die 45 011 wurde nach Ausbesserung von Kriegsschäden (Beschußschäden) im RAW München Freimann im März 1949 als erste 45-er wieder in den Betriebspark aufgenommen und stand dann für das RZA Göttingen für Versuchsfahrten bereit. Sie ist bereits 1955 beim BZA Minden ausgemustert und z-gestellt worden. Bis Mai 61 war sie zerlegt worden. Buchmässig gehörte sie immer zum BW Würzburg. Für die 45 011 wäre also wohl der Einsatz als Bremslok entsprechend. Die wenigen aufgearbeiteten 45-er kamen in den frühen 50-er Jahren (50-52) beim Bw Würzburg auch einmal zu Personen- und Schnellzugehren, ehe dann genug 01 zur Verfügung standen. Also ein paar Vorkriegs- Schnell- und Eilzugwagen sind da durchaus mal zulässig :-). Ansonsten natürlich der Güterzugdienst. Da die 45-er schnell ausgemustert wurden, gehören als stilechter Epoche-III-Güterzug vornehmlich Vorkriegs-Güterwagen der Verbands- und Austauschbauart daran. Eine schöne Lok ist die 45-er jedenfalls.
wenn ich mir in meinem "schlauen Büchlein" - Die Baureihe 45 - die Bilder aus der frühen Epoche 3 ansehe, gibts eigentlich folgende Zusammenstellungen: Hinter der Lok der damals noch obligatorische Güterzugbegleitwagen (Pwg), am besten den zu tausenden vorhandenen Pwg-pr 14. Das beste Modell kam m.E. nach von Fleischmann (Art.-Nr. 5300 alt). Bei den gedeckten Güterwagen die Austauschbauarten Gr20 (ex. Kassel), Gl22 (ex. Dresden), Ghs31 (ex. Oppeln), Gmhs35 (ex. Bremen) und natürlich die allgegenwärtigen G10 der Verbandbauart. Hat eigentlich jeder Hersteller mehr oder weniger brauchbare Exemplare im Angebot. Analog offene Güterwagen (diese auch mal als Ganzzug): Om21 (ex. Königsberg), Om30/31 (ex. Breslau/Essen) und natürlich die Ommr33 (ex. Villach) und Omm35 (ex. Klagenfurt). Da führt m.E. nach kein Weg an Roco, Brawa und Liliput vorbei. Natürlich sind auch die langen zweiachsigen Kühlwagen stilecht. Immerhin war die BR 45 eine schnellfahrende Güterzuglokomotive. Leider wurde ja die 45 011 frühzeitig ausgemustert. Die 45 010, die in Minden bis in die 60-er Jahre im Einsatz war, hat dann auch schon mal im gelegentlichen Planeinsatz Modernes am Haken gehabt.
Echt eure Beiträge sind sehr hilfreich. Danke. Bin am 22 Mai in Neuenmarkt Wirsberg da ist das Dampf Festival 2010. Über die Schiefe Ebene nach Marktschorgast fahren ständig Dampfzüge echt super.
Hallo Engel oo7,Die letzte verbliebene 45 wurde beim Brand im Museum Nürnberg schwer beschädigt und steht im AW Meiningen und wartet auf eine Aufarbeitung als Ausstellungsstück.Habe bei meinem letzten Besuch in Meiningen 2oder 3 Fotos gemacht.Sie war in einem äuserlich guten Zustand. Natürlich alles Brennbare war zerstört.Bei Interesse PN. Gruss ECKI
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BR 45 011
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11.04.2010 17:56
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