schöner Fuhrpark, die 112 in TEE Farbgebung ist schon ein Schmuckstück... Grübel...nein Genug Geld für die Moba ausgegeben.
[ Editiert von Elektrofan am 24.05.09 13:06 ]
Danke! Überleg es dir nochmal gut! Das Startset gibt es gerade im Angebot für 220,- bis 239,- Euro - du verkaufst die Multimaus/Trafo für ca. 70 Euro bei ebay, eventuell auch noch die Gleise für vielleicht 20 Euro. Du bekommst die wirklich schöne BR 112 (allein schon locker 100 Euro Wert wenn man nach vergleichbaren Angeboten guckt) und dazu 4 Waggons in toller Qualität mit digital schaltbarer Innenbeleuchtung/Zugschlussbeleuchtung
Tolle Bilder.... sag mal die BR218 von Roco, taugt die was??? Spiel mit dem Gedanken mir eine zu kaufen! Ich meine ist sie optisch ok?? Finde leider keine Nahaufnahmen??
Lang ist es her, dass ich hier etwas gepostet habe. Da der Mobabau momentan noch ruht, aber das Thema sich doch ziemlich konkretisiert hat, gabs schon einige vorbereitende Einkäufe
Nun also zum neuen Rollmaterial.
Die 3 Fahrzeuge haben alle was gemeinsam, kaum zu glauben, aber sie sind alle aus Epoche V/VI.
Zu Beginn die BR 232 420-0 von Trix aus dem Set mit Coils. Die Lok hat Sound, den Preis von 129,- Euro in der Bucht fand ich mehr als angemessen. Leider konnte ich sie noch nicht probefahren.
Mein zweites HzL-Fahrzeug ist ein Brekina MAN Schienenbus, den gibts exklusiv bei Schweickhardt. Mir gefällt das Modell ausserordentlich gut, ein zweites ohne Antrieb ist bereits vorbestellt.
Und last, but not least - eine der schönsten Dampfloks, die mir bislang untergekommen ist: die BR 18 316 von Liliput. Jawoll, auch diese ist Epoche V, nämlich als Museumslok, sogar bis vor etwa 10 Jahren noch auf den Schienen unterwegs. Nun steht sie glaube ich in einem Museum in Mannheim. Hier gibts noch ein paar Infos zum Original: http://www.interlok.info/18-316.htm
Wie ich finde, paßt die Lok sehr gut zu meinem geplanten Museumsbetrieb.
Soweit erstmal dazu - ein Fahrzeug hätte ich noch, das verkehrt aber auf Schienen verkehrt
- Roco BR 80 Ich finde dies eine sehr interessante Zugkomposition.
[ Editiert von 50erfan am 07.07.11 20:04 ]
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
toll, der Brekina Schienenbus sieht klasse aus. Ich denke, dass ich mir irgendwann mal ein AC Modell kaufen werden. Mal schauen, welche Farbvarianten es so geben wird. Ich denke ich könnte mich für ein SWEG Modell begeistern.
ZitatGepostet von Themo Soweit erstmal dazu - ein Fahrzeug hätte ich noch, das verkehrt aber auf Schienen verkehrt
toll, der Brekina Schienenbus sieht klasse aus. Ich denke, dass ich mir irgendwann mal ein AC Modell kaufen werden. Mal schauen, welche Farbvarianten es so geben wird. Ich denke ich könnte mich für ein SWEG Modell begeistern.
ZitatGepostet von Themo Soweit erstmal dazu - ein Fahrzeug hätte ich noch, das verkehrt aber auf Schienen verkehrt
Hä
Hi Dominik,
ja das Modell ist wirklich großes Kino. Noch dazu gleich mit Innenbeleuchtung ausgestattet zum sehr fairen Preis. Den SWEG hatte ich zuerst im Auge, aber HzL war halt eine absolute Steilvorlage
Das andere Fahrzeug ist ein Bus für die Straße, daher verkehrt es in meinem Beitrag über neue Schienenfahrzeuge verkehrt
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Hi Kersten,
mit Innenbeleuchtung auch noch. Das ist ja klasse.
Wie ich gerade sehe, gibt es den Schienenbus der SWEG sogar schon als Dreileiterausführung, hier klicken. Aber in der Beschreibung steht, dass ein Mindestradius von 420 mm erforderlich ist. Somit wird das Fahrzeug meine Anlage leider gar nicht befahren können Ich frage mich aber warum 420 mm? Liegt das an den Schleifern, dass sie bei zu engen Bögen das Schienenprofil berühren würden? Aber sie laufen doch an den Enden spitz zu, also eigentlich dürfte das doch erst bei wirklich engen Radien passieren, vielleicht 250 mm oder so.
Hat jemander den Brekina Bus schon als AC Modell und kann da was dazu sagen?
Ich weiß natürlich nicht, wie viel Platz im Schienenbus vorhanden ist, so dass man den Decoder "unsichtbar" verbauen könnte. Eine Allzweckwaffe ist natürlich der ESU, der ist aber relativ groß. Evtl. müsstest du auf Zimo ausweichen.
Vom Sound frage ich mich gerade: Gibt es den MAN Sound schon von irgendeinem Hersteller? Und dann muss man sich natürlich immer erst die Sounddateien anhören und damit meine ich Einzelfiles keinen Demo Sound. Man sollte schauen, wie die Sounds belegt sind, ob es mehrere verschiedene für unterschiedliche Fahrstufen gibt, oder ob es einfach nur zwei Sounds gibt. Einen fürs Stehen und einen fürs Fahren.
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24.05.2009 11:26
Antworten
Ich frage mich aber warum 420 mm? Liegt das an den Schleifern, dass sie bei zu engen Bögen das Schienenprofil berühren würden? Aber sie laufen doch an den Enden spitz zu, also eigentlich dürfte das doch erst bei wirklich engen Radien passieren, vielleicht 250 mm oder so.
