Hallo, diese beiden Nohabs standen für etwa 10 Tage im Bahnhof Osnabrück. Letzten Samstag habe ich si dort zum letzten Mal gesehen. Vielleicht sind sie immer noch da. Weiß jemand Näheres zu den beiden Loks?
Hi. Schade, nun war ich mal einige Tage nicht in der Nähe des Bahnhofs und schon entgehen mir solche Schätzchen.
Ne Nohab steht irgendwo auch noch auf meiner Liste. Deswegen, gibt es eine der beiden Farbgebungen als H0 Modell? Sonst wird es doch irgendwann mal die Spur 0 Nohab von Heljan.
ZitatGepostet von Köf Hat man früher auch schon Nohabs auf DB-Gleisen gesehen, vor internationalen Zügen etwa?
Mit Sicherheit, zumindest auf Überführungsfahrten. Denn die Nohabs sind ja z.B. auch nach Ungarn, Belgien oder Luxemburg verkauft worden. Und wie sind die da wohl hin gekommen, wenn nicht über das DB Schienennetz?
Übrigens, von den beiden oben gefällt mir die Eichholz Lok besser, schönere Farben.
ZitatGepostet von Köf Hat man früher auch schon Nohabs auf DB-Gleisen gesehen, vor internationalen Zügen etwa?
Mit Sicherheit, zumindest auf Überführungsfahrten. Denn die Nohabs sind ja z.B. auch nach Ungarn, Belgien oder Luxemburg verkauft worden. Und wie sind die da wohl hin gekommen, wenn nicht über das DB Schienennetz?
Die Loks nach Ungarn sind ausschließlich in sozialistischen Ländern unterwegs gewesen und über das Netz der DR gegangen.
Die belgischen und luxemburgischen Loks sind bei einer Firma Namens AFB in Belgien(? oder Frankreich) hergestellt worden.
Die belgischen und luxemburgischen Loks sind bei Anglo Franco Belge unter GM Lizens gebaut worden, ebenso die CFL Baureihe 800. Infos über CFL www.rail.lu
ZitatGepostet von Köf Hat man früher auch schon Nohabs auf DB-Gleisen gesehen, vor internationalen Zügen etwa?
In den 80ern und 90ern auf der Relation Kopenhagen - Hamburg zum Beispiel. Sie wurden erst durch die IC3 auf dieser Strecke abgelöst.
Die MY'lok wurde nicht direkt von IC3 abgelöst!
Ab einmal in der 80'er jahren wurde die züge mit 218'er bis der grenze gezogen. MY wurde wegen mangelnde E_heizung (ausser 4 loks) in die späten 80'er und 90'er jahren nur selten in personenzüge verwendet. Hier ein zug nach Århus, in Hamburg Altona 1993: http://mortenseisenbahnfotos.fotopic.net/p30967198.html
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Zwei Nohabs in Osnabrück
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02.10.2007 22:09
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Grüße aus Süddeutschland 
