Für die südlichen Landschaften sind nicht nur die Zypressen nachzubauen, sondern auch die Pinien. Bildquelle: Encyclopédie de botanique et d'horticulture
Im Garten findet man um dese Jahreszeit die getrockneten Blütenstände des Sedums (Fetthenne). Die weiter unten angesetzten seitlichen Austriebe sind mit Garn weiter oben wieder eingebunden.
Jetzt fehlt noch etwas Farbe für den Stamm und die "Nadeln".
Viele Gruesse Frank Rainer ----------- Heureux les pauvres en esprit
Bei den Neuansachaffungen war auch die BR01 dabei (bei der ich gestern noch die Bügelkupplung durch eine Hakenkupplung ersetzt habe) und damit konnte das Dapmpfloktreffen in Neuffen erweitert werden.
Ausserdem sind jetzt die BR218 auch in Aktion zu sehen:
Da der Güterschuppen bisher nur so herumstand und ich keine Idee für den Unterbau hatte, ist jetzt eine richtige Ladezone entstanden mit Laderampe und auf der richtigen Höhe.
Die wird noch von einer Mauer eingefasst, bis jetzt ist es nur der Rohbau.
Viele Gruesse Frank Rainer ----------- Heureux les pauvres en esprit
Wenn du die Umgebung noch etwas anpasst wirkt es sicher viel harmonischer. Auch die Auffahrt auf der rechten Seite ist viel zu steil. Ansonsten bekommt die Anlage doch immer mehr nette Details.
Die 40 Jahre alten PIKO-Lampen haben den breiten Fuss der als Kontakt zum oberen Teil leider notwendig ist. Hätte lieber die modernen BRAWA Leuchten verbaut aber einem geschenkten Gaul schaut man nicht ins Maul. Vielleicht werden sie später ausgetauscht.
Viele Gruesse Frank Rainer ----------- Heureux les pauvres en esprit
bei dir geht es ja auch schön voran. Es freut mcih, immer wieder die Bilder zu betrachten.
Zum Güterschuppen wurde ja bereits einiges gesagt, dem ich mich anschliessen kann. Eventuell wäre noch zu überlegen, den Prellbock zu entfernen. In (Kopf-)Rampenanlagen standen m.W. keine Prellböcke.
Und was die Lampen angeht: Man könnte durch Verkürzung des Masts eventuell das Hohe und Wuchtige nehmen. Das käme vom Gesamteindruck bestimmt besser.... und man könnte dabei die Verkabelung erneuern. Auch wenn es Mehrarbeit bedeutet. Vielleicht solltest du einfach mal die Höhen der Brawa- bzw. Viessmannleuchten mit deinen vergleichen und gfls anpassen.
die Höhe der Leuchten habe ich bewusst so hoch gewählt, da erst mit der Einführung der Leuchtstoffröhren die Leuchten etwas niedriger wurden. Dazu habe ich viele Beispiele von alten Fotos angeschaut.
Die Naturtreue wie Du sie auf dem Kopfbahnhof realisiert hast kann ich nicht erreichen. Dazu bist Du einfach ZUUUU gut.
Und Nordlicht, die Breite der Bahnsteige ist 3cm. Durch das Gefälle der Schüttbahnsteige kommt es zu einer optischen Täuschung bei dem Aufnahmewinkel.
Da bei einem Sockel während des Einbaus noch eine Unterbrechung des Stromkreises auftrat, musste ich diesen heute noch durch einen anderen ersetzen. Doch jetzt leuchten sie alle.
Und wenn das "Erdbeben" vorbei ist, dann werden sie auch noch gerade stehen.
[ Editiert von FRANKRAINER am 13.03.11 15:01 ]
Viele Gruesse Frank Rainer ----------- Heureux les pauvres en esprit
dann nehm´ ich fast alles zurück. Zumal du ja auch wie ich den Blick zum Vorbild nicht gescheut hast. Mir kamen die Lampen halt nur im Bezug zur Bahnsteigbreite etwas hoch vor.
Nur über den angesprochenen Prellbock kannst du dir vielleicht noch Gedanken machen. Das hat mit gut bauen (habe mich sehr über dein Kompliment gefreut) eigentlich nicht so viel zu tun.
Insgesamt gefällt mir dein Bahnhof gerade jetzt mit den leuchtenden Lampen echt gut.
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21.12.2010 09:55
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Das sieht in meinen Augen auch nicht gut aus.
