Hallo miteinander,

weiss zufällig irgendjemand was so Loks denn mal gekostet haben? Also die großen im Maßstab 1:1? Bisher konnte ich nur den VT 650 mit nem Stückpreis von 2 Millionen finden sonst aber nix. Mich würd mal interessieren was denn z.B. ne 218 gekostet hat. Falls jemand grad nur den Gebrauchtpreis da hat au nich schlimm immer her damit sowas wollt ich einfach mal wissen.

Gute Nacht.

Also meines wissens sollte die erste Serie der Weiße Lady ca. 5 Millionen DDR-Mark neu gekostet haben. Aber das waren ja nor "Retorische" Preise.

Eine Re 465 der BLS (mehr zur Re 465 gibt es bei Wikipedia) kostete bei der Beschaffung 1994 - 1997 zwischen 6.8 und 7.5 Mio Franken, das waren damals ungefähr 8 bis 9 Mio Mark.

woher haste die zahl mark? aus nem schlauen buch? steht da au drin was die 218 kostete?

Ich habe einfach mal nach Kaufpreis und Re 465 gegoogelt. Aber falls du so nichts findest, dann gibt es die dicken, schönen Lokomotiv-Monografien. Die sind meist so exakt recherchiert, dass auch über Preise gesprochen wird.

Da ich zur Zeit dienstlich (immer noch Militär) ausser Haus bin, kann ich dir keine Zahlen aus meinen dicken Büchern heraussuchen. Ich könnte dir einfach sagen, was eine V36, eine Köf oder eine V100 gekostet hat. Zur V160 habe ich (noch) keine Monografie.

Aber sonst vielleicht irgend jemand?

ein bei uns in der nähe stationierter eisenbahverein bekommt eine betriebsfähige dreiteilige VT 98 - einheit für ca. 90 000 euro.

Hier gab es mal eine Werks-Kö1 für 16000.- Euro zu kaufen.

na ok wenn man bedenkt dass ein Porsche auch 100.000 € kostet...so wies VT 98...

Hallöchen,


mal schön zu wissen, welche Werte ich da vor drei Jahren durch die Gegend gekarrt habe (Zugverband 3x RS1 á 1,8 Mio. € = 5,4 Mio. €).
Wie das Ding ausgesehen hat, seht ihr in meiner Signatur.

Nu ja, ein Reisebus kostet ja auch 'ne halbe Million Eus.

[ Editiert von Guardian71 am 29.06.08 13:51 ]

Ein LINT 41 kostet etwa 2,8 Mio Euro

2000 DM/t Schrottwert? dafür verkaufe ich mein Auto sofort!
Eine "normale" 50t-Lok kähme ja dann auf 100.000DM!
Ich glaube eher, das du da einen Nullstellenfehler drin hast!

Hallo,

also eine aktuelle Lok wie sie zumindest von Railion betrieben wird kostet grob und im Durchschnitt 3,5 Mio Euro. Das ist so der Maßstab.

Grüße

Thomas

eine laufende 218 kostet 3,5 Millionen? und ne schrottige?
zum in den Garten stellen? ne Spaß...die baun wir wieder auf wer is dabei

ja das war mir schon klar dass die die lieber verschrotten als irgendwem zu verkaufen. haben eh nur angst jemand baut sich ne 1:1 moba irgendwo

Zitat

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Gepostet von Riverrhine
Die DB AG verschrottet lieber ihre Loks, als sie der privaten Konkurenz zu verkaufen, sollte es doch mal zu dem seltenen Fall kommen, daß man eine brauchbare Lok bekommen darf, verlangt die DB nahezu den Neupreis, was die Lok bei ihrer Anschaffung gekostet hat.

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Die ÖBB machts nicht anders...
http://oesterreich.orf.at/stories/181727/

Mit der Idee, eine Lok in den Garten zu stellen, könnte ich mich anfreuden. So eine hübsche 1010 (Avatarbild) wäre mir schon einiges an Aufwand wert. Außerdem könnte man endlich mal ein richtiges Stück Gleis einschottern.

Servus
Berni

Ich kann mich dran erinnern, das etliche "Dampfer" hier im Osten 1:1 in Schrott aufgewogen wurden. Sprich, ne 100 Tonnen BR 01 konnte für 100 Tonnen Metallschrott erworben werden. Und da gab es einige Sammler, die von dieser Einkaufsart gebrauch gemacht hatten.

Im Übrigen....für 2000 DM/To würde ich mein Auto nicht verschrotten lassen. Selbst mit 18 Jahren ist es bei weitem noch mehr als 1000,-€ Wert!!!

ja ok dann haben se halt n mords schiss vor Konkurrenz...aber wenn die ein Privatunternehmen wären würden die das nie machen die Lokse verschrotten. Da vernichten die ja ihre eigenen Betriebsfinanzen...da kannste genauso gut die €-Scheine in den Ofen stecken zum Heizen.

So ne Lok für den Garten wär schon spaßig nur hab ich keinen der so groß ist

Eine nagelneue Vossloh G1000BB kostet etwa 1,8 Millionen €.
Info vom Hafenbahnfest in Frankfurt.

Ne Voith Maxima ca. 3Mio