ich bin auch ne Nase, was? Da habe ich bei aller Freunde mit dem Schotter glatt vergessen euch zu sagen das der Schotter von http://www.kotol.de aus Berlin ist. Ich habe den Gleisschotter Grauwacke und den Kleinschlag Grauwacke und dazu noch den passenden Flex-Schotterkleber bestellt. Die Verarbeitung ist wirklich kinderleicht. Nur beim Kleber muss man etwas aufpassen. Hält man die Pipette zu nah an den Schotter, zieht sich an der Stelle der Schotter unschön nach oben. Mit tropfen aus wenigen cm geht es super.
ich habe ein wenig weitergebaut... was bei dem schönen Wetter gar nicht so einfach ist... Da alle Schienen komplett verlegt sind, geht es mit der Landschaftsgestaltung weiter. Für den Anfang habe ich mir die Brauerei herausgesucht.
Um per Bahn und LKW bzw. Lastkarren be- und entladen zu können, sind die Schienen mit Sand aufgefüllt. Und ich habe mich im Baumbau versucht. Wenn mir jetzt noch einer sagen kann um was für einen Baum es sich da handelt, bin ich zufrieden...
so draußen wird es wieder kälter, da geht es mit der Eisenbahn weiter... Mit dem Schottern bin ich fast fertig, dadurch sieht es schon ganz anders aus.
Irgendwie bekomme ich die richtige Farbe für die Schienen nicht hin... Hier mal zwei Beispiele. Was würdet ihr sagen. Sieht eine Farbe brauchbar aus, oder besser eine andere Farbe?
habe mich gerade durch die ganz Serie geklickt, gefällt mir sehr gut!
Zur Rostfarbe: Ich habe mir dazu Original-Schottersteine besorgt. Die richtige Rostfarbe ist m.E. ein schmutziges Dunkelbraun. Braun besteht aus Rot und Gelb, benötigt aber kräftig Schwarz, sonst wird das zu hell. Weiter ist der "Rost" stumpf, weshalb Pulverfarben oder evt. Plaka (verdünnt) nicht schlecht sind.
E gibt aber tatsächlich auch sehr unterschiedliche Rosttöne. Schienen ohne Fahrbetrieb rosten reichlich hell (hier
die Farbe von Wenz gefällt mir sehr gut... so in etwa stelle ich mir das vor. Die Farbe aus dem ersten Beitrag ist mir persönlich zu rot, aber das ist ja Geschmacksache...
habe heute die Farbe von Wenz bekommen! So richtig zufrieden bin ich immer noch nicht! Habe da noch was probiert, aber das ist wieder viel zu rot, wie ich finde! Mhhh
leider ist das eben nicht der Fall. Deswegen hatte ich nämlich auch geschrieben "Wichtig, mit Airbrush aufbringen".
Meine eigene Erfahrung ist, mit dem Pinsel sieht das Ergebnis einfach nicht überzeugend aus. Auch Herr Wenz selber hat mir gesagt, am besten mit Airbrush verarbeiten.
Dann sieht das Ergebnis nämlich einfach nur super aus. Sowohl der Farbton, die Gleichmäßigkeit als auch die Oberflächenstruktur ist dann zu vergleichen mit diesem Originalbild: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/co...au_IMGP9256.jpg Quelle: Wikipedia (3008x2008 Pixel, 1,75MB)
Um eine Airbrush kommt man auf Dauer sowieso nicht herum.
Ich habe vor einiger Zeit mal ein Set mit Kompressor und Dual-Action-Pistole für 100 € erstanden. Gab es bei einem ebay-Shop namens druckluftprofi. Das ist sicher nicht state-of-the-art, aber zum Schienen besprühen langt es dicke.
Hier ist der alte Thread mit dem (nicht mehr funktionierenden) Link.
Aber solche Sets findet man immer wieder.
VG
D.
___________________________________________ Jeder bekommt die Signatur, die er verdient.
ich brauche mal wieder etwas Hilfe! Eigentlich war ich der Meinung, dass ich vor dem Einschottern genug "probe gefahren" bin. Doch nach dem Einschottern bin ich mit der DKW von Tillig überhaupt nicht mehr zufrieden!
Zuerst dachte ich die DKW ist nur verdreckt, doch auch sauber machen half nichts.
Eine Durchgangsprüfung brachte das Problem ans Tageslicht. Durch das Schottern sind die nur nur aneinander liegenden Teile nicht 100% leitend. Diese Problem konnte ich durch löten lösen.
Allerdings bleiben gerade lange Loks immer noch gern bei fahrt gerade über die DKW stecken.
Das Problem war auch schnell gefunden! Lege ich ein Lineal auf die Weiche sehe ich das die Weichen nicht plan ist. Zu den Seiten fällt sie stark ab. Mhh der Untergrand ist aber gerade? Wie kann das sein. Eine zweite neue Weiche zeigt das gleiche Problem!?
Kurze Sache... die DKW fliegt raus. Macht nur Probleme! Bin echt etwas enttäuscht.
Nun mein Problem. Wie verändere ich die Gleise? Eine EKW: Oder 2 Einfache Weichen: Oder harmonisch zum Gleis 1:
Was würdet ihr sagen?
Mal so nebenbei. Ist es normal, dass man bei jeder Weiche nacharbeiten muss? Oder habe ich nur so hohe Ansprüche?!
also ich bin definitiv für die unterste Variante. Begründung: 1. bin sowieso kein Fan von Kreuzungsweichen, fühle mich auch gerade mal wieder bestätigt durch deine Ausführungen Folglich wären wir bei zwei normalen Weichen 2. ein kurzes gerades Stück zwischen den beiden Weichen vermeidet die unnatürliche Schlangenfahrt.
Kommst du dann unten links noch gut hin mit der geplanten Bebauung? Vielleicht müsstest du den Bogen von der Weiche aus erst noch ein bissi weiter nach unten ziehen?!
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Modellbahn - Planung, Bau und Betrieb
»
Anlagenbau
»
der Bau meiner Anlage
Thema drucken
21.02.2009 19:54
Antworten
