So, nun zu meinem Anliegen, gibt es ein Ringlokschuppen mit 9° oder 10° passend zur Roco-Drehscheibe? Da ich in absehbarer Zeit, beabsichtige ein groß BW mit 2 verschiedenen Drehscheiben zu bauen. Fleischmann und Roco eben. Und meine 2 Frage, ist es sehr aufwendig, einen 15° Schuppen um zubauen auf 7.5°, und welcher eignet sich dazu am besten?
Bezüglich der Rocodrehscheibe, die läßt sich doch in meines Erachtens, ab 1° Schritten mit den Gleisabgängen aufteilen, um diese an betreffenden Bausätzen paßgenau zu positionieren, sofern die Schuppenstände im 15° Winkel zueinander stehen.
Vollmer bietet doch einen 6 ständigen Ringlokschuppen an der auch erweitert werden kann, deren Gradteilung beträgt aber 15°. Bei nur zwei Bausätzen hättest du somit fast einen Halbkreis mit Lokständen ausgefüllt (12 Stände).
Die Schuppenbausätze anderer Hersteller betragen zu Meist 7,5° oder ebenfalls 15°. Von Faller gibt es den ehemaligen Polabausatz des Lokschuppens Freilassing, deren Gradzahl der Schuppenstände war meines Erachtens mit 10° recht ungewöhnlich.
Wenn das alles nicht gefällt dann bleibt dir nur der Eigenumbau oder Eigenbau.
das mit der Grad-Zahl ausgleichung, war mir bekannt, nur möchte ich die Drehscheibe auch möglichst voll/halb ausnutzen, also ohne größere Leerzwischenräume, deshalb war die Frage mit 'nem 10° Schuppen. Trotzdem vielen Dank für die Hinweise + Tipps, dann war ich doch net zu blöd, hatte im I-Net schon geforscht, und nix gefunden. dann bleibt mir wohl, wie Du schon angedeutet hast, nur der Eigenbau. ... oh man, da hab' ich mir ja dann was eingebrockt!
nicht nur du hast dir da etwas eingebrock...da können wir uns die Hand reichen.
Auch ich muß meine BW's und die Lokschuppen selber bauen, da ich für mein Anlagenthema eh nichts gescheites bekomme, bzw. der Bausatz den ich auserkoren habe, vorübergehend nicht produziert wird, also doch Eigenbau und auch die Drehscheibe wird ein Eigenbau, an der Drehbrücke sitze ich ja auch schon eine ganze Weile. Ich möchte für mein Projekt die USA um 1932 darstellen, da sind viele Eigenbauten eben angesagt.
zeigt einen über die Kreissäge geschobenen Kibri-Schuppen. Ich mußte das Ding näher an die Scheibe rücken. Bei einem kleineren Winkel ist das Problem ja das Gleiche. Tore und Dach (im richtigen Winkel) schmaler. 5,2 ... 5,3 mm ist die minimale Torbreite, so muß dann auch der Gleisabstand am Tor sein. Leider fehlt es dann aber an Platz für große Loks vor dem Schuppen. Wer eine Modellbahn hat, muß mit Kompromissen leben können.
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Ach so, ist die 9 Grad Ausführung passend zur ROCO-DS.
Ich bin sowieso am überlegen, ob ich nicht meine entstehende "Anlage" in ein Betriebsdiorama umwidmen sollte, dann würde auch eine Drehscheibe mit Ringlokschuppen passen....
Schwärm...
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huuuiii, dat ist ja cool, da das Bauen eh' noch dauert, da der Platz noch net vorhanden ist, wollte mich nur schonmal schlau machen. Aber DANKE für den Hinweiß, war mal auf der Seite, sieht gut aus, dann wird der Schuppen wohl später mal meine Rocoscheibe umringen.
@Rolfuwe Danke auch Dir, nur da ich ja noch am planen bin, ist das mit dem Schuppen wegen Platz näher an der Scheibe noch net so bei mir wichtig, werde Deine Anregung aber im Hinterstübchen mir vermeken.
die verwende ich ja auch, möchte nur 2 verschiedene größen an Scheiben verwenden, also Groß-Bw mit 2 Drehscheiben. Bin mit mir nur selber noch net im klaren wie, ob als Doppeldrehscheibe (so ähnlich wie Bw Altona oder Köln HBF), oder 2 Ringlokschuppen mit Scheibe nebeneinander wie Bw-Altenhundem zb.
im Hannoveraner Hbf, d.h. eher dahinter wenn du von HH aus kommst befindet sich ein innerstädtisches BW mit zwei hintereinanderliegenden Drehscheiben und Lokschuppen. Der Link verweist zur Userlandkarte, dort einfach mal auf Hannover Hbf gehen und sich das BW von oben ansehen.
jo, ich weiß, trotzdem Danke, da ich mal angefangen hatte, von Gera-Nova Betriebswerk-Info-Material zu sammeln, (sry, soll jetzt keine schleichwerbung sein^^) weiß ich wo einige Bw's sind, bzw. mal waren. Und resaschiere auch mit Google-Maps, Bahnstrecken entlang.
hier mal für Alle, die derzeitige Luftaufname vom Bw-Hannover HBF
hoffe das es jetzt net mehr zu groß ist.
MFG Rolf
[ Editiert von BW-Rudy am 03.11.08 13:55 ]
[ Editiert von Moderator pikoman am 03.11.08 19:20 ]
Ich bin für die Roco-Scheibe auf der Suche nach einem passenden RLS möglichst in 9 Grad-Teilung. Wenn ich den Beitrag #6 richtig interpretiere, wurde da ein RLS mit 9 Grad-Teilung in Aussicht gestellt. Ich finde auf der Homepage aber leider nichts dazu. Kann mir geholfen werden?
Viele Grüße
Heinz
Anlage (im Bau) angelehnt an Vorbilder in Ostsachsen ca. 300m HO Elite-Gleis, 90 Weichen/Servos/WA5, DCC Decoder ESU, Kühn, Lenz, ZIMO F.: LZV100 + 4*LV102, S.: LZV100, M.: HSI-88, TC 9.0 B3
Hallo, ist zwar schon zweimal alt, ich weiß... Aber vielleicht doch noch interessant.
Der Vollmer RLS eignet sich sehr gut zum ändern. Ich habe ihn 12 ständig auf 10° - Teilung gebaut (vor über 20 Jahren) Zugegeben, war schon aufwändig. Es wurden an jeder Rückwand 4 Schnitte gemacht, wegen der Symetrie der Fensteraufteilung. Die Schnitte wurden von den gemauerten Pfosten verdeckt. Desweiteren muß natürlich jedes Dachteil geändert werden. Da sieht es etwas anders aus. Da muß man schon genau arbeiten. Mann könnte ihn auch auf 9° oder 7,5° ändern. Da würde ich dann aber auch die Einfahrtsteile ändern. Das er wieder etwas an die Scheibe ranrückt. Sonst wird das insgesamt ein Riesen Teil.
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Ringlokschuppen Gradzahl
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01.11.2008 19:40
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