Die Federpuffer sind mit den anderen identisch, haben den Vorteil, rechts Gewölbt und links Flach was dem Original sehr nahe kommt. Im Modell BR 151 sind sie alle Puffer flach. Das sieht leider nicht so schön aus, wenn Martin die Lok supert fällt dann die Pufferbohle so richtig ins Auge.
Wie dann die Adleraugen der Modellbahner reagieren? Na, ich weiß ja nicht.
was doch eine Drehbank, in Verbindung mit jemandem der sie bedienen kann, alles zu bewirken vermag. Meinen Respekt hast Du. Und Martin. Dir wünsche ich viel Erfolg beim supern der BR 151
Beste Grüße
Dieter
[ Editiert von Arenasegler am 18.09.09 12:18 ]
Segeln ist die teuerste Art langsam und unbequem zu reisen (aber mir macht es Spaß)
...jetzt hab ich alles soweit eingebaut. Ich mußte ein bißchen an der Lok herumfräsen, damit die Platine reinpaßt, aber es ging. Einziges Problem: Der Lokträger meiner alten 151 hatte am antriebslosen Drehgestell eine Klammer zur Befestigung, der neue Träger hat eine Schraube. Genau so eine Schraube habe ich aber nicht! Jetzt warte ich auf Post von Gustav, der hat sowas. Und dann kommen die Bilder...
Es ist soweit, die Platine von X-Train hab ich eingebaut, hab sie allerdings umlöten müssen, weil sonst meine gewohnte Belegung der Tasten nicht möglich gewesen wäre. Hier das Ergebnis:
Das Licht erscheint greller, als es in der Wirklichkeit ist, weil ich ohne Blitz fotografiert habe.
An dieser Stelle nochmals vielen, vielen Dank an Hans-Dieter, ohne den dieses Projekt nicht möglich gewesen wäre! Ich bin rundum zufrieden...
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Drehbank-Mensch gesucht!
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17.05.2009 12:58
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