Hallo, Das betrifft jetzt nicht das aktuelle Problem!
Ich habe mir jetzt noch mal alles von Anfang an durchgelesen! Da wollte ich auch noch einmal etwas zum SoftDrive Sinus sagen (schreiben). Ich habe die BR 05 mit SoftDrive Sinus und die Lok hat sehr gute Fahreigenschaften, was man von dem C-Sinus in dem VT 08.5 nicht unbedingt sagen kann.
Gruß Volker
[ Editiert von Volker Friedrich am 28.11.07 20:15 ]
nicht so schnell, ich komme mit dem Lesen nicht mehr hinterher!!!!!
Meine Tochter ist 6 Jahre und hat eine Looney Tunes Lok mit Loksounddecoder und Funktionen f0-f8 und zum Steuern die MS. Wenn ich ihr das auch so erklären müßte, würde ich zu nichts anderem mehr kommen. Ach Digitalkupplung hat die Lok auch noch!
Hi Volker. Du fährst Märklin Digital. Dann ist der SDS sicher ok. Aber versuche einfach mal, deine 05 analog zu betreiben (einen alten Trafo hast du doch sicher noch?). Besser versuche es nicht, es geht nämlich nicht. Und jetzt stell dir mal vor, das es Leute gibt, die noch analoge Anlagen haben. Oder Leute, die ein anderes Digitalsystem bevorzugen... Was meinst du wohl, was die von diesem "tollen" Motor halten? Warum muss so was bloß sein? Einen praktischen Nährwert für den Kunden hat der SDS nicht. Der dient einzig dazu, Märklin möglichst viel Profit und eine 100% Abschottung vom Rest des Marktes zu bescheren. An die Qualität eines Glockenanker-. Motors kommt der SDS bei weitem nicht ran. Und ein leidlich guter 5- Poler ist definitiv auch nicht schlechter. Die beiden kann man aber im Gegensatz zum SDS in jeder Betriebsart nutzen, die der Kunde wünscht.
das ist M.... Ich fahre meine Lok´s, die ich umgerüstet habe auch alle im DCC-Format. Ich würde die 05 gerne analog testen, aber geht nicht, da meine Frau sie weggeschlossen hat. Ich bekomme sie leider erst am 26.12.07 zum Geburtstag. Ein erster Probelauf mußte aber sein und da lief sie nicht richtig (das Gestänge hakte). Also schickte ich sie zu M... und bekam sie ein paar Wochen später repariert zurück.
L E S E N ! ! ! ! ! ! D I E K O N D E N S A T O R E N E N T F E R N E N ! ! !
1. Doku LESEN!!! 2. rot an den Schleifer, schwarz an die Schiene (Masse) 3. orange und grau an den Motor (links und rechts). Falls falsch rum, egal, dann fährt sie halt falsch rum, lötest es halt um. Die Enstörkodensatoren wie in der Doku beschrieben abnehmen. 4. die restlichen Kabel mal weglassen (isolieren!)
Fährt die Lok jetzt? Adresse dürfte 3 sein
5. Licht hinten gelb 6. Licht vorne weiß 7. 2.Anschluss an beiden Lichtern blau (falls du das Kabel trennst und eine Lötstelle anbringst: ISOLIEREN, dass keine Kontakt zum gehäuse/Masse zustande kommt)
Becks, lass verdammt nochmal die Lichtkabel mal weg und probier Schritt für Schritt!
J E T Z T G E H S O V O R oder lass dir ne fertige digitale Lok schenken und vertick das Ding in der Bucht oder such dir jemand, der dir hilft. Dein Dealer, vielleicht lässt er dich das erste Mal zugucken.
ZitatGepostet von Becks-992 Nö! Aber seit froh! Und schreibt keine Anleitungen mehr hier rein! Es gibt besseres als diese Form der Anleitung!
Ciao
Das ist ja die Frechheit ohne Gleichen,dann frage nicht mehr und lasse dich dann auch nicht mehr Anleiten!!
Ich habe an das Hauptforum mal eine Frage nach der Ignorierfunktion gestellt und hoffe das die sowas haben.So ein schwachsinnigen Müll muß man nicht mehr lesen!
Regt euch nicht auf. Das Thema ist durch. Ich finde das ist auch ganz gut so, denn ansonsten wäre dieser Thread schon bei mindestens 10 Seiten und wir wären immer noch nicht weiter.
Sollen sich andere mit ihm rumärgern, bei mir ist der Zug abgefahren denn der Ton macht die Musik.
In Hamburg sagt man Tschüß
Torsten
DB Epoche V-VI, HO 2L mit Tillig Elite Code 83 und Weinert mein Gleis , DCC, Roco Z21 Meine neueste Errungenschaft: Roco 73843 Rh 1216 019-0 "Achensee" mit baldigen Umbau auf Plux 22
also ich hab jetzt soweit alles angeschlossen! Aber jetzt sagte auf der Messe einer zu mir! Es wäre ganz gut ne Entsördrossel einzubauen! Was bringt die denn und brauch ich die??? Wenn ja muss die an den Motor? Oder wohin?
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Märklin umrüsten
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28.11.2007 20:12
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