Bis zum Jahrestreffen sollen auch die Bögen, bis auf das Haus fertig sein, ich habe heute beim zweiten Modul das abgemähte Feld begrast, ist aber noch nass.
Die andere Seite wird eine Wiese, da bin ich schon am Pflanzen.
Hö? Wie viele Boooochenmodule hast du denn? Habe ich da nicht eine Wiese drauf gestromt? Oder bist du mit dem Rasierer drüber, weil du nicht wolltest, dass ich an deinem Modul gewerkelt habe?
Kannst du mal ein Übersichtsbild über deine Module geben? Ich verliere mittlerweile den Überblick. Danke dir mein Lieblingsossi.
Was willst du denn mit dem Rasierer an dem Feld? Lass das so. Ist gut wenn die Halme nicht alle gleich lang sind. Da wächst auch mal einer größer (ähnlich wie bei uns beiden).
ich weiß, zu der Ballenpresse (gibts bei Schildhauer) waren noch ein paar Ballen dazu, die wirken aber sehr plastikhaft, da muss ich mal sehen, ob ich da nicht selber welche bastele. Aber dieser Aufwand für ein paar Strohballen, mmh?
Die Schneidwerksbreite bei DDR-Mähdreschern in den 1980ern war 4,8 m, 5,7 m und 6,7 m. Die kleineren Größen mit 3,6 m und noch kleiner waren in nur wenigen LPGs anzutreffen. Über 7 cm Abstand zwischen den Schwaden sollte jedenfalls nicht sein, es gab in der DDR keine größeren Mähdrescher.
Du hast teuer vergessen. Wobei man nicht vergessen darf, für die DDR bzw. Nachwendezeit gibts mittlerweile die meisten Typen als Groß- oder Kleinserie. Die aus den gebrauchten Bundesländern sind da schlechter dran, gefühlt ist die Auswahl größer, aber in der Praxis fehlen da so viele Hersteller. Man sieht die immer wieder gleichen Fendts und Porsche Traktoren vor spielzeughaften Hängern.
Ach teuer ist relativ, wer's genau wissen will: Link Schildhauer, aber ich habe mir gedacht: Ich hab schon genug Waggons, also was soll's. Mir war es das wert, und es bleibt ja ein Einzelstück. Warum soll ich mir einen Zug für 500 € aufs Gleis stellen und dann dort sparen?
Aber ich finde, der ist sein Geld wert, wirst ihn dir ja in Suhl sicher anschauen.
Sehe ich genau so. Gerade was diese Ganzzug Schlachten angeht. Da sollte an sowas nicht gespart werden. Habe mir ja für meine Zillerbrücke auch einen Trecker von Mo-Miniatur gekauft.
ursprünglich hatte ich mit Jürgen ja noch eine Modulgruppe im Anschluß an Laufenbach/Kocher geplant. 2 Module wurden auch schon begonnen. Leider habe ich beim Zusammenbau die Stirnprofile nicht im Lot verschraubt, was sich dann beim Rhöntreffen in Form eines 5mm Spaltes zeigte.
Dadurch war sehr viel Nacharbeit nötig. In diesem Zuge habe ich mich dazu entschlossen, diese Damm-Modulgruppe in zwei Segmenten für mich selber zu behalten, und die Kurve nach Laufenbach neu zu bauen.
Das besondere an den Modulen ist, dass Dammprofile D02 zum Einsatz kommen, jeweils an den Außenmodulen mit F96-Flachprofil.
Start war dann so:
rechter Modulkasten
Von unserem Forumbahnfäser Daniel habe ich eine Schablone machen lassen, um sowohl Trassenbrett als auch Gleismitte aufzeichnen zu können, das erleichtert und verkützt die Arbeit ungemein!
linker Modulkasten mit Daniel's Schablone
Danach gings dann weiter mit der üblichen Vorgehensweise, die Landschaft wurde aus Styrodur geformt und dann mit Dasapampe (Sägemehl, Weißleim, Farbe) gespachtelt.
Geländebau
Nach dem Gleisbau wurde geschottert. Weiter wurde dann gleich begrast...
kurze und mittlere Fasern wurde schon geschossen
Waldboden wurde aufgebracht
Ein Bahndamm ist oft sehr zugewuchert, also hieß es Büsche, Büsche und nochmals Büsche. Die hab ich nach meiner altbewährten Methode aus Seeschaum gebaut.
es wird aufgeforstet
Nach und nach gings weiter. Im Club wurden dann die ganz langen Fasern geschossen, das schafft mein Begraser nicht.
Aktuell wird gepflanzt was da ist: Büsche, Bäume, Blumen, Moos, Blaubeeren, Farne und was sich alles anfindet.
aktueller Bauzustand
Noch ein Bild vom Spalt nach der Schleiferei, nun ist es betriebssicher
Bis zum Wintertreffen hoffe ich die Modulgruppe fertigstellen zu können. Man glaubt gar nicht, wie viele Bäume und Büsche nötig sind.
schaut klasse aus. Hast du nochmal gut hinbekommen mit dem Übergang. Den Spalt einfach ordentlich begrasen, dann fällt das nicht mehr auf, wenn sich die Fasern ineinander schieben. Solche Dammprofile haben es mir angetan. Ich bin immer wieder begeistert wenn ich sowas sehe. Schön, dass solche Module nun auch auf die Forumbahn kommen.
Auch von mir ein dickes Lob. Macht sich gut das Dammprofil. Bei Deiner Begrünung klau ich mal einfach mit den Augen, für meine zwei neuen H0e Streckenmodule. Da ja da auch ein bisschen Damm vorhanden ist.
Lieben Gruß von Henry der Lokalbahn1961
Nebenbahnen oder auch Sekundärbahnen in HO / HOe und F-Car der Epoche III
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31.08.2014 20:48
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