Hallo, kann mir jemand etwas zum Liliput Flirt in HO sagen, oder ihn empfehlen? Wird es ihn auch noch in anderen Ausführungen geben? Ich wäre an einem Exemplar der Vias (rechtsrheinische Privatbahn) interessiert...
Ja, ich habe den Testbericht von Dominic gelesen, aber der ist schon von 2009 und ich weiß nicht ob der noch aktuell ist.
Hat der Zug nun bessere Kupplungen? Ich würde gerne, wie in Wirklichkeit, mit Doppeltration fahren.
ZitatGepostet von Kai1435 Ja, ich habe den Testbericht von Dominic gelesen, aber der ist schon von 2009 und ich weiß nicht ob der noch aktuell ist.
Gut, sonst hätte ich dir den jetzt als Lektüre empfohlen
Ich bin mir zu 90 % sicher, dass sich an der Konstruktion nichts geändert hat. Warum auch? Es gibt ja keine Probleme damit. Meinst du mit Kupplungen die Verbindung der Wagen untereinander? Ist natürlich nicht so einfach wie zwei Kurzkupplungen ineinander einzurasten, aber das macht man ja bei dem Zug nur einmal und dann fährt er. Somit halte ich das für vertretbar.
Eine funktionsfähige Schaku oder ein NEM Schacht wurde bis jetzt bei keinem Flirt realisiert. Aber an sich ist es auch besser so, denn lieber eine schöne Schakunachbildung an der Front als einen klobigen NEM Schacht.
Aber auch die VIAS fährt in Einzeltraktion jeder Zug kann gar nicht in Doppeltraktion fahren, so viele Fahrzeuge haben die gar nicht für die vielen Umläufe.
ZitatGepostet von Kai1435 Wird es ihn auch noch in anderen Ausführungen geben? Ich wäre an einem Exemplar der Vias (rechtsrheinische Privatbahn) interessiert...
Das kann dir nur Liliput sagen, aber vor der Messe 2013 wird es dazu wohl keine genauen Auskünfte geben. Ich bin mir aber relativ sicher, dass es auch die VIAS Ausführung geben wird, da der Absatzmarkt ziemlich groß ist (Raum Frankfurt, Wiesbaden, Koblenz und quasi der halbe Rhein). Bis jetzt gab es ja jedes Jahr neue Flirts im Neuheitenpogramm.
Ja, recht geraten, das ist Rüdesheim. Wie ich festgestellt habe fahren sie in Stoßzeiten doppelt und ansonsten einfach. Abgestellt ist meistens einer in Kaub... so will ich das auch bei mir machen.
Diese Triebwagen gefallen mir schon sehr und wenn schon dann möchte ich natürlich die "richtige Variante" bei mir fahren lassen.
Vom Fahrkomfort der echten Tribwagen hat es mir auch gefallen, besonders wenn der Fahrer auf's Gas getreten hat... wow, das Ding ging vielleicht ab... :-)
Und leise sind sie! Ich stand am Bahnsteig und habe nicht aufgepaßt, und wooops stand das Ding neben mir. Ich hatte mich ganz schön erschrocken... :-)
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Liliput Flirt
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15.07.2012 07:28
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