ich habe zur Zeit die Flexi-Gleis von Roco 2,5mm auf meiner Module-Anlage, nun wollte ich meine Anlage vergrößern aber leider gibt es die ja nicht mehr im Handel.
Nun wollte ich euch fragen welche Gleise benutzt Ihr? Welcher Ersatz gibt es, welches auf die Roco 2,5mm passt?
am nächsten an Roco 2,5mm kommt das Piko-A-Gleis, oft verpönt, aber unschlagbar preiswert und gar nicht so schlecht. Natürlich nichts für Puristen und Übergenaue. Mit etwas Aufwand beim Schottern und Färben bekommt man ein ganz anständiges Gleisbett hin, die 2,5 bleiben allerdings.
ich habe zur Zeit die Flexi-Gleis von Roco 2,5mm auf meiner Module-Anlage, nun wollte ich meine Anlage vergrößern aber leider gibt es die ja nicht mehr im Handel.
Nun wollte ich euch fragen welche Gleise benutzt Ihr? Welcher Ersatz gibt es, welches auf die Roco 2,5mm passt?
MfG Tom
Für Deine Erweiterungdeiner Modulanlage,kann ich dir auch nur raten das von Piko A-Gleis zu verwenden. Das lässt sich sehr gut verarbeiten.Ich habe meine Ganze Anlage mit dem Gleismaterial verlegt,und ich bin sehr zufrieden.
Hier ist mal der Schattenbahnhof von meiner Anlage"Wittenburg".
Eben ... warum mit dem "hohen Gleis" weitermachen? Peco oder noch eher Tillig ... und einfach Übergangsverbinder (gibt's von Roco, um deren altes 2,5mm-Gleis mit Roco-Line zu verbinden).
ZitatGepostet von cauchy Eben ... warum mit dem "hohen Gleis" weitermachen? Peco oder noch eher Tillig ... und einfach Übergangsverbinder (gibt's von Roco, um deren altes 2,5mm-Gleis mit Roco-Line zu verbinden).
ganz einfach, Module-Anlage hat bereits 2,5mm Gleise und zweitens verschiedene ältere Wagon-Typen laufen besser auf 2,5mm als auf 2,1mm und drittens es sieht besser aus.
Warum fragst du dann nach Peco? Oder meinst Du von denen das hohe Gleis?
Also Code 75 oder 83 sieht m.E. um Ecken besser aus als das hohe ... außer vielleicht, Du baust eine Schnellfahrstrecke mit irgendwelche neuen, schweren Profilen.
Wenn Du eh Module baust, ist der Übergang zum feineren Profil eh kein Problem, ansonsten gibt es wie gesagt Übergangsverbinder.
Auf Peco oder Tillig laufen eigentlich alle Radsätze nach NEM und RP25 - wenn Du natürlich uralte "Pizzaschneider" hast, wirst Du u.U. auf ein höheres Profil angewiesen sein.
bei meiner BENELUX-Ablage habe ich im sichtbarem Bereich Roco-Line und Tillig verbaut. Dazu kommen noch Weichen von Roco-Line, Peco und Tillig. Nach der Schotterung und Alterung fallen die Unterschiede nicht mehr auf. Für den Schattenbahnhof habe ich das unschlagbar günstige Piko-A-Gleis verwendet.
bei der Anlage meines Vaters und bei meiner wird PIKO A-Gleis verbaut. Der Preis ist unschlagbar und es sieht m.E.n. schön aus. Hinzu kommt die Kompatibilität durch die 2,5mm Profilhöhe. Was mich veranlasst hat, dieses Gleis zu wählen, ist der Schotterbericht von pikoman auf seiner Homepage www.pikoman.de - ich finde, das ist wunderschön geworden - so möchte ich es gerne auch machen.
Derzeit "fahre" ich einige Trockentests über die Weichen und Gleise und kann keinerlei Probleme feststellen.
Auch ich kann das Piko-Gleis empfehlen. Mit vernünftigen Antrieben versehen fährt sogar die kleinste Lok ohne Aussetzer über die Weichen (auch DKW und 3-Wege). Ich nutze die Conrad-Antriebe, vernünftig montiert und eingestellt drückt der Federstahl-Draht die Weichenzungen schön an und Stromkontaktprobleme der Loks sind Geschichte. Die Piko-Antriebe bringen es überhaupt nicht, da drückt letzendlich nur die kleine Minifeder die Weichenzunge, während der Antrieb mal eben grob die Richtung vorgibt. In meinen Augen Murks.
wie vermutet ;-) kann ich das Piko-A Gleis auch nur empfehlen, gerade wenn mit altem Rollmaterial mit hohen Spurkränzen gefahren wird. So wie meiner einer ... Vom Preis her top und zu Nicht-polarisierbaren Herzstücken ist nicht mehr zu sagen, als: braucht man nicht wirklich. Zumindest, wenn auch bei kleinen Loks beide Achsen angetrieben sind (z. B. Köf etc.). Guggst du hier VIDEO.
Das Plastikherzstück ist optisch nicht jedermans Sache, aber der Vorteil liegt auf der Hand: es gibt keine Kurzschlüsse ;-)
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Welche Gleis?
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12.11.2010 15:59
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