es ist wohl eine weitere H0-Neuheit von märklin durchgesickert. Im stummiforum wurde noch eine Neukonstruktion der Baureihe 41 mit Neubaukessel und Ölfeuerung erwähnt. Hoffentlich ist die Info richtig. Haben will!
warum schafft es die Firma Märklin nicht mal eine halbwegs aktuelle Lok auf die Beine zu stellen. Wenn ich mir den Stand der verfügbaren aktuellen Personenzuglokomtiven ansehe, könnte man meinen, bei Märklin existieren zu 95% nur Güterzüge.
Was gibt es denn für Personenzüge zur Zeit in Deutschland? erst die S-Bahn, z.B. BR 423/BR 424 und BR 425 als RB -- gibt es nicht bei Märklin als RE z.B. BR 146, BR 111 wenn ich diese Baureihen in die Märklin Produktdatenbank eingebe, steht da "nicht mehr in Produktion" o.K. die Baureihe 143 gibt es, Ausnahmen bestätigen die Regel! Wenn man dann weiter höher geht in die IC Region ist die wohl zur Zeit meist verbreitete Lok die BR 101, -- gibt es nicht bei Märklin Die Produktdatenbank weist 16 verschiedene Varianten aus, alle nicht mehr in Produktion! Ja ja, die BR 120 wird von Märklin angeboten, leider ist die zugseitige Beleuchtung nicht abschaltbar.
Es gibt bestimmt noch viele Varianten, (die Diesel angetriebenen habe ich mir nicht weiter angesehen), es soll ja auch nicht in Erbsenzählerei ausarten. Bei allem Respekt über die BR 23 dieses Jahr und die (vielleicht) geplante BR 41; auch die BR 141 sehr schön----- ich vermisse nur stark die aktuellen Lokomotiven, die ich jeden Tag auf den Gleisen der DB sehe; mit denen ich jeden Tag fahre.
Seit dem Jahre 2000 gibt es die BR 423/424/425. Diese wurden mittlerweile weit über 1000 mal gebaut. Roco freut sich glaube ich riesig, dass Firmen wie Märklin lieber einen Senator, mit dem ein paar tausend Personen gefahren sind, auf die Gleise stellen, als Züge, mit denen mittlerweile Milliarden befördert wurden.
Die kastatrophale Verfügbarkeit von ICE 1 und ICE 2 setzt dem Ganzen den nächsten Stempel. ... oder die Nichtverfügbarkeit von Betonschwellenschienen (die werden ja auch bei der DB fast nie verbaut:frage
Viele Grüße aus Nienburg/Weser:welcome: wünscht Detlev Urbansky
Es fehlt neben der 143 aber auch eine 112 oder 114, dazu die passenden Doppelstockwagen in neuem Maßstab 1:93,5, aber auch orientrote Loks der Bundes- und Reichsbahnzeit Anfang der 90er Jahre.
Gerade eine orientrote 218 im Betriebszustand um 1990 würde ich mir auch sofort kaufen, obwohl ich doch mehr auf Epoche IIIb und IVa konzentriert bin.
Aber manchmal verbindet man dann mit einer gewissen Loktype auch schon mal ein besonderes Ereigniss
Dann sollten die Märklinbahner sich eben Modernes Zeug verstärkt wünschen!
Bei umfragen bei insidern findet man aber meist nur "altes zeug" und diese Umfragen Liste scheint nun abgearbeitet zu werden den die 03.10 NB und 41 NB stand bei Märklinern ganz oben auf der Wunschliste!
Die meisten Kunden bei Märklin kaufen aber nur Ep. III und IV und das ist Fakt und kein Spekulatius!
Hat sich keiner gefragt warum Märklin nicht mal DR Modelle prodzuziert? Das würde kaum einer kaufen im Westen fährt kaum einer DR Zeug und im Osten will man nichts von Märklin wissen so einfach ist das! Das bestätigte sogar ein Aussendienst von Fleischmann das sich Modelle der DR im Westen schwer absetzten lassen!
Ausserdem was wollt ihr den? Märklin hat doch eine super() 185er und 189er doch leider zu spät den viele ACler bedienten sich schon bei Piko und Roco... selbst ich würde der Märklin sogar eine Piko vorziehen, aber das ist nicht alles ihr habt auch den tollen Lint bekommen!
Doch Märklin fährt besser wenn sie sich weiter auf die Ep. III und IV beschränken den das ist der Kundenkreis!
ZitatGepostet von V100 1075 Doch Märklin fährt besser wenn sie sich weiter auf die Ep. III und IV beschränken den das ist der Kundenkreis!
[ Editiert von V100 1075 am 29.11.09 15:09 ][/b]
... das mag schon sein mit den Epochen. Ich frage mich nur, warum es 5 unterschiedliche BR 185 gibt und nicht eine BR 101. So selten sind die doch nun auch nicht, vor Allem hatte man die doch schon im Programm.
Ich bin, denke ich, mit meiner gewählten Epoche V nun auch nicht so allein, zumal man Dampflok bespannte Züge ja als Plandampf oder Museumszüge verkaufen kann.
Märklin treibt doch solche Leute wie mich gerade zu in die Arme von Piko, Roco und Co., die Gott sei Dank auch diverse AC Modelle auflegen.
Viele Grüße aus Nienburg/Weser:welcome: wünscht Detlev Urbansky
ZitatGepostet von derDet Ja ja, die BR 120 wird von Märklin angeboten, leider ist die zugseitige Beleuchtung nicht abschaltbar.
Sowas hab ich mir über etwas Löten, Funktionsausgänge am LokPiloten und Function-Mapping selber gelöst. Wartet Ihr solange, bis es das fabrikfertig gibt?
ZitatGepostet von derDet Ja ja, die BR 120 wird von Märklin angeboten, leider ist die zugseitige Beleuchtung nicht abschaltbar.
Sowas hab ich mir über etwas Löten, Funktionsausgänge am LokPiloten und Function-Mapping selber gelöst. Wartet Ihr solange, bis es das fabrikfertig gibt?
kann mich nicht erinnern dass ich jemals behauptet hätte mich über nicht schaltbares Licht zu ärgern An meiner 120 ist das Licht doch schaltbar, von ein auf aus! Aber Du meinst bestimmt das Schlußlicht
Ist mir ehrlich geagt Wurscht, über so eine Kleinigkeit werde ich mich bestimmt nicht ärgern. Ist immerhin Spielzeug
Was sind Modelleisenbahnen wohl anderes als Spielzeug? Gegebenefalls Spielzeug in unterschiedlicher Ausführung und Präzision, aber letztlich halt Spielzeug. In unserem Fall halt für große Jungs...
Moin, es wurde nicht kritisiert, dass man bei der 120er das zugseitige Licht nicht schalten kann, das war eine Bemerkung am Rande. Es wurde kritisiert, dass Märklin es nicht schafft (oder schaffen will) eine heute auf den DB Gleisen anzutreffende Peronenzuglok (E) herzustellen; und dass bei den Neuheiten (wo wir dann wieder beim Eröffnungsthema wären) wahrscheinlich eine BR 41 auf dem Plan steht (nach der BR 23 und 141 in diesem Jahr). Es wurde kritisiert dass man, wenn man einen einigermaßen vorbildgerechten Zug auf seine Gleise stellen möchte, der heute draußen anzutreffen ist, eigentlich von Märklin gezwungen wird, eben um diese Firma einen Bogen zu machen.
Ich z.B. fahre (fast) jeden Tag mit dem RE zur Arbeit: BR 146 mit 5 bzw.6 DoStos der DB. Also DoStos von Hobby Trade und BR 146 von Piko und Roco, ----------aber eben nicht von Märklin!
Ich fahre seit 15 Jahren mit Märklin, habe teilweise die Fahrzeuge von meinem alten Herrn geerbt.... von Märklin. Ich möchte auch nicht auf 2 Leiter wechseln, aber ich wünsche mir von Märklin etwas mehr Aktualität.
Viele Grüße aus Nienburg/Weser:welcome: wünscht Detlev Urbansky
Ich bin zwar kein Ep. III Kind denoch mag ich diese Epoche am liebsten!
Was ich heute auf den gleisen sehe brauche ich nicht noch als Modell daheim zudem ist es ermüdent was heute auf den Gleisen so los ist!
Zum Bahnhof gefahren um Züge zu kucken bin ich schon seit Jahren nicht mehr, da mir der Zugbetrieb einfach zu langweilig ist vor über zehn Jahren konnte man noch Rangierfahrten sehen, Abends kam immer ein Postzug, die Züge wurden noch bereit gestellt und es fuhren Werktags Lokbespannte Züge durch den Odenwald und nicht wie jetzt dumme Triebwagen!
Ja ich wünsche mir auch die alte bahn zumindest der 80er wieder zurück zumindest vor der gründung der DBAG! Das war nämlich noch Eisenbahn!
... na gut, wenn das dann so ist mit den Epochen III/IV Liebhabern, dann gebe ich mich geschlagen. Ich bin auch früher noch im Schienenbus durch das Weserbergland gefahren, aber ich hätte trotzdem gerne einen ET 4xx. Nur gut, dass wir Wechselströmer mittlerweile nicht mehr auf Märklin angewiesen sind. Die Neuheiten im nächsten Jahr hätte ich trotzdem gerne gewusst.
P.S. habe doch tatsächlich heute den Noch Adventskalender bekommen
Viele Grüße aus Nienburg/Weser:welcome: wünscht Detlev Urbansky
Jetzt ist ja bereits bekannt dass märklin als Insidermodell die 03.10 bringen wird und eine Neukonstruktion des Gepäckwagens Düm in 1:93,5. Auch scheint eine BR 41 mit Neubaukessel und Ölfeuerung zu kommen. Was denkt ihr denn was noch alles so in 2010 kommt, oder was wünscht ihr Euch denn?
Also ich könnte mir gut eine Neuauflage einer Lübecker V 200.1 mit SDS vorstellen, dann noch eine Neukonstruktion einer Lollo in Metall und mit SDS als z.B. V 160 001. Würde jedenfalls zu der bisherigen Modellauswahl bei märklin optimal passen. Auch eine weitere Variante der E 41 in blauer Farbgebung könnte ich mir sehr gut vorstellen.
Manchmal hat man ja so gewisse Vorahnungen. Hatte ich vor einigen jahren so als die Popwagen und die V 300 rauskammen. Das heißt, an die V 300 habe ich weniger gedacht, eher eine zu den Popwagen passende 220.
Habt ihr keine Vorahnungen was tatsächlich noch auf uns zukommen könnte?
ZitatGepostet von cr1970 Ich will endlich mal eine g'scheite kleiner Dampflok a la 64. Darf ruhig was kosten, aber dafür 1a mit allem Furz und Feuerstein.
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Märklin-Neuheiten 2010?
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29.11.2009 12:16
Antworten
:frage
) 185er und 189er doch leider zu spät den viele ACler bedienten sich schon bei Piko und Roco... selbst ich würde der Märklin sogar eine Piko vorziehen, aber das ist nicht alles ihr habt auch den tollen Lint bekommen!
