1. Am Originalbahnhof Großhartmannsdorf, gelegen im Freistaat Sachsen als Bestandteil der Weimarer Republik, führte die Staatsstraße von Freiberg nach Annaberg-Buchholz vorbei. Sie stellt eine äußerst wichtige Verbindung dar. Dem will ich mit meiner Gestaltung Rechnung tragen. Entsprechend ist sie großzügig ausgebaut und gepflastert. Dies habe ich wieder mit den Spörleformen realisiert. Für die Lage am Rand des Bahnhofssegments habe ich die gegossenen Platten längs halbiert.
2. Zunächst ist der Bahnhof Kleinhartmannsdorf dem Original Großhartmannsdorf weitesgehend nachgestaltet. Sprich die Bahnsteigsituation entspricht dem Vorbild. Das Bahnsteiggleis ist einem Ladegleis vorgelagert. In der Länderbahnzeit wurden sehr häufig Gleise nicht nur in solchen Situationen eingesandet. Auf alten Fotos selbst größerer Bahnhöfe sieht man, daß ganze Gleisfelder zugesandet waren. Sicherlich hatte dies einen praktischen Nutzen, nämlich das sichere Überschreiten der Gleise. Wahrscheinlich diente dies aber auch einem gewissen ästhetischen Zweck.
Guten Morgen Jan, vielen Dank für deine Antworten - sehr interssant. Ich denke mal, dass ich im November mit meinem kleinen Dorfbahnhof (ich hatte schon mal Fotos eingestellt, die sich aber zwischenzeitlich durch einige Änderungen und Abrisse, erledigt haben) weitesgehend soweit fertig bin, dass ich das Modul in die Anlage einpassen kann. Dann werde ich auch mal von diesem Modul Fotos einstellen. schöne Woche noch Mattes
also der Fahrtag auf deiner Anlage würde mich schon reizen, allerdings werde ich das zeitlich nicht schaffen, muss noch etwas am Auto basteln und es winterfest machen.
Bitte macht ordentlich Fotos, bin schon sehr gespannt.
Wie immer sind deine Bild-Bau-Berichte der Hammer und sie geben einem viele Ideen, Danke dafür.
weil ich von den joswood-Bausätzen so überaus begeistert bin, habe ich eine kleine Fotostrecke vom Bau meiner Gartenlaube für Euch gemacht. Seht selbst:
Ähnlich wie bei meinen Selbstbaugebäuden aus Plaste, wird zunächst ein Grundkörper zusammengebaut. Hier aus stabiler Pappe. Alles ist exakt gelasert und paßt einfach perfekt ineinander. Geklebt wird mit einfachem Weißleim. Alles wird äußerst stabil.
Die feinen Fenster und die Tür lassen sich öffnen! Sie werden in die Grundplatten eingeklebt.
Die exzellent gemachten Außenwände werden nachher auf den Grundkörper aufgeklebt. Die Holzstruktur ist perfekt nachgestaltet. Man hat das Gefühl, Holz statt Pappe in der Hand zu halten
Alles ist sehr durchdacht. Die Dachträger haben Haltenasen. So sitzen sie immer an der richtigen Stelle.
Ist die "Lampenbude" aus dem Set mit der Gartenlaube? Sieht super aus. Ich möchte mir gerne einen kleinen Hühnerstall bauen. Könnte diese Bude dafür passen? Und noch eine Frage, womit hast du die "Erde" in deinem unfertigen Garten gemacht?
Danke!
LG Mario
Fremo Rp25 Code 88 Epoche I und III Österreich und Bayern
Du hast recht Lampenbude und Laube haben den gleichen Aufbau. Sie sind aber einzeln erhältlich.
Wenn Du einen Hühnerstall suchst, würde ich mir mal den neuen Lasercutbausatz von Noch ansehen. Habe ihn in Leipzig bei der Messe gesehen. Sah gut aus. Link
Die Erde ist ... Erde. Fein gesiebte, getrocknete Gartenerde. Diese muß vorher im Backofen gedämpft werden. Verwende am liebsten Naturmaterialien.
eine coole Laube, wirklich schön, passt ja perfekt in das umfeld deiner Anlage.
Bei Kleben mit Leim habe ich bei dem Modell meines Lokschuppens von Busch - auch gelaserte Bauteile, selbes Prizip - eher schlechte Érfahrung gemacht. Der hat nicht wirklich gut gehalten auf den kleinen Klebeflächen. Habe mir dann UHU Alleskleber Super gekauft und bin von dem Zeug begeistert. Schon kleinste Mengen reichen für eine dauerhaft stabile Klebeverbindung. Und man kann zügig arbeiten da er schnell fest wird. Wirklich gut das Zeug.
auch ich bin immer wieder begeistert von der Anlage. Vielleicht muss ich mich auch mal mit diesen Bausätzen beschäftigen, obwohl ich sie für recht preisintensiv halte, was aber sicher nicht unangemessen ist.
wirklich eine wunderschöne Anlage die Du da baust. Deine Verliebtheit zu Details kann man in jedem Bild wiedererkennen. Die Gartenlaube ist wiedermal ein Hingucker, jetzt bin ich auf die Bepflanzung und die anderen Details des Schrebergartens gespannt.
der 1. Fahrtag im Modellerzgebirge ist Geschichte. Sieben Modellbahner vom Forum-Stammtisch Dresden sind mit vielen tollen Fahrzeugen dagewesen. Ich war vorher doch schon sehr aufgeregt. Aber meine Bedenken waren unnötig. Die Anlage hat bestens funktioniert. Wir hatten richtig Spaß. Die Zeit verging wie im Flug und wir sind uns einig, dass es eine Fortsetzung geben wird. Ich danke allen, die gekommen sind, für diesen tollen Abend. Wir haben viele Fotos und auch Filme gemacht. Hier eine Auswahl für Euch. Im ersten Teil zeige ich Euch Fotos von den Akteuren. Im zweiten Teil wird es Modellbahn pur geben.
Kurz vor 18 Uhr. Gleich gehts los.
Steffen und Manfred diskutieren über die Vorzüge und den Bau von Weinertmodellen.
Rolf-Uwe, Swen und Ingo ergründen in der Zwischenzeit, nach einem Blick ins Innenleben des Heizhauses, die ausgefeilte Antriebstechik von Gützolds 71.
Steffen, Rolf-Uwe und Swen beim Blick auf die zahlreichen Gastfahrzeuge auf dem Fiddle Yard.
Manfred holt seine Überraschung aus der Kiste.
Ingo hat sichtlich Spaß, seine mitgebrachte 86er über die Anlage zu steuern.
Hier bereitet David seine 65er auf den Einsatz vor.
David filmt die Ausfahrt von Manfreds erlesener Epoche-IV-Garnitur mit Wagen u.a. von LSM und ADE. Gezogen von einer Reko-58er mit Sound.
Nach dem ich meine Fotos gesichtet habe, kann ich mich ziemlich schwer entscheiden, eine kleine Auswahl für den zweiten Teil zu treffen. Deshalb wird es mehrere weitere Teile geben, nach Themen geordnet. Hier zunächst eine kleine Geschichte.
Kreuzspinne 98 001 hat P0815 nach Kleinhartmannsdorf gebracht.
Während sich die Zuglok zum Wasserfassen aufmacht, bleibt Zeit, den Zug in Ruhe zu betrachten.
Mit neuen Vorräten macht sich 98 001 auf den Weg zum Zug.
Hinter dem Bekohlungskran strebt sie dem Zug entgegen.
Nach dem die wenigen Reisenden eingestiegen sind, setzt sich P0816 Richtung Freiberg (Fiddle Yard) in Bewegung.
David filmt seinen Zug auf der freien Strecke.
Das Ziel ist erreicht.
Als Zugabe noch dieses Bild zweier Hartmann-Schönheiten.
.. und weiter gehts mit meinem persönlichen Star des gestrigen Abends: 86 1800-1. Mitgebracht von Ingo. Die 86er als ganz typische Erzgebirgslok fehlt mir noch. Die Lok ist gekonnt dezent gealtert. Hier die Fotos:
Zum Abschluß noch ein paar Fotos von den Wagen. Steffen hatte komplett den neuen Einheitsabteilwagenzug von Liliput dabei. Manfred eine schicke Epoche-IV-Garnitur.
Mit dem nächsten Bild möchte ich mich für heute verabschieden. Ich freue mich sehr auf weitere Fahrtage. Wer möchte kann jederzeit dazu, aber natürlich auch zum regulären Foren-Stammtisch kommen. Der nächste reguläre Termin ist der 17.12. im Mokkaeck Dresden.
Hallo Jan, na das sind ja richtig geniale Bilder. Die Filmchen folgen umgehend. Werden gerade hochgeladen und dann verlinkt. War auf jeden Fall ein klasse Abend der auf jeden Fall wiederholt werden muß
Hallo Jan, ja der Abend war richtig schön! Jeder kam "zum Zuge", ohne Zwang und ohne Krampf. Einfach nur gemeinsam Freude am Hobby. Und wie jeder sehen kann, so richtig bunt ging es auf deiner wundeschönen Anlage zu. Die Bewohner der beiden Orte dort im Erzgebirge werden sich wohl so langsam von diesem Stress da auf den Gleisen erholt haben und alles geht wieder seinen geordneten und ruhigen Gang. Nebenbahn in Sachsen eben. Danke noch mal für die Einladung!
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17.10.2010 20:58
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, eine kleine Auswahl für den zweiten Teil zu treffen. Deshalb wird es mehrere weitere Teile geben, nach Themen geordnet. Hier zunächst eine kleine Geschichte.
