Moin, bei aller Hochachtung für die Leistung des MiWuLa, aber das sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt. Betonschwellen sind viel schlanker als Holzschwellen. Das was wir hier sehen, ist ein Märklin K-Gleis, was einfach grau angepinselt wurde. Vielen Dank für das Bild, aber ich finde, das ist so keine Alternative. Ich habe mir jetzt Peco Gleise bestellt mit dem dementsprechenden PuKoband dazu, wenn die bei mir eingetroffen sind, werde ich diese wie zuvor die Rocogleise farblich behandeln und einschottern. Wenn dann Alles fertig ist, setze ich hier ein Foto rein (ich fotografiere auch schön von etwas weiter weg:lol
Viele Grüße aus Nienburg/W.
Viele Grüße aus Nienburg/Weser:welcome: wünscht Detlev Urbansky
immer langsam, habe mir die Peko Gleise gekauft. War auch ganz eifrig dabei, bis mich die Schweinegrippe etwas zurück warf. Jetzt ist leider Mobastopp, da sich meine Eisenbahn in einer außer Betrieb gesetzten größeren Garage befindet--- und im Moment herrscht dort leider so ca. 2-3°C.
Wenn es das Wetter erlaubt, dann geht`s weiter und dann kommen auch die Fotos --- versprochen---
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jetzt habe ich die ersten Meter 3 Leiter mit Betonschwellen verbaut. Grundlage ist das Flexgleis von Peco (Code 100, damit auch das Rollmaterial von Märklin nicht rattert).
Zunächst wurde das Gleis komplett mit zementgrauer Farbe eingesprüht. Die Schienenoberkanten wurden dann sofort wieder abgewischt. Die Schienenflanken können grau gelassen werden, dient gleich als ganz passable Grundlage für die anschließende Bemalerei mit Rostfarbe.
Anschließend muß man "nur" das Pukoband (hier von Peco, das von Erbert ist etwas weniger filigran) druntergefriemelt werden. Hier muß man immer stückchenweise vorgehen, es ist recht nervig (das sind dann so Augenblicke, wo ich die 2- Leiter Fraktion ein klein wenig beneide)
Es kommt noch etwas Flugrost auf das Ganze.
Es ist insgesamt etwas zeitaufwendig, besonders das Einschottern mit dem Pukoband, aber letztendlich kann ich mit dem Ergebnis gut leben.
Tante Edith meinte, ich hätte wenigstens den Lötzinnfleck wegkratzen können. Aber hinterher meckern könn `se Alle
[ Editiert von derDet am 24.05.10 19:48 ]
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Ich persöhnlich habe sowohl Märklin-K-Gleis mittels Air-Brush auf Betonschwellengleis umgespritzt, als auch Tillig-Elite-Gleis mit Pukos ausgestattet, letzteres geht aber nur, wenn die Märklin Radkränze abgedreht werden. Ersteres ist technisch zwar kein problem, aber optisch halt nur ein Kompromiss. Bin dann u. a. deswegen doch beim Zwei-Leiter-System gelandet
ZitatGepostet von Jendris Michalski kann es sein, dass Du diese zwischen den Schwellen angebracht hast ?
Moin, beim Pukoband von Peko "guckt" jede zweite Schwelle ein Kontakt herraus. Da es sich um ein Kupferband handelt, ist der Kontakt hervorragend (besser als beim Märklin K-Gleis). Es ist nur eine ziemliche Friemelei, das Band in der Mitte und in die Kontakte in der richtigen Höhe zu plazieren. Ich nehme mir mittlerweile immer ca. 10 cm vor, fixiere davor und dahinter die Gleise mittels Klemmen und ziehe mit einer Häkelnadel das Pukoband in die richtige Position.
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PuKa Gleise in Beton Optik
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27.10.2009 17:18
Antworten
das Pukoband (hier von Peco, das von Erbert ist etwas weniger filigran) druntergefriemelt werden.
