Ich habe eine Frage zum Kehrschleifenmodul KSM-2 von Tams. Die Stromversorgung darf nicht vom Fahrstromtrafo kommen, ist mir klar.
In der Anleitung geht jedoch eine Verbindung an das Gleis ausserhalb der Kehrschleife. Liege ich richtig, dass dieser Anschluss nicht das Gleis speist, sondern das KSM-2 diesen Anschluss nur als "Eingabekanal" für die richtige Beschaltung benötigt? Sprich, der Bereich ausserhalb der Kehrschleife hat dann zwei Anschlüsse, einen ans KSM-2 und einen vom Booster?
ZitatAnschluss der Versorgungsspannung Verbinden Sie die Anschlüsse 3 und 4 des KSM-2 mit einem Modellbahntrafo. Die Polung ist nicht von Bedeutung. Beachten Sie: Schließen Sie das KSM-2 nicht an die Versorgungsspannug für das Digitalsystem an. Die auftretenden Fehlerströme können den Baustein irreparabel beschädigen!
... ist schon spät
Die Versorgungsspannung für das Digitalsystem ... aber wer kommt schon auf so eine ....
ZitatDie Stromversorgung darf nicht vom Fahrstromtrafo kommen, ist mir klar.
Aber: Dann verstehe ich die Frage nicht, wieso den nicht vom Fahrtrafo?
Viele Grüße Bernhard ------------------------------------------------ Spurweite: H0 und N, Epoche +/- IIIb, DB, SBB, BLS, ÖBB, SNCF, FS, ESU ECoS I + II, ESU-Programmer, ESU-Prüfstand, Roco-Multimaus, Digital 2-Leiter, Decoder: ESU, Lenz, D&H, Zimo, Märklin, Sounddecoder, TrainController 8 Gold, Wintrack 15 ...
ZitatAnschluss der Versorgungsspannung Verbinden Sie die Anschlüsse 3 und 4 des KSM-2 mit einem Modellbahntrafo. Die Polung ist nicht von Bedeutung. Beachten Sie: Schließen Sie das KSM-2 nicht an die Versorgungsspannug für das Digitalsystem an. Die auftretenden Fehlerströme können den Baustein irreparabel beschädigen!
Genau da in der Anleitung, oberhalb in der Tabelle: Klemme 8, 9: Schienen ausserhalb der Kehrschleife!
Edit: Etwas genauer: Die beiden Übergangsbereiche sowie das innere der Kehrschleife mit separatem Trafo, aber die Klemmen 8 und 9 gehen nach ausserhalb der Kehrschleife und da ist doch schon der Digitalstrom drauf oder muss man da nochmals trennen? Wenn ja, weshalb? Ich vermute, das KSM zieht sich so aus dem Digitalstrom die Infos für die Beschaltung der Kehrschleife, aber ich will nicht, dass mir das Ding abraucht...
[ Editiert von [b]ViaferRetica am 25.10.12 23:45 ]
Es ist so wie ich vermutet habe, die Klemmen 8 & 9 des KSM-2 gehen nach ausserhalb der Kehrschleife, damit das KSM-2 die Kehrschleife mit Digitalstrom versorgen kann. Eigentlich logisch
Hier die Antwort von Tams (sehr schnelle Antwort :super
Zitat Hallo,
> Die Klemmen 8 & 9 sind "Eingänge" und werden mit digitalem > Fahrstrom versorgt?
Richtig. Diese Spannung wird dann entsprechend an die Gleise innerhalb der Kehrschleife weiter geleitet.
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Tams KSM-2
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25.10.2012 21:24
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