Uebliches Verfahren: Aufkleber um die PS-Profile auszurichten. Der braune Fleck ist die Farbmarkierung welche vorgebogene Dachrinne an welche Stelle gehoert.
Toll das du wieder etwas weitergebaust hast. Sieht auch gut aus. Bei mir ist bei dem Wagen weiter nichts passiert. Ich war zu Hause und deswegen ging es da weiter.
Diesen Sachsen baue ich gerade,angefangen hat es mit den Fahrwerk der Lok was ich mal im völlig vergammelten Zustand auf einer Börse gekauft habe und da das ganze nach einen MEB Bauplan von 1962 angefangen wurde habe ich den Tender komplett und Lokgehäuse nach diesen Bauplan fertig gebaut.Das lokgehäuse ist noch nicht verputzt.Es fehlen noch die Lampen und die Rauchkammertür ,die teile sind bis auf die Tenderdrhegstelle alle gelötet.
Das ist ein sehr schöner Lokomotive geworden. Und zudem noch aus Messing auch. Das sieht fast aus wie eine Lokomotive von Beckert. Dahinter hast du noch die Piko Lok stehen. Leider aber nicht gut im Bild. Sonst konnte man das noch mal gut vergleichen. Haben die Kuppelräder den richtigen Durchmesser? Toll was du da gebaut hast. Es würde mich weit überfordern.
Hallo Peter nein die Kuppelräder sind 2mm im Durchmesser zu klein ein übel aus DDR tagen da war man froh überhaubt Räder zu bekommen obwohl es Betriebe wie die Berliner Frima Herr gab die für viele Loks Räder anbot hat man sie leider schlecht zu kaufen bekommen.So ein lok zusammenzulöten ist nicht sehr schwer ,an der Lok sind nur die Pumpenund Ventiele Messnigguß und die Tenderblenden sind Weismetall,der rest ist Eigenbau aus Messindraht oder Stahldraht ,Messingplatten aus den Flugmodellsport,Kessel war mal eine Gardinenstange.Ich habe mich zwar größtens an die Masse gehalten aber wenn was optisch OK aussah habe ich es auch gleich gelassen auch wenn das Maß mal nicht bis aufs zehntel gestimmt hat. Ich nemme an das man bei Beckert gedrehte,gefräßte,geäzte und gegossen teile verwendet das macht das Zusammenlöten noch leichter.
Hallo Tino, nun muß ich mich hier auch mal reinklinken. Also eine feine arbeit hast Du hier abgeliefert. ich bewunder jeden der so was kann. Ich friemle meist nur um. Nun aber, in ermangelung von zeit, weil andere Mobarbeiten anstehen leider schon lange nicht mehr. Ich würde dir aber trotzdem raten, da ja nun die Möglichkeit besteht, andere Radsätze zu verbauen. Ich habe bei meiner Piko-Umbau (38 205) die Gützold'chen 71er Räder verwendet.
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
Hallo Steffen geht leider nicht mehr weil sich die Räder sicherlich weil größer berühren würden außerdem sind es ja Räder aus den 60er mit einen Achse die 3mm mißt die meisten heutigen Achsen sind 2mm.Die Lok ist soweit fertig als Rauchkammertür habe ich die einer Gützold BR75 genommen einfach aus den gehäuse gesägt und runter gefeilt damit sie besser passt,laternen sind auch von Gützold. Man soll der Lok ansehen das sie aus den 60er ist. Zur Zeit ist mal wieder ein preuße dran die 74er. gruss Tino
Hallo Tino, Glückwunsch - das ist ein Super-Eigenbau geworden.Der Zylinder sieht noch sehr nach Selbstbau aus.Darf man fragen, wie oder aus was Du den gemacht hast. Viele Grüsse Bernd
Bernd das Fahrwerk der Lok ist nicht von mir ich habe es nur wieder in Schwung gebracht und teilweise verändert.Der Zylinderblock stammt wie der Rest des Fahrwerks aus den 60er Jahren keine Ahnug was es da an Kunststoffen gab. Ein Bild der Piko 38 mit den Gützold 71er Räder würde mich auch mal interessieren den die Piko DDR 38er Räder sehen eher aus wie "Pizaschneider".
Was gehst du daraus machen. Ich bin schon neugierig! Der Maßstab des Wagens scheint in der Tat etwas groß zu sein. Vielleicht ist es einen Zwischenmaßstab, so wie Fleischmann früher auch gemacht hat (1:83). Wenn du den Wagen aber kleinere Räder gibt fällt der im Zugbild gar nicht mehr auf. Bist du mit deinem anderen schönen Projekten noch etwas vorangekommen?
na wenn Du hier so weiter machst mit Deinen Projekten, könnte man sich bekehren lassen. Gefällt mir außerordentlich was Du da gebaut hast. Könnte bei regelmäßiger Einnahme den Sachsen in mir erwecken!
ich hab mal 3 Bierwagen an die Werkfotos angeglichen: 1) Vorbildfoto in Gueterwagenarchiv 1 S.72 -Umbau auf Goerlitzer Bauart (Piko-Rahmen) -Umbau der Bremsanlage analog Foto Spielhoffbuch S.286unten -geteilte Trittbretter nach Vorbild
2) Vorbildfoto Spielhoff S.287 - Umgesetzt auf Piko Feldschloesschen Untergestell mit vorbildlich weissem Rahmen - Umbau der Bremsanlage
3) Vorbildfoto Spielhoff S.288 - Umbau auf weissen Piko Feldschloesschen Rahmen
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Technik und Steuerung von Fahrzeugen und Anlage
»
Fahrzeugumbauten und Eigenbauten
»
K.Sächs. Basteleien
Thema drucken
27.12.2011 10:45
Antworten
.
. Gefällt mir außerordentlich was Du da gebaut hast. Könnte bei regelmäßiger Einnahme den Sachsen in mir erwecken
!
