, deshalb werde ich Deinen Vortschritt auch weiter verfolgen. Gruß Carsten
HO 2 Leiter, DR Ep.IV, IB - COM, melden und schalten mit Uhlenbrock, bleibe bei TC9 Gold, Piko A,
[quote]gepostet von Dominik Nur erschließt sich mir der Sinn dieser parallelen Weichenverbindung nicht:
...stelle Dir vor: Gleis 3 belegt mit wartedem Eilzug/ Gleis 4 belegt mit wartendem VT 06 für Richtung Nebenbahn - von der Nebenbahn kommend fährt über Gleis 5 ein Nahgüterzug in den rechten Teil des Güterbahnhofes - aus Gleis 2 fährt ein D-Zug über den vorderen Teil der doppelten Kreuzungsstraße/paralel hierzu zieht eine V 60 einen Tankzug aus dem Gleis direkt dem Stellwerk über die hintere Kreuzungsstrasse in Gleis 1 ein um in dann zum Tanklager zu drücken....
Ich finde es zu vollgestopft mit Gleisen, ich bin der Meinung Wenniger Gleise sieht besser aus. Ich hatte auch bei meiner Ersten Anlage den Fehler gemacht, und nach ca. 5 Jahren wurde sie dann wieder Abgerissen und neu gebaut.
Sieht dann aber wie Frank schon gesagt hat ziemlich voll gestopft aus. Und man sollte wirklich bedenken, dass dein Bahnhof aufs Vorbild bezogen immer noch ein kleiner mittelgroßer Bahnhof ist und dass da so viele Züge gleichzeitig ein- und ausfahren ist eher unwahrscheinlich. Also die restlichen Weichen sind ja noch OK, aber diese parallel Gleisverbindung - dann noch mit DKWs - sieht halt schon etwas seltsam aus.
Hallo Hans, auch ich schließe mich meinen Vorrednern an und muss sagen “zuviel“ Aus eigener Erfahrung, und langjähriger, tendiere ich zu immer weniger Materialschlachten. Mein Platz ist nicht gering, aber zumindest im sichtbaren Bereich bleibe ich ein Minimalist der sich an vorgegebene Wirklichkeiten zu halten versucht.... Getreu dem Motto, less is more....
vielen Dank für das Einstellen deiner Bilder. Ich finde deine Anlage sehr beeindruckend und es interessant, dass du deinen Schwerpunkt nicht auf die Landschaft, sondern auf die Gleise legst. Es gehört nur eine Portion Mut und etwas Disziplin dazu, die Anlage vernünftig zu verkabeln und den Überblick zu behalten. Ich werde deinen Vorschritt mit Interesse weiter verfolgen.
Gibt es von deiner Anlage einen Gleisplan? Mich interessiert auch wie viel Meter Gleis du verlegst hast und wie groß der Raum ist. Ich vermute es war mal eine Garage.
mir gefälllt Deine Anlage. Was andere als zuviel ansehen, ist für mich die wahre Eisenbahnatmosphäre. Viele Gleise, lange Züge, Betriebsamkeit - das will ich auf meiner Anlage auch.
Darüberhinaus gibt es einige Streckenpassagen bei Dir, die nach der Ausgestaltung durchaus großzügig aussehen können. Die handwerkliche Ausführung ist auch sehr ordentlich. Insgesamt verstehe ich die Kritik im dieser Schärfe nicht.
Und besonders beachtlich finde ich die bisher überschaubare Bauzeit, ich meine, da kann man Deine Begeisterung erkennen. Wenn ich vergleiche, wie lange ich selber manchmal für eine einzige Weichenverbindung brauche. Da ist es erfrischend und ermutigend, wenn jemand so ein Projekt durchzieht.
:dankeaher meinen Dank für Deinen Beitrag - und nur weiter so! Ich bin jetzt schon neugierig.
Mit herzlichen Grüssen Stefan
Und ist der Ruf erst ruiniert, baut sichs gänzlich ungeniert.
es freut mich, das meine Anlage zu vielen kritischen, sowie positiven Beiträgen eurerseits aufruft...
...den Kritikern kann ich sagen, das sie recht haben wenn sie sagen "weniger ist mehr" ! Doch was ist WENIGER und was ist ZUVIEL? - habe wochenlang geplant habe vier Anlagenentwürfe gemacht einer mit viel zu viel - einer der viel Landschaft und wenig Gleis hatte; ein Mittelding aus Gleis und Landschaft - dieser liegt noch in der Schublade, die beiden ersten habe ich verworfen! Mein jetziger Anlagenentwurf kam zustande als ich hier in Passau auf den Zug wartete der Verspätung hatte, und ich zum Ende des Bahnsteig ging um mehr von den Bahnanlagen zu sehen.
Und nun versetzt Euch in meine damalige Situation - was sieht man.... jede Menge verwirrendes Gleis auf der rege Betriebsamkeit stattfindet - wie ein- und ausfahrende, sowie rangierende Züge, Loks die umsetzen usw., in der Ferne eine Brücke über die Gleisanlagen, Stellwerk Betriebsgebäude, Ladegleise, Ladekran, Güterschuppen, Industrieanschlüsse usw... - Am Rand der Bahnanlagen sieht man eine Straße und die Rückseiten oder Fronten von Häusern dann Dächer und dann den Himmel ...
Und genau dieses Bild habe ich mir festgehalten und werde es auf meine Anlage übertragen!
Stellt Euch mal in Gedanken auf meinen leider noch nicht vorhandenen Bahnsteig und lasst die Augen an den Gleisen entlang in die Ferne wandern....
... mein Betrachtungspunkt ist nicht die Vogelperspektive, sondern aus dem Mittelpunkt heraus. Und deshalb stehe ich voll und ganz hinter meinem Entwurf!
... sobald es sich lohnt wieder ein paar Bilder zu machen - stelle ich Sie ein und halte Euch weiter auf dem Laufenden.
Hallo Hans, ich bin auch einer von denen die nach vier Bilder anklicken aufgeben haben. Nun wo du sie alle nochmal eingestellt hast hab ich sie mir alle angeschaut. Das ist wirklich ein schönes Projekt an dem du baust. Na gut das mit dem Gleisen im Bahnhof könnte man bestimmt eleganter lösen das es nicht so überladen aussieht. Aber es muss dir ja gefallen und nicht uns. Handwerklich ist das auch eine saubere Arbeit bis jetzt. Viel Spaß beim Weiterbauen und vor allen auch beim Schottern. Beste Grüße Andre
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Modellpaulchens "DIE ERSTE"
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29.10.2012 12:46
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Antworten
PC herrichten und probierien und testen...
- malschauen ob ich das hinbekomme.
Ja, da ist tatsächlich ganz schön was los! Vor allem wenn es wirklich Dein erster "Versuch" ist?! 
Bekommst ja mit Mühe gerade mal einen Dampfer mit sechs langen Wagen da rein. Und ich befürchte das ist dann im realen Betrieb schon ne knappe Sache. Denn ob man die da einfach nur mal so abstellt, oder sie im Betrieb ohne Sicht vernünftig und punktgenau anhalten müssen ist schon ein Unterschied.
aher meinen Dank für Deinen Beitrag - und nur weiter so! Ich bin jetzt schon neugierig.
