Das Grundgestell wurde mal im Rohbau fertiggestellt. OK-Platte ist 120cm. Damit bin ich immer ganz nah am Geschehen. Auf dem unteren Rahmen wird noch eine Platte montiert. Den ursprünglich geplanten Fiddleyard unter dem Endbahnhof werde ich wahrscheinlich auf einer anderen Wandseite planen. Dann kann die untere Etage einfach als Ablage für Moba Sachen brauchen. Ideal ist es jetzt um den Endbahnhof fertig zu bauen kann ich das Gestell einfach noch vorne schieben und habe rundum Zugriff.
Danke. Demfall bist Du Schreiner? Ja das ist Birkenholz Multiplex. Lackiert ist es nicht, wegen dem glänzen wahrscheinlich durch den Blitz von der Camera
Obwohl der Endbahnhof noch nicht fertig ist, jedoch nach intensiven Testfahrten einwandfrei funktioniert, mache ich mir natürlich Gedanken für die Erweiterung. Irgendwann will ich ja auch mal ein bisschen Fahren können und der erste (offizielle) Zug in meinem Endbahnhof „begrüssen“ können
Im Bild 1 war mal eine Idee nur an einer Wand entlang etwas zu machen, quasi nur eine Kleinanlage. Da wäre einen Gleiswendel nötig um den unter dem Endbahnhof gelegener Fiddleyard zu erreichen. Eine solche Anlage kann realisiert werden wenn nur ein kleiner Raum oder wenig Platz zur Verfügung steht.
Da ich aber jetzt mehr Platz zur Verfügung habe, will ich diesen auch Ausnutzen. So entstand im Bild 2 einen Anlagenplan, bestehend aus dem Endbahnhof, das Kurvensegment 2 sowie Fiddleyard. Diese Kombination sind die Grundsegmente um diese Anlage zu betreiben. Der Fiddleyard ist 4-Gleisig. Gleis 1-3 haben Platz für Personen- und Güterzüge, Gleis 4 ist vorgesehen für Triebwagen und Schienenbusse, das Gleis 11 dient zum abstellen der Loks die gebraucht werden für die „Rückfahrt“ zum Endbahnhof. Die Loks werden nicht von Hand gewechselt sondern werden offiziell an den Zug rangiert. So ist immer wieder eine andere Lok am Zug. Die Weichen werden von Hand gestellt da der Fiddleyard offen und gut zugänglich ist.
Im Bild 3 ist ein weiteres Segment geplant, das Segment 3. Dort kann eine schöne Brücke sein, eine Steinbogen- oder Fachwerkbrücke die einen Bach überquert.
Im Bild 4 zeige ich, wie es eine grosse Erweiterung geben könnte mit den Segmenten 4 bis 8 (nicht coloriert). So kann die Fahrstrecke erheblich verlängert werden. Der Endbahnhof wäre so zu sagen mitten im Raum, also von allen Seiten zugänglich und auch einzusehen. Auch ist mir wichtig dass die Kurvenradien nicht zu eng werden da das Optisch einfach nicht gut aussieht wenn ein Zug durch die Kurve fährt.
Aber vorerst ist das im Bild 2 beschriebene Situation Aktuell um möglichst bald mal fahren zu können
Also Schreiner hab ich mal gelernt - mittlerweile ist aber nur noch Grundwissen vorhanden Dann wars der Blitz - die helle Birke sieht aber trotzdem immer sehr edel aus!
Zu deinen Planungen: meinereiner freut sich schon auf Variante 4 Erfahrungsgemäß dauert es auch nicht so lange, bis der gemeine Mobahner erweitert, wenn er mal angefangen hat und auch Platz zur Verfügung steht. Der Strecke würde ich dann aber noch etwas mehr Pepp verpassen, du hättest sogar Platz für 2 Schienenstrecken, Anschliesser... zu viel dann aber auch wieder nicht.
Erinnert mich ganz entfernt an das, was ich vor Jahren mal zusammengesponnen habe. Die Teile "Echedorf" und "Westerwede" wurden aber nicht gebaut, weil man für eine realistische Umsetzung doch andere Längen braucht.
@66 Kann es mir auch gut vorstellen dass es mal plötzlich schnell vorangeht (wenn man genügend Zeit hat). Einen Anschliesser oder sogar eine kleine Haltestelle hätte ich schon noch vorgesehen. Der ganze Erweiterungsplan ist ja noch nicht ganz ausgereift und muss da schon noch einige Detail bearbeiten. Eine zweite Schienenstrecke? Ein Schnellschussgedanke den ich grad hatte wäre ev. eine Option beim Segment 4 eine Abzweigung zu machen. Diese würde dann beim Segment 6/7 in einen Tunnel führen und unter dem Endbahnhof ein weiterer Fiddleyard wäre. Dann hätte ich quasi eine Paradestrecke. Werde ich mal genauer Prüfen. Ich will einfach dass nicht alles zuviel wird da ich sehr gern der Landschaft Platz geben will. Jedenfalls Danke für den Tipp.
@67 Dein gezeigter Gleisplan ist mir bekannt. Danke. Man muss schon schauen wegen der Längen und Platzverhältnisse. Geht mir auch so
Nach längerer Baupause geht es nun endlich wieder weiter in "Grafenburg".
Nach längeren Gedanken habe ich die definitive Gestaltung der Kohlenbansen positioniert und kann damit die Gestaltung um den Lokschuppen vornehmen. Das kleine Hüttchen sowie ein Teil vom Gebüsch(rechts auf dem Foto) muss leider weichen! Denn irgenwie brauche ich einen Zugang zum Lokschuppen. Geplant habe ich ein kleiner Weg der vom jetzigen Standort des Hüttchen leicht abwärts zum Gleis führt mit einem kleinen Bahnübergang. Platzmässig geht das gerade noch und der Zaun kann dabei erhalten bleiben .
Hier ein Foto von meiner neusten Anschaffung. Einen Güterwagen von Brawa!
Ja, ich glaub meine Camera gibt langsam aber sicher den Geist auf. Die Beleuchtung in diesem Zimmer ist auch nicht gerade der Hit. Muss da mal schauen und etwas neues installieren um besseres Licht zu haben.
Denn im Bericht 69 erwähnte Zugang zum Lokschuppen ist mir noch ein bisschen ein Dorn im Auge. Die Frage ist ob eigentlich nur ein schmaler Fussweg zum Lokschuppen reicht oder ob dieser auch mit Fahrzeugen angefahren werden soll. Denn das selbstgebaute Hüttchen bricht mir schon ein wenig das Herz wenn ich dieses wieder „abreissen“ muss. Muss mal ein bisschen Googeln und vielleicht finde ich etwas was dem Vorbild ähnelt. Ja, so ist es wenn wieder einmal die Planung nicht so perfekt war
Ich lese hier immer noch begeistert mit, wird wirklich sehr schön!
Deine Anlage ist jetzt in einem Stadium, wo Fotos, die die tatsächliche Wirkung der Anlage widerspiegeln, eine feine Sachen wären: mit Blitz wirds natürlich scharf, weil bei der kurzen Belichtungszeit kaum was verwackelt. Allerdings geht da eigentlich komplett die Atmosphäre flöten
Probier mal 2 Dinge: - irgendwie bissl mehr Licht ranschaffen - leg die Kamera wo auf und knipse mit Selbstauslöser - Blitz aus/gesperrt. Dann sollten die Bilder etwa wie bei "Kreuzspinne" ausschauen
Freut mich dass es euch gefällt. Vielen Dank. Das spornt natürlich weiter an.
@74 Die Begrünung zwischen den Gleisen habe ich einfach mal versucht das zu tun ohne zu wissen ob es gut kommt oder nicht und wie man sieht kommt das ganz gut. Versuche doch einfach mal auf einem Testbrett dies zu tun.
Beim Baum, die Kaschierung der Wurzel wird schon noch geschehen. Denn dieser Baum ist noch nicht fest „gepflanzt“. Wird aber bald mal geschehen.
@75 Ich weiss, ich und fotografieren, da muss ich mal eine extra Stunde einlegen um bessere Fotos hinzukriegen. Werde mal ein bisschen probieren müssen. Besten Dank für Deine Tipps. Die Fotos von Kreuzspinne habe ich auch schon mal studiert, sind einfach super.
Für meinen Lokschuppen brauche ich noch einen Wasserkran. Welchen würdet ihr mir empfehlen bzw. von welchem Anbieter?
Die Rampenseite wurde mal in Angriff genommen. Hier gab es Aenderungen. Der Freiverladeplatz habe ich vergössert damit genügend Platz für die Verladung ist. Neben der Rampe ist ein Wiesenport hinzugekommen und gegenüber der Verladerampe ist der Platz ebenfalls mit Kies vergössert worden. Da könnte man sich Vorstellen dass das ein Zugang ist für einen Lagerplatz wie zum Beispiel Holz, Baumstämmen etc.
Die Bäume sind provisorisch positioniert damit ich ein Bild machen kann wie das dann Aussehen wird. Weitere Gebüsche werden noch hinzukommen. Der prov. stehende Baum beim Güterschuppen werde ich wahrscheinlich durch ein kleines Dieseltanklager ersetzen damit ein weiterer Güterbetrieb dazukommt. Der Schüttbahnsteig wurde nochmals neu eingekiest da er sehr uneben war. Jetzt gefällt mir es besser.
Bezüglich des Öllagers: Ich würde sagen, dass für so einen kleinen Bahnhof eigentlich genug Ladestellen vorhanden sind. Mach nicht den Fehler, nur um der Ladestellen willen, den bisher tollen, realistischen Gesamteindruck zu zerstören. Bedenke: Weniger ist mehr!
Ja, es war nur mal ein Gedanke um dort ev. ein kleiner Oeltank zu platzieren. Ok, zuviel will ich auch wieder nicht haben da eben der Gesamteindruck verloren geht. Da hast du recht. Ich glaub ich werde es so lassen wie es ist.
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Segmentanlage "Grafenburg"
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02.08.2010 19:31
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. Werde mal ein bisschen probieren müssen. Besten Dank für Deine Tipps.
