Herzlichen Dank für die Links. Ich hab mir das mal in Ruhe angesehen. Ich denke das eine oder andere gute Stück wird sich irgendwann im Modell-Erzgebirge wiederfinden. Wirklich schöne Sachen dabei. Kannte ich noch nicht.
es gibt mal wieder ein paar Neuigkeiten aus dem Biergarten. Leider sind die Kellner und das Geschirr bei Preiser momentan nicht lieferbar. Laut Händler sollen sie im Herbst kommen. Bis dahin müssen die Biergartengäste noch auf ihre Bestellung warten. Aber seht selbst.
Also ich würde dann mal den Tisch links vom Baum reservieren...
Sehr schönes Einfangen der gemütlichen Atmosphäre in Deinem Biergarten, eigentlich schade, daß der so weit hinten steht, schon alleine wegen der super Tische, Sessel und der schönen Ausgestaltung, freue mich schon auf weitere Bilder.
mfg Börny ich liebe Modellbahn... wenn nicht dieses Ewige wär... H0-US: PRR, UP, SP, NYC, PC, BM, B&O, C&O;bei den Loks, Wagen: eigentlich nur Güter und die "Buntgemischt" durch alle Gesellschaften! Möchte später auch auf eine jüngere "Epoche"/Phase erweitern, da dann mit; Conrail, CSX, SP, BNSF. H0-EU: ÖBB, DB
Einfach immer wieder beeindruckend Deine Modellbaukunst! Man sehnt sich förmlich gutes Wetter und Urlaub herbei um ein erfrischendes Radler zu genießen und dem Eisenbahnbetrieb dabei zuschauen zu können. Und sich womöglich die Nase von herüberschwappenden Dampf und Ölgerüchen benebeln zu lassen - solange das Essen auf sich warten lässt ... Macht immer wieder Spaß hier reinzuklicken.
Der Zaun ist einfacher Jägerzaun aus dem Sortiment von Auhagen. Da gibt es eine Packung mit verschiedenen Zäunen. Dort ist auch der Jägerzaun drin. Allerdings habe ich den ordentlich entgratet und farblich nachbehandelt, damit das Plastikglänzen weggeht.
Tische und Stühle sind Bausätze von Preußenmodelle. Die kann man im Internet bestellen. Allerdings solltest Du Dir den Kauf gut überlegen. Die Bausätze haben es ganz schön in sich. Gutes Werkzeug, zwei ruhige Hände, Adleraugen (wegen der wegfliegenden Teile ...lach) und eine Lötstation solltest auf jeden Fall haben. Auf Seite 8 dieses Threads steht etwas zum Bau der Stühle und Tische mit Fotos.
Viele Grüße aus dem endlich mal wieder sonnigen Dresden!
Endlich sind die lange erwarteten Speisen, Getränke sowie das Personal geliefert worden. Damit konnte ich den Biergarten nun vollenden. Hier ein paar Impressionen.
Ob es wirklich klug ist, die Sahnetorte an einem Hochsommertag draußen hinzustellen?
Zur Kaffeetrinkenzeit schon wieder Appetit auf eine große Mahlzeit. Kein Wunder, daß Herr Krause etwas korpulenter ist. Seiner Frau reicht offensichtlich eine Brezel zum Scheelchen Heeßen.
Wer erinnert sich noch an die Diskussion um die Fettbemme im Maßstab 1:87. Für einen Fettbemmenteller hat es nicht gereicht. Aber für ein paar Wiener mit Brötchen. Wer genau hinsieht wird allerdings den Senf vermissen.
Eines meiner aktuellen Projekte. Es geht los mit dem Heizhaus. So heißen die Lokschuppen in Sachsen. Der zweiständige preußische Lokschuppen von Auhagen mußte allerdings an den Längsseiten jeweils ein Fenster opfern. Die im Bausatz vorhandenen Doppelfenster sind mir bei sächsischen Heizhäusern unbekannt. An der hinteren Wand kann man den Schnitt erkennen. Die Untersuchungsgruben von Weinert sind bestellt. Wie auch das Holz von Northeastern mit dem das Heizhaus verkleidet werden soll.
Zum Schluß ein kleiner Ausblick in die Zukunft von Kleinhartmannsdorf. NEIN, daß ist nicht das Empfangsgebäude. Ich habe durch Zufall rausbekommen, daß es ein Modell von Großhartmannsdorf (dem Original meines Bahnhofs) von Auhagen gibt. Allerdings in TT. Das habe ich mir natürlich gleich gekauft. Schon um Maße abnehmen zu können. So wird er also mal aussehen, der Bahnhof Kleinhartmannsdorf, allerdings wird er dann doch etwas größer sein.
Danke für Dein Kompliment. Für die reinen Flächen des Heizhauses verwende ich einfaches dünnes Balsaholz. Aber darauf kommen feine Deckleisten. Diese sind 0,3 x 0,5 mm (!) stark (dünn). Solche kaufe ich lieber. Sind zwar teurer, aber dafür exakt geschnitten.
Sorry, ich vergaß zu erwähnen, daß die Anlage komplett unbeleuchtet ist. Die Leuchten sind also nur Attrappen. Ein kompromißlose Beleuchtung der Anlage war mir zu aufwenig. Dazu kommt, daß durch den großen Landschaftsanteil der Anlage, die meisten Bereiche finster blieben.
momentan baue ich an meinem Viadukt weiter. Hier ein Bild vom aktuellen Stand: Der Überweg entsteht aus Profilen von Evergreen und Northeastern. Der mittlere Überweg ist bereits fertig. Für die seitlichen Überwege baue ich momentan die Traversen. Wer noch mehr sehen möchte, ist herzlich auf meine Homepage eingeladen.
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15.08.2008 15:42
Antworten
wär...
