Du hast zwar schon nen Plan gezeichnet, aber falls dich dennoch interessiert: auf www.gleisplan.ch hat Mark Stutz sich auch dem Thema Frauenwald gewidmet.
Du könntes für etwas mehr Betrieb eventuell auch den Bahnhof Arneburg an der Elbe umsetzen der fast den selben Gleisplan wie Frauenwald hat (Findest du auch in dem von mir geannten Beitrag)
Vielleicht wäre der ja auch was für dich.
Ansonsten ist Frauenwald ein schöner Einstieg in eine vorbildgerechte Modellbahn. Falls du noch Platz hast kannst du ja auch noch den Bahnhof rennsteig nachbilden, welcher allerdings um einiges mehr an Raum einnimmt.
was mir beim Anschauen so auffällt ist, dass einige Weichen auf bzw. ganz am Rand der Segmentkanten liegen. Spätestens an der Weichenantrieben scheitert es dann..
genau meien Probleme habt ihr angesprochen : wie sieht der untere Teil aus ?
Ich habe mir gedacht das ich dort unten eine Kurve hinzauber die dann hinter der Kulisse verschwindet und vorne wieder auftacuht und dort dann Industrie oder ein kleiner/mittlerer Banhof abgebildet wird.
@Echoo : Ich werde , wegen der Weichenantriebproblematik, die Segmente anders planen
Hat jmd eine Idee wie es da unten weitergehen könnte ?
ZitatGepostet von Hans Dampf Wenn du Platz genug hast, muss da einfach der Bahnhof Rennsteig zu Lauras Zeiten entstehen.
Genug Platz ist genau das Stichwort. Ich habe den Bahnhof Rennsteig vor Jahren mal für einen Freund in N geplant. In N war da unter 2,6m nichts zu machen, wenn das noch halbwegs nach "Bahnhof" aussehen sollte. In H0 denke ich wird man da unter 5m Länge nicht weit kommen. Zumal man ja noch zwei Streckenabgänge vom Bahnhof Rennsteig irgendwo unterbekommen muss.
Der Bahnhof Frauenwald gefällt mir aber so, wie er hier vorgestellt wird, sehr gut. Und so viele Weichen sind ja gar nicht auf Segmentübergängen angeordnet, das lässt sich sicher leicht schieben.
Du könntest ja den Gleisanschluss des ehemaligen Sägewerks am Rennstig nachbilden, welches ungefähr 200m nach dem Bahnhof Rennsteig vom Gleis nach Frauenwald abzweigte, oder als Unterwegsbahnhof Allzunah einsetzen, der nur aus dem Hauptgleis und einem Ausweichgleis bestand. und fast nur zur Holzverladung genutzt wurde.
Ich kann dir auch zu dem Thema das Buch "Die Laura Geschichte der Kleinbahn Rennsteig- Frauenwald" von M. Kurth empfehlen. Dort ist sehr schön die ganze Strecke beschrieben.
mir ist zu später Stunde noch was im Kopf rumgegeistert,
leider nicht das Optimum, abends halt
Nun seht ihr aber wohin es gehen soll :
ich will möglichst den ganze Raum nutzen nicht nur an der Wand entlang, nach dem Kurvensegment unten links soll eine Kullise kommen, damit man die Strecke ab da nicht mehr sieht. Dann folgt ein Wendel mit anschließendem kleinem Industriebahnhof.
Nur ist mir dieser nicht Optimal gelunden :/ Wer noch Ideen hat imemr her damit ! Im Anhang ist der Plan und die Wintrackdatei http://www.black-mesa.de/Nr1.tra
ich würde die Strecke nicht direkt am hinteren Ende entlang führen. Wie im Theater brauchst du Kulisse und die vor allem auch hinter dem Bahndamm, um einen glaubwürdigen Übergang zum Hintergrund zu schaffen.
Die Idee mit der Industriezunge gefällt mir. Solle es daneben noch einen SBF geben? Wenn nein, wozu die Wendel?
Wenn Du da eh wendelst und eher kurze Züge fährst ... hast Du eventuell mal nachgedacht, wie die Amerikaner eine doppelstöckige Anlage zu bauen, also etwa eine Ebene auf 130cm und eine auf 80cm über dem Boden?
Ggf. dann noch eine Wendel und da drunter dann einen Schattenbahnhof?
Jepp: Die Anlage des Golden Spike, auf der ich schonmal bei einer Betriebs-Session mitmachen durfte.
Im Link geht's zum ersten Teil der Planung, unten auf der seite dann weiter zum 2. bis 4. Teil. Da sieht man die Überlegungen und Fotos eine "Modells des Modells" sowie Bilder vom Bau.
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Nebenbahn Ep 4 Frauenwald
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23.11.2009 17:31
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