Bin ein Neuling was selbstgebaute Anlagen betrifft. Naja, kurz zu meinem Vorhaben: eine (vorerst) 3 Meter lange Anlage, mit kleinem Lokschuppen, Dieseltankstelle, kleinem "Nebenbahnbahnhof", und einem Gleis zum Stürzen.
Eigentlich war geplant die Anlage mit Piko-Gleisen zu bauen. Nur hab ich da jetzt unlängst was von Kompatibilitätsproblemen bei Weichen und Loks (Wagen?) anderer Hersteller (z.b. Roco) gehört. Stimmt das?
Tät ich irgendwie leicht blöd finden, da ich die Pikogleise bereits gekauft hab.
Danke schon für eure Antworten, und eventuell auch Erfahrungsberichten.
Ich hahb zwar keines zu Hause, aber ich hab noch nichts schlechtes über Piko A Gleis gehört. Möglicheriweise meinst du die Tatsache, dass Piko 2,5mm Profilhöhe hat, Tillig und Roco aber 2,1mm. Will man beide Gleise miteinander kombinieren, brauchst du ein spezielles Zwischenstück, sei es als kurze gerade oder als Schienenverbinder.
Roco hat Übergangsschienenverbinder im Programm, diese brauchst du nur zwischen beide Profilhöhen zu stecken und dann sollte deinem Fahrvergnügen nichts im Wege stehen.
Vor allem ging es in dem Beitrag um RP 25 Radsätze (US-Modelle, Dampfloks mit mind. 5 Achsen direkt folgend) und altes Material wie z.B. Hamo!!!!("Tellerräder" mit sehr großen Spurkränzen)!!
Somit sollte mit neuerem Material, vorwiegend "Europäer", kein Problem auftreten!
Wir fahren auf Roco-Line von "Amis bis Europäern", alle möglichen Hersteller (auch Piko) und haben mit Neumaterial keine Probleme, weder auf Weichen noch auf der Strecke!
mfg Börny ich liebe Modellbahn... wenn nicht dieses Ewige wär... H0-US: PRR, UP, SP, NYC, PC, BM, B&O, C&O;bei den Loks, Wagen: eigentlich nur Güter und die "Buntgemischt" durch alle Gesellschaften! Möchte später auch auf eine jüngere "Epoche"/Phase erweitern, da dann mit; Conrail, CSX, SP, BNSF. H0-EU: ÖBB, DB
Da ihr jetzt geschrieben habt, das man verschiedene Gleise von verschiedenen Herstellern auch verwenden kann - gibt es bei anderen Herstellern (Roco, Kleinbahn,...) Probleme?! Oder sind die alle miteinander kompatibel?
ZitatGepostet von herbw . . . Nur hab ich da jetzt unlängst was von Kompatibilitätsproblemen bei Weichen und Loks (Wagen?) anderer Hersteller (z.b. Roco) gehört. Stimmt das? . . .
Nein.
Alle 2-Leiter-Hersteller bauen nach internationaler Norm (NEM) und die Fahrzeuge fahren deshalb sicher auf allen entsprechenden Gleisen.
Die Gleise sind eigentlich gefaltetes Blech mit einem kleinen Hohlraum. Der Querschnitt siehr etwa wie ein gequetschtes Omega aus. Zur Verbindung der Gleise stecken in diesem Hohlraum kleine Metallstifte und Rastnasen im Plastikschwellenband.
Weiters ist die Gleisgeometrie deutlich abweichend.
Kleinbahngleise mit anderen Marken mischen geht nicht so einfach.
Kleinbahnschienen mit anderen Schienen verbinden geht schlecht.
Loks und Waggons sind weitgehend kompatibel, wobei folgendes zu beachten ist: - Kleinbahnloks fahren bei gleicher Polarität der Analogspannung in die andere Richtung. Umpolung wird aber angeboten und ist auch leicht selbst vorzunehmen. - Digitale Schnittstellen gibt es nicht. - NEM-Schacht gibt es nicht. Bügelkupplungen sind bei Waggons fix montiert, Loks haben einfache Haken als Kupplung, Triebwagen haben teilweise gar keine Kupplung (z.b 5047). - Die Achsgeometrie entspricht nicht der NEM. Die Laufeigenschaften sind unterschiedlich.
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Piko Gleise
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04.10.2008 21:17
Antworten
wär...
