kann mir jemand genau sagen ab wann die ÖBB ihre wagen in orange (jaffa)lackierte, ich habe Bilder aus 1972 da waren die Wagen die in die DDR kamen noch grün?
Guten Rutsch an alle Stephan
''Die Summe aller Probleme geteilt durch die beteiligten Personen ist immer das Gleiche''
Ich kann Dir zwar nicht sagen wann die Auslandsreisezugwagen umlackiert wurden aber die Inlandswagen (Schlierenwagen) wurden ab 1977 in Jaffa Look ausgeiefert. Das wird dann auch so ungefaehr der Zeitpunkt sein wo mit der Umlackierung der bestehenden Waggons begnnen wurde.
Schoenen Gruss aus Bali Peter
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ich frage deshalb weil ich mich für den ''Sanssouci''interessiere und in diesem ja regelmäßig Wagen der Bauart UIC-Typ-X der ÖBB im Zugverband waren. Gibt es ein Modell dieser ÖBB-Wagen in H0 und wenn ja von wem
''Die Summe aller Probleme geteilt durch die beteiligten Personen ist immer das Gleiche''
Die UIC-X-Wagen der ÖBB gab es nie von LS-Models, aber Railtop hatte sie vor einigen Jahren. Sie sind wirklich sehr gelungen. Einziges Problem: Gerüchten zufolge sind die Formen der Wagen in China verschollen und eine Wiederauflage ist daher nicht möglich. Für diese Wagen ist daher entsprechend mehr Budget einzuplanen.
Übrigens: Die UIC-X-Wagen waren auch nie in der Jaffa-Lackierung lackiert. Nach der grünen Zeit wurden sie reinorange mit einem weißen Zierstreifen (die gleiche Farbgebung wie die in dieser Zeit erstmals auftauchenden Eurofima-Wagen der ÖBB, SBB, FS, SNCB,...) Und Anfang der 90er-Jahre wurden sie dann blutorange/beige lackiert, allerdings in einer gegenüber der Jaffa-Lackierung vereinfachten Variante ohne Zierlinien. Daher der Name Sparlack.
Von grün auf orange dürften sie sich in etwa um 1980 verwandelt haben.
Die Reihe 4010 (1965-2008). Der wahrscheinlich schönste Triebzug der Welt.
Danke für die Antwort das hat mir sehr gut geholfen. Ich habe mir zwei Wagen in grün gekauft 1x 1./2. Kl und einen 2. Kl von Railtop und zwar für meinen Sanssouci/Meridian. Nun warte ich noch auf die Wagen der JZ von A.C.M.E. den Mitropa Schlafwagen hab ich schon und die CSD Wagen auch.
P.S. Der SAE steht schon fertig auf der Anlage
''Die Summe aller Probleme geteilt durch die beteiligten Personen ist immer das Gleiche''
ZitatGepostet von 4010-freak Die UIC-X-Wagen der ÖBB gab es nie von LS-Models, aber Railtop hatte sie vor einigen Jahren. Sie sind wirklich sehr gelungen. Einziges Problem: Gerüchten zufolge sind die Formen der Wagen in China verschollen und eine Wiederauflage ist daher nicht möglich. Für diese Wagen ist daher entsprechend mehr Budget einzuplanen.
Übrigens: Die UIC-X-Wagen waren auch nie in der Jaffa-Lackierung lackiert. Nach der grünen Zeit wurden sie reinorange mit einem weißen Zierstreifen (die gleiche Farbgebung wie die in dieser Zeit erstmals auftauchenden Eurofima-Wagen der ÖBB, SBB, FS, SNCB,...) Und Anfang der 90er-Jahre wurden sie dann blutorange/beige lackiert, allerdings in einer gegenüber der Jaffa-Lackierung vereinfachten Variante ohne Zierlinien. Daher der Name Sparlack.
Von grün auf orange dürften sie sich in etwa um 1980 verwandelt haben.
Tip:Wer gut google't der findet sie auch nagelneu in Austriabeim Verein 1020 EV
[ Editiert von ruebchen am 10.01.11 22:48 ]
''Die Summe aller Probleme geteilt durch die beteiligten Personen ist immer das Gleiche''
Ach, der ist so bis 2001 gefahren, meine Lieblingszeit ist so 1988-1998. Fällt also genau auf Ende Epoche IV und Anfang Epoche V, also so falsch warst du jetzt gar nicht Aber trotzdem danke für den Tip, vielleicht passiert mir doch ein Ausrutscher in die Epoche III/IV...
[ Editiert von 4010-freak am 11.01.11 0:43 ]
Die Reihe 4010 (1965-2008). Der wahrscheinlich schönste Triebzug der Welt.
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31.12.2010 11:16
Antworten
Wenn, dann interessiert mich die Epoche-V-Variante im Sparlack und da bin ich eh permanent auf eBay auf der Lauer...
