ich habe gestern meine Module in Empfang genommen und muss sagen, dass der Erbauer nicht nur wundervolle Arbeit geleistet hat, sondern auch noch ein extrem symphatischer Mensch ist.
Zur Geschichte: mangels Zeit habe ich Kontakt zu einem Modulbauer aufgenommen, der mir meine Kurvenmodule sowie die Streckenmodule und die 3 Bahnhofsmodule im Rohbau erstellen sollte. Durch Zufall hatte er noch 3 fertige Kurven mit F96 Stirnseiten rumstehen, die er mir günstig überlassen konnte. Nun ergab es sich, dass ich mich gestern mit ihm getroffen habe und meine Bestellung in Empfang genommen habe:
H0: 2x gerader Modulkasten F96, 500 x 1000 (mm) H0: 3x gerader Modulkasten F96, 500 x 1000 (mm) für den Bahnhof H0: 3x Bogenmodule F96, 30° r = 2200 mm
Zusätzlich hat er mir ein 4. Bogenmodul F96, 500 x 1000 (mm) draufgepackt, weil er dafür keine Verwendung hat
Weil ich euch aber nicht mit zu viel Text langweilen will, hier zuerst Bilder:
Modul ms06 (Bogenmodul) 30°, r = 2200 mm
ms06: Übersicht mit Hügel, Gleis, Feldweg und Maisfeld
ms06: Tillig Elite mit Betonschwellen
ms06: Von der Maisfeldseite Richtung Hügel
ms06: Der Feldweg mit Durchlass für den Entwässerungsgraben
An diesem Modul ist beidseitig eine LocoNet - Buchse eingebaut. Der Weg aus den typischen DDR-Betonstreifen-Platten wird auf dem nächsten Modul fortgesetzt.
ms03: Übersicht über das Modul mit Weidezaun, Betonstraße und Acker
ms03: Entwässerungsgraben, Wildwuchs am Gleisbett
ms03: Abendstimmung
ms03: Typischer Acker nach einem Landregen, gepflügt und aufgeschwemmt
ms03: Der Weg, zerbrochene Betonplatten wurden vom Bautrupp am Wegesrand abgelegt
ms03: Der Weidezaun
ms03: 2 Bäume
ms03: Die Platten sind aus einer Silikonform gegossen
Hier nun Bilder zum Anschlussmodul an ms03. Hier besteht landschaftlich noch Bedarf zur Aufbesserung/Vervollständigung, was mir wiederum einen Freiraum gewährt, wie ich die offene Fläche gestalte.
ms04: Übersicht mit fortgesetzter Stahlbeton-Straße (unfertig) und Freifläche
ms04: Den Gleisverlauf begleitender Fels
ms04: Übergang Beton- in Holzschwellen
ms04: Ganz gut zu erkennen, bis wohin die Gleiserneuerung gelangt ist
ms04: Am unfertigen Weg wartet eine größere Freifläche
Das 4. Modul in einer Reihe. ms03, ms04 und ms05 sind als Einheit gedacht und bilden zusammen sowohl einen Winkel von 90° als auch eine stimmige Landschaft. Auf ms05 ist ein kleiner Bauernhof zu sehen. Auch hier besteht noch Bedarf zur Vervollständigung sowohl der Landschaft als auch der Gebäude.
ms05: Übersicht über das Modul mit Bauernhof - die fehlenden Dachteile sind unterwegs, hier auch wieder ein Weg aus den Betonstreifen
ms05: Diese Mauer ist aus echtem Schiefer gebrochen und geschichtet worden
ms05: Hier setzen sich die Holzschwellen aus Modul ms04 fort und werden dann wieder durch Betonschwellen ersetzt
ms05: Völlig ungesicherter BÜ, noch ohne P-Tafeln
ms05: Wenn man das Dach des Bauernhauses abnimmt, kann man auf einen Schweinestall blicken, in dem sich der Bauer gerade um die Fütterung kümmert
Meine Anfrage bezog sich, wie schon geschrieben, auf Modulkästen im Rohbau. Durch den glücklichen Umstand, dass er bereits 3 fertige Module (inklusive Gleis, Elektrik und Landschaft) rumstehen hatte, die wie ich es verstanden habe, der vorige Auftraggeber dann doch nicht wollte, konnte er mir die fertigen Module zu meiner Anfrage anbieten.
Bei dem Angebot schlug ich zu und erhielt zu meinem Erstaunen 4 fertige Kurvenmodule und zusätzlich meine bestellten Modulkästen (5 gerade Kästen, 2 davon Strecke und 3 Bahnhof) im Rohbau - Rohbau heisst hier:
fertig montierter Modulkasten
voll gespachtelt
verschliffen
grundiert
ohne Gleis
ohne Elektrik
nur Trassenbrett, keine Landschaft, noch kein Styrodur
evtl. LocoNet-Buchse
Beinhalterungen montiert
Vermutlich habe ich das weiter oben missverständlich ausgedrückt, entschuldigt.
ZitatGepostet von smoker Jetzt können wir dich für den Landschaftsbau gar nicht loben. Aber schön das du soviel Fahrstrecke in H0 hast, da freut sich Kurt bestimmt.
Ich habe noch 2 gerade Module, die Gleis, Strom und Landschaft benötigen. Außerdem ist da noch der Bahnhof, wo ebenso noch kein Gleis liegt und nichts an Landschaft vorhanden ist. Also genug zu
richtig geiler Stoff, auch wenn nicht von dir erbaut, aber dennoch kannste Stolz sein, denn der Besitzer bist du
ich kann es auf den Bildern nicht richtig erkennen, aber sind das Betonschwellen, ich liebe Betonschwellen, am liebsten würde ich welche für die Schmalspur haben
richtig geiler Stoff, auch wenn nicht von dir erbaut, aber dennoch kannste Stolz sein, denn der Besitzer bist du
ich kann es auf den Bildern nicht richtig erkennen, aber sind das Betonschwellen, ich liebe Betonschwellen, am liebsten würde ich welche für die Schmalspur haben
Grüße Marcel
Er hat das sehr gut gemacht. Wie ich finde, echt durchdacht! 2 Kurvenmodule sind komplett mit Betonschwellen ausgestattet. Auf den anderen beiden modulen sind Beton- und Holzschwellen verlegt worden. Aber so gut, dass man meint, es handelt sich bei den Betonschwellenabschnitten um erneuerte Streckenabschnitte. Bei denen mit Holzschwellen hats halt noch nicht gereicht für die Erneurung des Abschnitts. Dazu aber mehr, wenn ich die anderen Bilder gemacht habe.
Das hat der Erbauer wirklich sehr gut gemacht und ich muß dir wirklich sagen, ich hätte da genau so zugeschlagen, da kann man einfach nicht wiederstehen, gelle
bei diesen Bildern, die jetzt noch dazu kommen kann man Dir nur gratulieren und mühsam seinen Neid verbergen. Ich hätte auch zugeschlagen und diese Module erworben, wenn ich gekonnt hätte.
Da bin ich mal gespannt, was noch an Bildern kommt ...
Aber Du weist auch, dass der Level jetzt immer höher wird bei der Forum-Bahn. Fast traut ich mich als einfacher 08/15-Bastler nicht mehr meine Elaborate dann einmal vorzustellen.
Und bevor mich der Neid noch ganz zerfrisst, würde ich wirklich gerne wissen, was Dich die Teile gekostet haben!
ZitatGepostet von burgkim Und bevor mich der Neid noch ganz zerfrisst, würde ich wirklich gerne wissen, was Dich die Teile gekostet haben!
Wenn ich das jetzt öffentlich sagen würde, hätte ich gleich mehrere Probleme auf einmal. Es sei nur so viel gesagt, dass sowohl die fertigen Module als auch die Module im Rohbau mehr als günstig waren! Die Fertigen hatte er "rumliegen" - die haben nur Platz weggenommen. Der Preis, den ich für 3 Module bezahlt habe (wobei er mir das 4. geschenkt hat) kann einfach kein Massstab dafür sein, was eine solche Arbeit kostet. Allein die Kosten für das Material werden gedeckt. Reden wir nicht von den Arbeitsstunden, die darin stecken.
Ich freue mich sehr und man muss auch mal Glück haben, jemanden zum richtigen Zeitpunkt angesprochen zu haben. Ich möchte Euch den Eindruck, den die schönen Module hinterlassen, nicht durch eine Preisdiskussion verderben und hoffe, ihr versteht meine Zurückhaltung.
Ausserdem wäre der Preis meines Erachtens nach in keiner Weise repräsentativ für eine solche Arbeit.
Was die Rohbaumodule kosten, sehe ich gerne nach und werde den Preis nennen, sofern der Erbauer dies befürwortet. Wobei dazu angemerkt sei, dass dies ebenso indivduell ist. Es differiert je nach Wunsch des Kunden. Ich z.b. wollte keine Bausätze sondern fertig gebaute Modulkästen, die verspachtelt, geschliffen und grundiert sind (mit Beinhalterungen, LocoNetbuchsen - so dass ich gleich mit dem Bebauen beginnen kann.
Moin Marcel Danke für die weitere Vorfreude auf die Regelspurfraktion!
Tolle Module. Hoffentlich steht dir der Erbauer mit Rat und Tat zur Seite, damit dein Bahnhof optisch auf einem annähernd gleichen Niveau ist/wird. In der Tat eine wahnsinns Herausforderung.
ZitatGepostet von GD-87 (...) ich liebe Betonschwellen, am liebsten würde ich welche für die Schmalspur haben
Dir kann geholfen werden: Modell 87 hat Betonschwellen für H0e im Angebot. Die Gleisbausätze haben zwar Code 70-Profile, möglicherweise lässt sich da aber ein Peco- oder Roco-Profil in den Schwellenrost einschieben, das hoch genug für die Forenbahn ist.
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Bahnhof Rotterode (Thür.)
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02.09.2012 16:57
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