Ich habe meine ganzen alten 12mm-Gleisreste zusammengesucht, ein Stück Platte mir zusammengezimmert und nun schauen wir mal was daraus wird. Ich möchte mir ein kleines betriebsfähiges "Anlägchen" für meine H0m-Fahrzeuge schaffen. Ein kleines Oval mit einer kleinen Station und das alles mit etwas kleinstädtischen Flair versehen (Gebäude sind noch genug vorhanden). Der Anfang:
Ai Klaus, da bin ich mal gespann. Auch ich bin noch nebenher in der Planung einer H0m-Anlage. Soll Richtung Inselbahn gehen. Einen Gleisplan hab ich schon mal durchgespielt, aber mir fehlt noch die Muse um anzufangen bzw. will ich mit meiner anderen Anlage auch mal weiter kommen.
Welche Lok hast Du auf den Gleisen stehen? Die Wagongs dürften von Bemo sein mit dem BW Stuttgart?
Dann schau ich mal gespannt was aus deiner Kleinstanlage wird.
Sven
3-Leiter frei Schnauze; 2-Leiter Regel- und Meterspur
Der Anfang ist immer am schwierigsten - nach dem ersten Schritt fallen die anderen deutlich leichter. Ich bin mir sicher, daß Du Dir da etwas Schnuckeliges erschaffen wirst!
scheinbar schlummern hier noch viele Schmalspurer. Schön, dass Du auch mal einen Ausflug in dies Gebiet machst und der kleine Fuhrpark hat schon was.
Eins gefällt mir aber gar nicht - Schmalspurbahnen kann man sicherlich über sehr enge Radien schicken, aber Deiner ist im unteren Teil für meinen Geschmack zu eng.
Bin auf Dein weiteres Werkeln gespannt - vielleicht sind ja ein paar Inspirationen für mich dabei.
Du liegst schon gleich mit der nächsten Anlage los! Ich bin schon gespannt wie das wird. Gut das du den kle nen Bahnhof trotz beengter Platzverhältnisse schräg verlegst. Damit sieht es schon mal aufgelockert und glaubwürdig aus.
@Jendris ich bin immer noch 2cm über dem Mindestradius nach NEM 111 . Die Kurven werden ja nicht von 26,4m-Wagen befahren und mal sehen wie wir das etwas kaschieren können, aber mehr Platz ist halt im Regal nicht.
Was mir aufgefallen ist: die teilweise recht unterschiedlichen Abstände der Schwellen. Hat das einen tieferen Sinn oder wird es da noch eine Angleichung geben? Wahrscheinlich eine überflüssige Frage, aber es interessiert mich halt. Welches Gleismaterial verwendest Du eigentlich überhaupt?
Hi Klaus, na das ist ja ne Überraschung und ich dachte du wolltest deine Meterspur auf Krakau VI verlängern, aber das wird hier sicher sehr interessant
@ Joachim: ich denke mal der Klaus wir die Schwellen der Flexgleise noch alle anpassen, die untere Kurve der untere Bogen, natürlich ist ja erstmal nur angesteckt um zum testen ob es mit dem Radius passt. Bei den Weichen würde ich auch nicht dran rum schnitzen, dort ist es auch aus betrieblicher Sicht wichtig einen kleineren Schwellen Abstand zu haben.
ZitatGepostet von Kute ................................ @Jendris ich bin immer noch 2cm über dem Mindestradius nach NEM 111 . ..........................
das hätte ich jetzt nicht vermutet - aber ok, ich habe ja auch gelernt, mit Kompromissen zu leben - siehe Digitallökchen.
Das Gleismaterial ist übrigens Tilligs TT-Gleis, bei den Flexgleisen werden die Stege durchtrennt um auf die größeren Schmalspurschwellenabstände zu kommen, die Schwellen sind zwar etwas kurz aber mit diesem Kompromiss muss ich leben. Der enge Radius ist ja auch ein Kompromiss. Das Gleis wird jetzt noch mit einer Kiesbettung aus feinstem Ostseesand versehen.
Hier noch mein vorhandenes Rollmaterial:
Die Spreewaldguste
Bemo Diesellok V 22 01 der Jagsttalbahn
Der Wismarer in Meterspur des DEV Bruchhausen-Vilsen
Ihr seht, wenn die Forumsbahn in H0m statt H0e gebaut werden würde könnte ich einiges beisteuern .
die Forumbahn war mal in H0e geplant mittlerweile gibt es eine schon große H0 Fraktion, also was hält dich davon ab einen Übergabebahnhof zu bauen? Oliver hatte sogar schon Vorschläge für ein 3-Spurgleis gebracht und es geht wirklich Auch ich wäre vielleicht nicht abgeneigt könnte ich mir dann endlich eine 199.8 zulegen ohne sie aufwändig umzuspuren (lassen müßen :ishame
überlege es dir, es steht ja nirgend das H0m ausgeschlossen ist
das mit der Forumsbahn muss ich mir mal durch den Kopfgehen lassen. Vielleicht kann ich ja meine Frau mal im September zu einem Ausflug nach Lödderitz (ich meine natürlich zum Wörlitzer Park , nein so ist das nicht, meine Frau unterstützt mein Hobby absolut ) überreden, wenigstens bei Euch mal vorbeischauen.
Ich habe dann mal etwas weiter an der Anlage gearbeitet. Als erstes wurde die Kiesbettung im Bahnhof nach der altbewährten Methode eingebracht. Um die Weichen gängig zu halten werden die Zungengelenke, Zungengleitstühle und der gesamte Stellschienenbereich von mir immer mit ordentlich Vaseline eingepinselt, dort macht das Wasser-Weißleim-Gemisch immer dann einen großen Bogen drum. Da es wie bei der alten Schmalspurbahn üblich keine Bahnsteigkanten gab, wird bis zum Schienenkopf der Kies geschüttet.
Durch die Kiesbettung sieht der unterschiedliche Schwellenabstand zwischen Weichen und Gleis gar nicht mehr so schlimm aus, hier mal eine Gesamtansicht
Ich hatte schon einige Zeit ein Projekt für einen Elektrostaten liegen (Schaltung mit doppelter Kaskade nach http://atw.huebsch.at/Elektronik/Elektronik.htm) den habe ich jetzt fertg gebaut:
Mit seinen etwa 15kV ist das schon was ganz anderes als bisher die Fliegenklatsche, es knistert und knastert ich fühle mich wie im Beruf zu Hause (oder wie im Prüffeld). Wenn ich in der fertigen Anlage damit arbeiten sollte, hätte ich ernste Bedenken für die Elektronik. Wie haltet ihr das eigenlich ? Hier übrigens das Gras mal auf die Schnelle angelegt (Zwei Durchgänge, 3 Sorten Fasern 2 und 5 mm, ohne Staubsauger) ich bin ganz zufrieden mit dem Ergebnis.
Ich würde sämtliche Elektronik abklemmen oder erden! Sicherheitshalber! Hast du da auch mal eine Bauteil-Liste und wo bekommt man die Bauteile her? Bei Hübsch kostet ja schon die leere Platine 25 Eus, mit Bauteilen 80 Eus! Bei dir sieht das Dingens auch anders aus als bei Hübsch! Sieht nämlich sehr gut aus dein Begraser und das Ergebnis! Ich bin mit der Fliegenklatsche auch nicht sehr zufrieden, weil im bergigen Gelände funzt es nicht so richtig, nur wenn es eben ist geht es so einigermaßen! Man muss mit der Klatsche einfach zu nahe an die Fasern damit es richtig geht und schon stubst man aufs Leimgemisch und der Sieb ist verkleistert!
[ Editiert von heinz42 am 28.06.12 17:33 ]
Wer Rechtschreibfehler findet,darf sie behalten oder mir abkaufen!:lol:
das Gehäuse hatte ich noch, die Bauteile haben bei Conrad 30 Euro gekostet, eine Platine brauche ich nicht, ich habe die Kondensatoren und die Printtrafos direkt mit Sekundenkleber in das Gehäuse geklebt und dann mit ein paar Drahtenden und den Dioden verdrahtet. Das Sieb habe ich in ein Stück KG-Rohr geklebt und mit einem Endstück verschlossen, der Gegenpol hat eine Krokodilklemme. Es ist die Schaltung vn Hübsch mit den zwei Kaskaden und den drei Trafos.
Ich kann Dir nur beipflichten: durch die Kiesbettung wird der Unterschied der Schwellenabstände in den Hintergrund gedrängt, ja es wirkt sogar so auf mich, daß 'man' im Weichenbereich auf 'stabilen' Gleisbau Wert gelegt hat, während ansonsten aus Kostengründen auf einen leichteren Oberbau gesetzt wurde. Und dieser leichtere Oberbau wird vom eingesetzten Rollmaterial widergespiegelt ... Was mir besonders gefällt: der dezente, nicht überladene und damit glaubhafte Bewuchs zwischen den Schienen und zwischen den Gleisen. In dem Zusammenhang: was Du da von Deinem Begraser zeigst, ist wirklich sehr beeindruckend – aber ich würde mich an diesen Selbstbau nicht herantrauen.
aber immer dürft ihr in Lödderitz vorbei schauen, und das ist sogar von den Forumbahnern so gewollt, schliesslich wollen wir ja das noch mehr Leute mitmachen, ihr seid herzlich willkommen uns beim Fahrbetrieb (gelle Kurt ) zu zuschauen.
da ich mit E-Technik in dieser Form nix am Hut habe, habe ich mich nicht an den Hübsch'chen Bausatz getraut.
Wie du schreibst, ist das schon ein Unterschied zwischen Power und Fliegenklatsche. Man sieht es!
Mir gefällt der jetzige Stand sehr gut und ich bin gespannt, wie du das Gelände weitergestaltest. Nur gespannt, denn das Ergebnis wird, wie von dir auch schon in HO gezeigt, sicher zu überzeugen wissen.
Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.
Hallo Klaus,
toll Deine Anfänge in TT,ich bekomme richtig Lust auch meine Schätze an die Oberfläche zu holen.Ich habe noch eine komplett, abgebaute Rokal Anlage mit div Lok´s,2 Travos,Oberleitung usw.
Gekauft hatte ich die Anlage für meine H0 Anlage und zwar wird in der 4 Ebene ,ganz weit vom Betrachter ,nur ein kleiner Abschnitt zu sehen sein, wo ab und zu mal eine Zug lang fährt. Die Häuser,Kirche und Bäume an der Stelle sind auch TT angepasst,so das man(Frau)den Eindruck der großen Entfernung hat.
Aber erst einmal schaue ich Dir über die Schulter. (Man soll sich nicht zerreissen)
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Modellbahn - Planung, Bau und Betrieb
»
Anlagenbau
»
H0m-Kleinstanlage
Thema drucken
26.06.2012 20:24
Antworten
Sven
: 
.
.
, nein so ist das nicht, meine Frau unterstützt mein Hobby absolut 
) zu zuschauen.
