heute kleine Vorstellung der Wochenendarbeiten, zuerst einen Blick in den Bastelkeller auf den linken Anlagenschenkel,
die VWE - Strecke bis zur Brücke ist trassiert, und der Untergrund für die Hintergrundkulisse ist montiert. Vorne die DB - Strecke. Oben Ebene 4 mit der Böhmebrücke und dem Bahnhof Böhme.
Die VWE - Trasse verschwindet in der Kulisse.
Güterzug vor der noch ungestalteten Kulisse.
Im Einschnitt vor der VWE - Brücke.
... in Stemmen.
Ausfahrt aus der Kulisse.
im Hintergrund Abzweig zum Schattenbahnhof 3
von der anderen Seite....
Zu Schluß, ganz oben die vierte Ebene.
Als nächstes steht der Bau des Schattenbahnhofes 3 an und die Gleiswendel zur Anbindung der Ebene 4 muss gebaut werden. So weit für heute, aber bevor ich schließe,
hallo Stephan, die Weichenantriebe in Stemmen sind bis auf einen mit dem Unterteil nach Oben montiert. Dafür wurde ein Teil aus der Platte herausgetrennt. Einige andere Weichenantriebe sind so angebracht, das ich sie einfach durch Büsche o.ä. tarnen kann oder werden in den Bahnsteigen verschwinden. Zum Wismarer: Märklin 3423 von 1994. Entstand in der Zusammenarbeit mit Bemo. T141 der Lüchow - Schmarsauer Eisenbahn. Danke für Deinen Besuch. Gruß Ekki
heute ein paar Neuheiten von meiner VWE. Habe ein wenig Hintergrundarbeit geleistet. Ferner wurde die alte Märklin - Brücke umgearbeitet, dann aber doch durch einen "Neubau" aus PVC - Leisten ersetzt. Habe da ein schönes Vorbild in einer alten Fachzeitschrift gefunden. Frei nach Wolfgang Borgas, ist aber noch nicht fertig. Der Raumtrenner- / teiler hinter der Kiesverladung wurde abgebaut und der Hintergrund dem Streckenverlauf angepasst. Die VWE -Strecke kommt dann direkt aus dem Hintergrund. Die Streckeneinfahrt soll dann durch ein Waldstückchen getarnt werden. Hier noch Flaschenputzer mangels Vorrat an geeigneten Laubbäumen. Kleine Änderung, hoffentlich die Letzte; im Anschluß an die Brücke wird dann eventuell der Schattenbahnhof 3 kommen. Hinter der Kulisse zweigt die Strecke zu der vierten Ebene ab. Soweit der Plan.......
Nun ein paar Bilder der letzten Arbeiten:
Die alte Märklin - Brücke
Die Neue
Frontansicht, hinter den "Nadelbäumen" erscheint die Trasse.
Luftaufnahme...
Von der anderen Seite betrachtet ....
Das war es für Heute, wünsche Allen eine schöne Woche.
nach langer Zeit mal wieder ein kurzes "Update", hoffe Ihr habt die Weihnachtszeit gut überstanden und hattet einen guten Start in das neue Jahr.
Beim linken Anlagenschenkel hat sich einiges getan, das erste Grün ist da und der Schattenbahnhof 3 hat einen neuen Platz bekommen. Er liegt nun an der vorderen Anlagenkante und wird auch ausgestaltet. Ansonsten bin ich aber zurzeit mit der Kiesverladung und der Streckenanbindung zum Kalibergwerk Häuslingen beschäftigt, so heißt jetzt der Schattenbahnhof 3. .. und nun seht selbst.
Die derzeitige Baustelle, Kiesverladung und Übergabegleise Kalibergwerk Häuslingen.
Erstes Grün, Anschluß Kalibergwerk, links Brückenkopf für die Überführung der DB - Strecke.
Achtung Baustelle, Blick in Richtung Kiesverladung, rechts Feldbahnschuppen.
Kulissendurchfahrt
Werkstattgebäude Kiesverladung und angefangene Trassierung der Feldbahn.
Das werdende Feldbahn "Bw".
Übergabegleise Kalibergwerk, wie bereits geschrieben nur angedeutet, rechts Salzlagerschuppen, links Lokschuppen für die Werklok.
Ende mit Schiebebühne, händisch zu betätigen.
und nun, wünsche ich Euch Allen ein schönes Wochenende.
ich muss schon sagen, dass ist eine sehr coole und umfangreiche Anlage. Sieht nach sehr viel Fahrspaß und VORALLEM nach vielen Rangieraufgaben aus. Alles wirkt durchdacht und stimming. Und was man nicht aus dem alten M-Gleis machen kann.
spannender Bericht, tolle Anlage, interessante Trassenführung - gefällt mir sehr gut .
Insbesondere die Weiterführung hinter den Kulissen hat meine Aufmerksamkeit gefesselt. Allerdings ist mir nicht klar, wie deine Bahn dort und auch im Schattenbahnhf verläuft.
Hintergrund ist, dass ich noch eine (Eingriff-)Lösung für meinen Schattenbahnhof suche. Wie kommst du an die Züge im Hintergrund ran, z.B. wenn sie mal entgleist sind?
@ Andi und Michael, was für ein Glück, dass ich vor kurzem einen Gleisplan, wenn auch sehr einfach gehalten "gezeichnet" habe. Einzelne Betriebsstellen habe ich hier ja schon vorgestellt, der Gleisplan verdeutlich die Streckenzusammenhänge vielleicht besser als der schematische Anlagenplan, der sich auch ein wenig geändert hat. Zur Erreichbarkeit hinter der Kulisse kann ich nur auf Glück hoffen, dass nichts passiert. Nein im Ernst, entweder komme ich von Unten heran bzw. ist die Hintergrundkulisse demontierbar. Zurzeit noch ein wenig umständlich durch herausziehen, aber wenn die vierte Ebene endgültige Formen annimmt wird sie sich der Kulissenführung anpassen müssen und so kann dann durch das Lösen von ein paar Schrauben die Kulisse entfernt werden. Das einzige Rätsel, was ich noch zu lösen habe, ist die Anbindung der vierten Ebene. Aber auch dafür schwebt mir schon eine Lösung vor. Nur soviel eine Wendel soll es nicht werden. So genug geschrieben, ich bedanke mich für Euren Besuch und würde mich freuen, wenn Ihr wieder vorbeischaut. Gruß Ekki
@ Alle: So als erstes der geänderte schematische Gleisplan, die Änderung betrifft die Anbindung bzw. Umbenennung des Schattenbahnhofes 3. Nun Kalibergwerk Häuslingen. Edit: Aktueller schematischer Gleisplan siehe Seite 1! Neu eingefügt.
.. und nun der Gleisplan :
Edit: nicht mehr aktuell!
Zum Abschluß noch ein Bild vom M - Gleisübergang oberhalb der Kiesverladung.
..., weil ich sie so mag. Nochmal die T3 und damit Feierabend für Heute.
Wunderschön, was du hier zauberst. Gerade die Feinheiten machen deine Anlage zu was besonderem! Ich freu ich jedesmal, wenn ich von dir Bilder sehe. Also nur weiter so Sven
3-Leiter frei Schnauze; 2-Leiter Regel- und Meterspur
Hallo Ekki, jetzt hab ich mir Deine letzten Bilder angesehen, und bin total begeistert, wieviel kleine Hingugger Du da überall eingebaut hast. Obwohl die Anlage noch lange nicht fertig ist, sieht man, mit wieviel Liebe zum Detail Du arbeitest. Man könnte meinen, man ist da selbst mitten drin und alles passiert um einen herum. Einfach genial. So, un nu kannste noch paar Bilder hinterherschicken. Gruß Carsten
HO 2 Leiter, DR Ep.IV, IB - COM, melden und schalten mit Uhlenbrock, bleibe bei TC9 Gold, Piko A,
Ich freue mich immer wieder darauf Bilder deiner Anlage zu sehen. Obwohl noch nicht fertig finde ich die Anlagenhintergrund gekonnt eingesetzt. Das gibt eine gute Tiefenwirkung. Auch die vielen kleinen Details und die nachgebildete Spillanlage gefallen mich sehr!
Ich freue mich immer wieder darauf Bilder deiner Anlage zu sehen. Obwohl noch nicht fertig finde ich die Anlagenhintergrund gekonnt eingesetzt. Das gibt eine gute Tiefenwirkung. Auch die vielen kleinen Details und die nachgebildete Spillanlage gefallen mich sehr!
@ Harry, Sven, Carsten und Peter, vielen Dank für Euren Besuch und die Kommentare, dass spornt natürlich an. Gruß Ekki @ Alle, heute mal wieder ein paar Bilder aus Walsrode, experimentiere gerade bei der Stadteinfahrt herum. Hintergrund und Aufstellung der Gebäude sind noch nicht endgültig. Da bei dem Wetter die Moba jetzt eh ersteinmal zurückstehen muss, habe ich genügend Zeit die Szene auf mich wirken zu lassen. Schaut selbst! Die Grasmatte ist nur als "Grundierung" gedacht, wird dann später mit Leim getränkt und entsprechend mit Hochspannung behandelt.Das Haus hinter der schmalen Baracke gefällt so noch nicht. Habe es nun ca. 1,5 cm tiefer gesetzt. Sieht so schon besser aus. Fotos demnächst. Nun ersteinmal eine kurze Fotostrecke aus unterschiedlichen Positionen und Perspektiven oder wie auch immer.
das sieht doch schon einmal sehr gut aus. Macht echt was her, besonders die bildliche Straßenvorführung. Täuscht es oder ist die Straße gleich deutlich kleiner? Dann bin ich mal auf deine weitere Bautätigkeit gespannt. Weiter so.
Sven
3-Leiter frei Schnauze; 2-Leiter Regel- und Meterspur
Es freut mich zu sehen wie die Anlage landschaftlich ausgebaut wird. Die Stadtfassade ist sehr schön. Du verstehst es die Kulissen gekonnt einzusetzen.
@ Wolfgang,Christian,Sven und Peter: Ein wenig werde ich die Stadtkulisse noch so stehen lassen, bin aber froh, dass es Euch auch gefällt. War mir anfangs nicht so sicher, so kann ich demnächst ( Herbst ) hier weitermachen. Danke für Eure positiven Kommentare. @ Alle, als Sommerbastelei habe ich mir die Überarbeitung des BHf Böhme vorgenommen. Heute erste Bilder. Da ich mich nicht entscheiden konnte welche Bilder ich Euch zeige, gibt es einfach ein paar mehr Baustellenbilder!
Das ist von dir gut ausgedacht um so etwas für die Sommermonaten anzufangen. Obwohl es eigentlich schon ziemlich fein und fertig aussieht! Da bin ich mal gespannt was du dir so einfallen lässt!
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Verden Walsroder Eisenbahn / Frei nach Ekki
24.09.2012 19:58 (zuletzt bearbeitet: 30.01.2016 00:23)
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. Nein im Ernst, entweder komme ich von Unten heran bzw. ist die Hintergrundkulisse demontierbar. Zurzeit noch ein wenig umständlich durch herausziehen, aber wenn die vierte Ebene endgültige Formen annimmt wird sie sich der Kulissenführung anpassen müssen und so kann dann durch das Lösen von ein paar Schrauben die Kulisse entfernt werden. Das einzige Rätsel, was ich noch zu lösen habe, ist die Anbindung der vierten Ebene. Aber auch dafür schwebt mir schon eine Lösung vor. Nur soviel eine Wendel soll es nicht werden. So genug geschrieben, ich bedanke mich für Euren Besuch und würde mich freuen, wenn Ihr wieder vorbeischaut.
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