4,5° (10 %) halte ich ja noch in Ausnahmefällen für annehmbar - 13,5° (30 %) allerdings, naja... ich kenne da kein Beispiel. Der Härtefall, den ich aus eigener Anschauung kenne ist der Schwarzwald. Ich kann mich nicht an mehr als 10 % erinnern, aber ich mag mich täuschen.
Hallo, ich kenne einige Steigungen über 15%,die dürften etwa 18-19% haben.Allerdings sind die meistens nicht so fürchterlich lang. Unter 20% machst du demnach nichts verkehrt.
Der Wurzenpass hat eine durchschnittliche Steigung von 18%, und ist knapp 8km lang. Und das ist (war) eine vielbefahrene Strecke mit immerhin Bundesstraßen-Charakter.
Ansonsten wimmelt es in den Alpen von Nebenstraßen und Wirtschaftswegen mit Steigungen >20%.
Bei uns gibt es einen Ort (Deesbach), der angeblich mit 22,5 % die steilste Ortsstraße Deutschlands hat. Das is schon ziemlich steil. Ich kann mich zum Beispiel auch an die Straße zum Katschberg erinnern die um die 18% Steigung hat, so das bis 20% schon bei Straßen ofters vorkommen. Allerdings würde ich trotzem die Steigung net ganz so arg ansetzen, da das dann eventuell etwas komisch aussieht.
ZitatGepostet von Lanzelotxx Allerdings würde ich trotzem die Steigung net ganz so arg ansetzen, da das dann eventuell etwas komisch aussieht.
Klar. Wenn sich eine andere Lösung finden lässt (Tunnel, Einschnitt), sollte man diese vorziehen.
Auf dem Braunschweiger Hauptbahnhof gibt es eine Ausstellungsanlage (eher Spielanlage) im Stil eines NOCH-Fertigkringels, bei dem ein Straßenschnipsel von etwa 15cm Länge eine Steigung von geschätzt 60 bis 70% aufweist... Das ist also fast eine senkrechte Wand, und verpasst dem einigermaßen guten Eindruck, den diese Anlage macht, einen gehörigen Dämpfer. So also lieber nicht...
Achim, ich stimme Dir voll zu, dass zu große Steigungen den Eindruck einer MoBa ganz schnell verderben können.
Mir ist es aber ein Bedürfnis noch mal folgendes zur Diskussion zu stellen:
Eine Steigung von 100 % ist nicht "die senkrechte Wand" sondern beschreibt eine 45° Steigung bei der also die zu überwindende Höhe und Länge der Strecke (in der Basis) genau gleich ist.
Eine Skizze anbei die besser erklärt, was ich meine. Ich habe die lange 18 % Wurzenpass Steigung mal gegenübergestellt.
ZitatGepostet von Alexxander Welche Steigung ist denn bei Land- und Bundesstraßen max. realistisch?
Das hängt dann auch wieder vom Zweck der Straße ab und von den baulichen Möglichkeiten. Die Vorredner haben ja schon eine Menge Beispiele gebracht, deshalb hier nur noch zwei besondere Beispiele:
1) Das "Oberjoch" (besser: die Jochstraße Hindelang-Oberjoch, B308) ist eine Kunststrasse von ca. 1900 und den damaligen Verkehrsmöglichkeiten angepasst: 106 Kurven, aber nur eine maximale Steigung von unter 5%.
2) Der Riedbergpass (Deutschlands höchste Paßstraße Fischen-Balderschwang) wurde 1961 gebaut und hat maximale Steigungen von bis zu 14%. Da war es schon nicht mehr notwendig, die Steigung so niedrig zu halten wie am Oberjoch.
Noch eine Frage: welchen Radius verwendet Ihr bei Haarnadelkurven bei Land-,Bundesstraßen? Habe jede Menge LKWs von Müller-Milch, Danone usw. ausm Supermarkt, die müssen da irgendwie rumkommen
Also ich habe mal 'ne Steigung erlebt, die ganz schon Steil war. Zwar nicht mehr in Deutschland aber in Österreich. Das ist eine (Land)Straße gewesen, die kurz hinter der Grenze war. Ich habe mal bei GoogleEarth geguckt, es war die zwischen Leithen und Zirl (kurz vor Innsbruck). Da ist ca. jede 200m eine Notfallausweichbucht gewesen. Das war so ziemlich die Steilste, die ich je gesehen und erlebt habe. Die Steigung in Prozent weiß ich nicht mehr, vielleicht kann ein Einheimischer mehr dazu sagen.
Hallo Alexander, bei den Modell-LKWs aus den Supermärkten muß ich irgendwie immer an Züge oder Sattelschlepper denken, und die würden sich wohl eher ungern auf Strassen mit pass-mäßigen Steigungen und Serpentinenkurven wiederfinden wollen. Das erinnert mich an frühere Zeiten, als ich noch öfters mal mit nem 7,5-Tonner auf der Autobahn durch die Kasseler Berge mußte, das war ein unglaubliches Rumgewürge im 1. und 2. Gang zwischen den 40-Tonnern, alles so zwischen 25 und 40 km/h. Und eine Autobahnsteigung ist ja wahrscheinlich eher unter 10%...
ZitatGepostet von vfl-dan Ich habe mal bei GoogleEarth geguckt, es war die zwischen Leithen und Zirl (kurz vor Innsbruck). Da ist ca. jede 200m eine Notfallausweichbucht gewesen. Das war so ziemlich die Steilste, die ich je gesehen und erlebt habe. Die Steigung in Prozent weiß ich nicht mehr, vielleicht kann ein Einheimischer mehr dazu sagen.
Bin dort zwar nicht einheimisch, aber gerne mal dort. Das war wohl der Zirler Berg mit etwa 16% Steigung.
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Steigung bei Straßen
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26.11.2009 19:49
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