Hallo
Da ich meinen Keller für die Eisenbahn zugunsten der körperlichen Fittness abgeben muß,plane ich jetzt eine neue Anlage.
Es soll ein L werden mit 4,5 und 4m Länge.
In der Tiefe stehen mir nur 80-90cm zur Verfügung.
Meine Idee wäre es,auf dem langen Schenkel einen Durchgangsbahnhof mit ca.4-5 Gleisen zu bauen.
In die eine Richtung geht es zum 1.Schattenbahnhof der als Wendeschleife ausgelegt ist.
Auf der anderen Seite geht es über eine eingleisige Paradestrecke zum 2.Schattenbahnhof der ebenfalls als Wendeschleife ausgeführt ist.
Von der Paradestrecke soll es über eine versteckte Gleiswendel zum kürzeren Schenkel führen,der als kleiner Bergendbahnhof ausgeführt werden soll.
Meine Frage:
Wäre mit diesem Aufbau realer Zugbetrieb möglich?
Gruß
Andi

Hallo Andi

Könnte durchaus eine brauchbare Anlage werden.
Um eine genauere Beurteilung abgeben können, wäre aber ein Plan ganz hilfreich.

Ein Problem könnte es geben:
Durch die geringe Tiefe der Anlagenschenkel könnte es mit den Gleiswendeln Schwierigkeiten geben, da dort nur sehr enge Kurvenradien verbaut werden können.
Besser wäre es, die Anlagenschenkel an den Stellen zu verbreitern, an denen die Gleiswendeln hin sollen.

Hallo Bernd
Der Plan wird folgen.
Ich habe die Idee gerade mal im Original gelegt.
Es werden vier Ebenen sein,wegen der beiden Schattenbahnhöfe.
Eine ganz wichtige Frage:
Kann ich im Untergrund (nicht sichtbarer Bereich) mit R2 als frei liegendem Radius arbeiten?
Wenn es R3 sein muß,wird es sehr schwierig.
Gruß
Andi

Min. 450mm-Radius solltest du schon verwenden. Dann reichen dir die 90cm Tiefe schon nicht mehr.

R3 würde ich evl.noch hinbekommen.
Das sind bei Roco 420 mm.R2 sind 358 mm.
Im sichtbaren Bereich kommen nur R9 bis R 20 zum Einsatz.
Wenn es zu Problemen beim Betrieb mit den kleinen Radien kommt kann ich die Planung vergessen.
Dann bleibt nur noch Spur N oder Z
Gruß
Andi

Da hilft nur der wohl bekannte Spruch: Weniger ist mehr!

Aber mit einem L mit je einer Schenkellänge von 4 Metern (!) liese sich eine schöne Anlage mit zwei kleinen(!) Bahnhöfen gestalten. Ein Traum!

Zwei kleine Durchgangsbahnhöfe mit max. 3 Durchgangsgleisen, mehr nicht. Im Untergrund evtl einen 4-5 gleisigen SBf - zur "Streckenlängengewinnung" würde die Züge im Untergrund etwas Strecke machen lassen, also nicht von einem Bf in den zweiten, sondern erst enen großen Bogen o.evtl. Zwischenhalt mit einem Ausweich im Untergrund usw..
Vielleicht noch eine kleine Idustrie am Rande - aber ja nicht zuviele Gleise!

Jedoch wähle ich seit dem Erlebniss mit meinen beiden CC 72000 von H-J keinen kleineren Radius als 450mm mehr

Torsten

Hallo Torsten
Die Grundidee ist eigendlich die Gleiche.
Ein großer Teil wird sich im Untergrund abspielen.
Der zweite Bahnhof kann aber nur als Endbahnhof gebaut werden,da ich dort nur ca.70 cm in der Breite habe und ein Höhenunterschied von ca. 30 cm überwunden werden muß.
Das Problem sind einfach die Kurven im Untergrund.
Ich arbeite das Konzept mal weiter aus.
Gruß
Andi

Nur 70 cm Platz in der Breite und 30 cm Höhenunterschied.
Das wäre was für eine schmalspurige Zahnradbahn wie Furka-Oberalp-Bahn.
Da könnte man den Glacier-Express fahren lassen.
Ist doch auch ein schönes Anlagenthema.

Genau ... ein Durchgangsbahnhof mit einem Anschluß an eine Schmalspurbahn oder auch Zahnradbahn ... dann ist es auch mit den Radien für die 30cm Höhengewinnung besser.

Und was wär´ mit einer wildromantischen H0e-Anlage nach sächsischem Vorbild? Rollendes Material gibt es zur Genüge, und bei 80cm Anlagentiefe ist auch ein Abwärtsklettern der Schmalspurfahrzeuge kein großes Problem...

wie wäre es denn mit einer reinen zahnradbahn.... wenn ich nochmal anfangen würde würde mich die st.andreasberger kleinbahn..... eine sehr reizvolle sache....

Hallo
Die Planung geht weiter.
Es soll jetzt kein Endbahnhof auf der höheren Ebene werden,sondern ein Einsatz BW.
Die Fläche hierfür beträgt 180x62cm und geht dann direkt in die Gleiswendel zum Bahnhof über.
Untergebracht werden soll eine Drehscheibe von Roco,ein dreiständiger Ringlokschuppen,Werkstattgebäude mit zwei Einfahrten,Bekohlung,Entschlackung,Besandung.
Hat gemand eine Idee oder vielleicht einen fertigen Plan in der Ecke liegen?
Gruß
Andi