Moin, ich bin auf der Suche nach 3 Leiter Gleisen, die aber nicht die allseits von Märklin übliche Holzmaserung und vor Allem nicht die schwarz/braune Farbe aufweisen. Ich habe die Fa. Märklin angemailt, es ist in nächster Zukunft nicht geplant, solche Gleise aufzulegen. Wenn man sich aber mal draussen die Realität ansieht, wird man feststellen, dass bei einigermaßen gut frequentierten Strecken weit mehr als die Hälfte Betonschwellen verbaut sind. fette Grüße
[ Editiert von derDet am 21.09.09 22:49 ]
Viele Grüße aus Nienburg/Weser:welcome: wünscht Detlev Urbansky
Nimm Gleise mit Betonschwellen eines anderen Herstellers (z.B. Peco SL-102) und verlege in der Mitte ein "Kabel" als Mittelleiter Wäre sogar originalgetreu.
Die Gleise und Weichen im MiWuLa sehen ja super gut aus - von wem stammt das Material denn? Kann mir nicht vorstellen, dass die dort alles selbst "basteln".
Moin, zunächst erst mal Danke danke für die raschen und zahlreichen Antworten. Bei genauer Betrachtung der Bilder vom MiWuLa komme ich auch zu dem Schluss, dass dort jemand mit viel Geduld und Pinsel normale Märklin K-Gleise grau angemalt hat. Diese Lösung habe ich auch schon lange praktiziert, aber man sitzt doch schon recht lange. Außerdem bleibt noch immer die Holzmaserung. Den Lösungsvorschlag Betongleise anderer Hersteller zu verwenden und in der Mitte ein Kabel zu verlegen, muß ich mal in der Praxis testen. Das Kabel, das bei der DB verlegt wird ist allerdings schwarz und nicht kupferrot. Gibt es denn einen elektrischen Leiter, der schwarz ist, auch wenn dort diverse Male ein Mittelschleifer drüber schleift? Werde jedenfalls diese Variante ausprobieren und mich dann wieder melden.
Grüße aus dem sonnigen Niuenburg/W
der Det
[ Editiert von derDet am 22.09.09 13:40 ]
Viele Grüße aus Nienburg/Weser:welcome: wünscht Detlev Urbansky
wegen dem kupferfarbenen Kabel gibt es abhilfen. Das könntest du zum Beispiel mit leitfähigem Graphit Leitlack überziehen und hättest damit ein schwarzes oder dunkles Kabel.
... der vermutlich vom Schleifer nach einiger Zeit runtergeschliffen wird!
Das ist ein berechtigter Einwand, wie lange das halten wird kann ich auch nicht sagen. Probiert habe ich es auch noch nie. Aber es wäre einfach mal eine Idee
ZitatGepostet von Intrepid Schau doch mal in die Wochenberichte des Miniatur Wunderlandes. Dort werden im neuen Bauabschnitt Flughafen "moderne" Gleise verlegt: *klickmich*.
Was nützt die schönste Betonoptik, wenn sie von 15°-Weichen zerstört wird? MiWuLa hat doch Platz...
ZitatGepostet von Herbert275 Was nützt die schönste Betonoptik, wenn sie von 15°-Weichen zerstört wird? MiWuLa hat doch Platz...
Das MiWuLa wird nur zu fünf bis zehn Prozent von Modelleisenbahnern besucht, die übrigen Kunden sind unbedarft. Die möchten viele interessante und/oder lustige Szenen sehen und ein wenig Kurzweil erleben. 15°-Weichen sind da völlig OK (ich finde es schon toll, dass die Weichenantriebe Unterflur gelegt wurden).
In anderen Ecken der vielen Bauabschnitte wurde auch großzügiger gebaut. Der Flughafen ist halt ein reines Mittelleiter-Land, der Schwerpunkt liegt bei den Flugzeugen (die übrigens überwiegend im Maßstab 1:100 sind). In den kommenden Bauabschnitten "Frankreich" und "Italien" wirst Du Dich dann wahrscheinlich eher wiederfinden.
Die Betonschwellen sehen ganz gut aus, aber viel Arbeit war damit nicht verbunden. Meine MiWuLa-Quelle sagt, daß sie U-Profile aus Polystyrol über die Gleise gestülpt haben und dann einfach mit Betonfarbe drübergesprüht hatten...
ZitatGepostet von Iwans Tschtschtsch Meine MiWuLa-Quelle sagt, daß sie U-Profile aus Polystyrol über die Gleise gestülpt haben und dann einfach mit Betonfarbe drübergesprüht hatten...
... und genau das werde ich morgen ausprobieren, allerdings könnte man dann noch bei dem Schienenflankenbemalen die Kleineisen berosten. alles Andere bis auf die PuKos von der Rolle scheint mir doch zu unrealistisch.
Viele Grüße
[ Editiert von derDet am 22.09.09 22:33 ]
Viele Grüße aus Nienburg/Weser:welcome: wünscht Detlev Urbansky
ZitatGepostet von Herbert275 Was nützt die schönste Betonoptik, wenn sie von 15°-Weichen zerstört wird? MiWuLa hat doch Platz...
Das MiWuLa wird nur zu fünf bis zehn Prozent von Modelleisenbahnern besucht, die übrigen Kunden sind unbedarft.
Eigentlich schade. In meinem Verein bauen wir allein nach unseren Ansprüchen und richten uns nicht danach, wieviel Gefühl wohl der Besucher dafür haben wird. Und warum sollte man ihm nicht eine anspruchsvollere Bahn zumuten? Das stört doch nicht.
Ist zwar nicht ganz der richtige Pfad hier, aber sei´s drum.
Zwischen kommerziellen Schauanlagen und Modellbahnen besteht ein gravierender Unterschied - die einen wollen Geld damit verdienen, die anderen ihren Spass haben. Unternehmen, wie MiWuLa oder Loxx haben deshalb eine ganz andere Zielansprache als ein Modellbahnverein. Beides zu vermischen, gelingt nur schwer.
Die tolle Anlage in Bad Driburg haben wir alle bewundert, aber ein kommerzieller Riesenrfolg kann das dort nicht werden, den außer gelangweilten Kurgästen, die nachmittags mal nicht nur im Cafe sitzen wollen und ein paar Aficionados, wie wir es sind, wird sich kaum einer dorthin verirren. Schade, die Anlage ist wirklich super, aber eben nicht auf die "breite Msse" ausgerichtet und am falschen Standort.
Der Erfolg des MiWuLa beruht nicht auf der Eisenbahn, sondern der Vielzahl der Themen, die gelungen umgesetzt werden und den vielen Gags und Gimmicks, die auf einer "echten" Modellbahn natürlich total fehl am Platze sind.
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PuKa Gleise in Beton Optik
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21.09.2009 22:48
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Wäre sogar originalgetreu.
)
