In der Epoche IV lief die E44 bei der Reichsbahn unter der Baureihenbezeichnung 244 (ab 1970 wenn ich mich nicht täusche), bei der Bundesbahn unter der Baureihenbezeichnung 144 (ab 1968). Die Bundesbahn hatte außerdem noch E44er mit Wiederstandsbremse für Steilstrecken, die bekamen die Baureihenbezeichnung 145.