Variante 1 gefällt mir auf den ersten Blick schon mal recht gut, aber die linke Einfahrt ist grauenhaft, sowohl optisch als auch in Punkto Betriebssicherheit (mehrfach S-Kurve). Versuche die Einfahrt mal mit R9/10 oder R5/6 Bogenweichen.
Auffällig ist, dass es kein durchgehendes Hauptgleis gibt, das sollte dringend dahingehend geändert werden. Angaben zum Thema und ein paar Bemerkungen zum betrieblich gewollten Hintergrund machen sich auch immer gut, wenn etwas eingeschätzt werden soll.
habe den bahnhof leicht überarbeitet, habe jetzt einen platzbedarf von ca. 4.20 länge mal 3.00 breite habe die linke einfahtrt nich geändert,da ich dort relativ große mindest radien von 950 mm - 1270 mm habr und es mir eigendlich ganz gut gefällt. auser dem war mir sehr wichtig die radien möglicht großzu halten, damit das ganze auch ordendlich aussieht, die anlage soll in segment bauweise erichtet werden damit ich teile der anlage möglichst einch abbauen kann wenn ich grad mal nicht am fahren bin
die situation spielt sich af den steilrapen des thürgerwaldes ab, und zwar von den 60er bis in die frühen 80er jahre des letzten jahrhunderts. also typisches thema die DR in epoche IV. die umgebung soll hauptsächlich mit wald und einzelen häuern gestaltet werden.
ZitatGepostet von echoo Auffällig ist, dass es kein durchgehendes Hauptgleis gibt, das sollte dringend dahingehend geändert werden.
Du meinst seinen zweiten Plan?
Nicht zwingend ... hängt von der Strecke und der Epoche ab. Preußens hat doch viele kleinere Bahnhöfe an eingleisigen Strecken mit "Achsensprung" gebaut, weil man zu der Zeit teilweise noch "Angst" vor dem spitzen befahren von Weichen bei höheren Geschwindigkeiten hatte.
Und das hat sich teilweise über Jahrzehnte gehalten, wenn man den Bahnhof nicht unbedingt umbauen mußte (etwa, weil alle Züge halten).
ja gut aber hab den plan gemacht weis besser aussiet. also mein erstr plan würde auch ganz gut passen, weil es bei mir in der umgebung viele kleine und kleinere bahnhöfe an hauptstecken gibt. der aktuelle wirt schon ein wehnig moderner.....
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2 Bahnhöfe
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09.03.2009 18:38
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