habe heute mal eine konkrete Frage bezüglich Elita - Farben. Laut Produktinformation sind diese Farbe für Kunststoffe geeignet. Meine Verwunderung resultiert jedoch auf die Aussage mit der Universalverdünnung. Es hört sich sehr nach "Nitro"-Farben an, welche ja Kunststoff an/auflösen.
Hat hier schon jemand Erfahrung mit diesen Farben, auch auf Kunststoff - Lok/Wagengehäusen???
Elita Farben basieren auf irgendeinem Alkohol als Lösungsmittel, den tendentiell unaussprechlichen Namen müßte ich zu Hause nachschauen. Das Zeug riecht fast wie Chloroform.
Der Einsatz auf Kunststoffgehäusen ist unproblematisch, die Trocknungszeit extrem kurz. Die Oberfläche ist genau so seidenmatt, wie wir Modellbahner es bevorzugen. Gerade eben habe ich einige Wagendächer in Umbragrau per Airbrush lackiert mit super Ergebnis. Sieht aus, als wären sie ab Werk immer schon so gewesen.
Hervorzuheben ist die Verfügbarkeit von nahezu allen bahntypischen RAL Farbtönen, man muß nicht mit Lacken verschiedener Hersteller operieren. Nachteilig ist, dass man auf den speziellen Verdünner angewiesen ist. Am anderen Ende gibt es kein Problem mit der Haltbarkeit, die Lacke neigen nicht zur Hautbildung. Wenn sie zu dickflüssig werden, einfach wieder etwas Lösungsmittel zugeben.
Genau wegen den Bahntypischen RAL-Farben geht es bei mir auch. Es hat kein namhafter Modellbau - Hersteller Orientrot im Programm. Und das mischen bin ich langsam Leid. Dei Nuancen sind zu sehr ersichtlich, gerade nach dem trocknen.
Von Elita hatte ich bisher nichts gehört, hatte aber zweifel wegen der Universalverdünnung.
Hast Du ggf mal ein / zwei Bilder der Wagendächer?
Ich habe Elita-Farben auch schon ein paar mal angewendet und bin mit der Verarbeitbarkeit ziemlich zufrieden. Ich verwende allerdings die Original-Elita-Verdünnung. Bisher keinerlei Probleme beim lackieren von Kunststoff-Gehäusen (Loks, Wagen).
Um weitere Fotoaussschuß bedingte Verzögerungen zu vermeiden, habe ich kurz entschlossen heute zwei Wagen mit ins Büro genommen:
Welcher Wagen hat nun das mit Elita Umbragrau lackierte Dach und welcher ist im Originalzustand ab Werk? Lima rot/beige oder Roco grün, das ist hier die Frage.
Unter www.modellbau-oesling.com findest Du im shop sämtliche RAL-Farbtöne in matt, seidenmatt oder glänzend sowie auch die Farbtäne im NCS-System (für ÖBB oder SBB) als wasserverdünnbare Acrylfarben.
Ich arbeite seit Jahren mit diesen Farben und habe noch nie Probleme gehabt. Sehr ergiebig, gut zu verarbeiten, gut deckend und schnelltrocknend. Und Du brauchst keinen stinkenden und ungesunden Verdünner. Airbrush und/oder Pinsel lassen sich bestens mit lauwarmen Wasser reinigen.
Die Flasche mit 30 ml kostet EUR 4,80 und der Bernhard Oesling ist zudem sehr hilfsbereit. Also, doppelte Menge der ELITA-Farben und preislich deutlich günstiger.
Unter www.modellbau-oesling.com findest Du im shop sämtliche RAL-Farbtöne in matt, seidenmatt oder glänzend sowie auch die Farbtäne im NCS-System (für ÖBB oder SBB) als wasserverdünnbare Acrylfarben.
Ich arbeite seit Jahren mit diesen Farben und habe noch nie Probleme gehabt. Sehr ergiebig, gut zu verarbeiten, gut deckend und schnelltrocknend. Und Du brauchst keinen stinkenden und ungesunden Verdünner. Airbrush und/oder Pinsel lassen sich bestens mit lauwarmen Wasser reinigen.
Die Flasche mit 30 ml kostet EUR 4,80 und der Bernhard Oesling ist zudem sehr hilfsbereit. Also, doppelte Menge der ELITA-Farben und preislich deutlich günstiger.
Vielleicht hilft das weiter...
Gruß Holger
Hallo Holger,
das mit Oesling-Modellbau ist mir auch bekannt. Leider habe ich diese Seite nicht wieder gefunden gehabt, nachdem mir meine PC-Festplatte schlapp gemacht hatte. Aber ich hatte zum Oesling irgendwo schonmal was anderes gelesen gehabt, so dass ich zwar bei ihm angemeldet bin, aber nie etwas gekauft hatte. Mir ist auch ganz doll wichtig, das ich lackieren kann, mit klebeband etwas abkleben kann, und beim abziehen nicht gleich die ganze Farbe hinterher kommt. Dies ist mir auch schon von Oesling zu Ohren gekommen. Ich nehme schon verhältnismäßig schwaches Klebeband, aber bei Revell habe ich das Phänomen immer wieder. Bei meinen Modellen sind die Zierstreifen nämlich auflackiert. Und so wollte ich es beibehalten. Womit ich definitiv dann schon eher auf die Elita - Farbe zurück greifen werde. Ich hatte halt bedenken, wegen dem auflösen des Kunststoffes durch den Universalverdünner.
@ Ludger,
ein Unterschied ist einfach nicht auszumachen. Ehrlich gesagt, das überzeugt mich dann doch. Ob es der Farbton ist, oder die Oberflächenoptik, es schaut wirklich professionell aus. Hast Du das Dach gepinselt oder mit Airbrush bearbeitet?
Ich sags ehrlich und grad herraus! Wenn ich solch Ergebnis, auch wenn ich Zierstreifen lackieren und abkleben muß, erhalte, dann zahle ich für die Farbe auch gerne ein paar Cent mehr.
so, ich lüfte dann mal das Geheimnis: Das neu lackierte Dach hat der TEE Wagen.
Die alten 1:87-er von Lima haben im Dachbereich leider eine sehr deutlich sichtbare Angußstelle genau mittig und außerdem sah der als Zurüstteil beiliegende Dachlüfter mit stark abweichendem Farbton auch nicht so toll aus.
Lackiert habe ich übrigens mit der einfachen "starter class" airbrush von Revell und einem kleinen Kompressor aus dem gleichen Hause. Für solche flächigen Lackierungen reicht das völlig aus.
also, der Tip mit den Elita-Farben war Gold wert! Die Farben sind wirklich super zu verarbeiten und decken hervorragend. Habe meine 156 neu lackiert. Ich danke Dir für Deine Erfahrungsmitteilung. Ich denke, das ich wohl komplett auf Elita umstelle.
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Elita - Farben
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12.09.2012 15:47
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