Wenn du den Servos eine Note zwischen 1 und 6 geben müsstest, äquvalent zur Schulnotevergabe, wo würdest du Servos ansiedeln? Von Perfekt bis zu Nicht zu gebrauchen. Ich habe immer noch knapp 45 Weichen analog und mit den Fleischmann Elektromagnetischen Weichenantrieben ausgerüstet. Die geben ja nun auch gut Geld, selbst gebraucht. Somit habe ich natürlich auch den Gedanken, alles umzurüsten.
ja, nur habe ich Miniservos gekauft und nicht die Standardservos. Die Miniservos bekommt man ab 5 bzw. 10 günstiger und die Standardservos nicht. Hätte ich Standardservos genommen, dann hätte ich 35 € mehr zahlen müssen Und dazu nehmen sie noch mehr Platz ein.
also es ist immer eine Frage, was man damit steuern möchte. Für Weichen braucht man keine total abnormale langsame Bewegung. Denn langsame Bewegungen sauber ausführen können nicht alle Servos gut. Also ich versuche mal kurz zwischen dem Standardservo und Miniservo zu unterscheiden: - der Standardservo ist leiser - der Miniservo ist kleiner - das Miniservo kann langsame Drehungen besser ausführen Mehr kann ich glaube ich nicht sagen. Preislich her ist bei größeren Mengen das Miniservo günstiger. Also man macht echt keine Fehler mit den Servos. Für 4,95 € kann man auch nicht viel kaputt machen. Und wenn man sich echt unsicher ist, dann einfach paar Servos kaufen und durchtesten, was für einen am besten erscheint.
nö, ich bastel mir immer irgendwas zusammen. Für die Spur 1 Antriebe habe ich mir aus Blech was gebastelt. Für Anwedungen unter der Platte bei der H0 bastel ich irgendwas aus Holz zusammen. Bei den ganzen Weichen habe ich vor, den Antrieb einfach nur mit Heißkleber anzubringen, da ich keine Lust habe, so viele Halterungen zu basteln. Wie gesagt, einfach immer irgendwas zusammenbasteln, auf was man gerade kommt. Irgendwie klappt das schon.
So sehen die Viecher aus? Die sind aber klein... Kann man damit also jetzt gut, zuverlässig, sicher, leise und vorbildgerecht langsam Weichen schalten?
wird es nicht allmählich albern, jeden Pups hier von sich zu geben?
Hilf lieber einmal mit, hier wieder mehr Sachlichkeit und Modellbahn reinzubringen.
Die "Ähem-" und "Freu-" und Smily-Beiträge gehen allmählich tierisch auf die Nerven.
Du solltest Dir selbst auch 'mal darüber im klaren werden, daß allein die Stückzahl der Beiträge erst einmal wenig über deren Inhalt aussagt. Wer viele Beiträge angezeigt bekommt, ist noch lange nicht der Größte (ich schließe mich ein). Für ein Modellbahnforum ist doch entscheidend, wieviel Modellbahn in den Beiträgen steht. Das zeigt die Zahl unter dem Namen leider nicht an.
Bringen wir es einmal auf den Punkt: Dem Kindergartenalter bist Du längst entwachsen, und Du hast es auch nicht nötig, Dich darüber zu profilieren. Dafür kannst Du viel zu viel, das sich hier in guten und wichtigen Beiträgen zeigen läßt.
Und dem Jan solltest Du einmal zeigen, wie "die Viecher" wirklich aussehen anstelle eines Haufens Bliesterpackungen aus 3m Entfernung.
ja, hast recht. Werde mich wieder auf das Wesentliche beschränken. Ich habe ja vorher schon mal kurz etwas zu den Servos gesagt. Der Härtetest kommt, wenn die Servodecoder da sind. Das wird wohl Dienstag sein, wenn Herr Dankwardt meine Bestellung abschickt. Dann will ich auch wieder eine sinnvolle Umbauanleitung für die C- und K-Gleisweichen einstellen und mal kurz etwas zu den Servos sagen.
So, das war ein Gefiesel! Ich habe jetzt in das C-Gleis ein 5mm-Loch gebohrt, direkt neben den Pukos und zwischen zwei Schwellen. Dann habe ich ein 5mm-Messingrohr durchgesteckt, 2,5cm lang, Innendurchmesser 3mm. Durch dieses Rohr habe ich ein weiteres Messingrohr gesteckt, 4cm lang, 3mm Außen-, 1mm Innendurchmesser. Dann habe ich mit dem Nagel eines Reißnagels und Sekundenkleber ein Metallplättchen (1,5cm x 0,5cm) am 3mm-Rohr befestigt und zuvor noch ein 2mm Loch in das Ende des Rohrs gebohrt. Das Plättchen, das mein Schaku-Entkuppler werden soll, fügt sich hervorragend zwischen zwei Schwellen ein.
Weiter: Nachdem die Auf- und Abbewegung mit dem Servo von statten gehen soll und die Messingstabkonstruktion ein starres Gebilde ist, muß der Servoarm noch zusätzlich beweglich sein. Hierzu habe ich zwischen den vier Löchern einfach die Stege entfernt. Jetzt habe ich ein laaanges ovales Loch im Servoarm. Der Arm hebt mir dann den Messingstab, der durch einen Splint mit dem Servoarm verbunden ist.
Den ganzen Abend hab ich dafür gebraucht, jetzt reichts, guts Nächtle...
äääähn, naja, ich habe einigermaßen verstanden, was du da gemacht hast, aber nicht so richtig. Vielleicht wirst du uns das etwas bebildern Ich habe morgen auch viel zu tun, denn ich muss meine ganze Kabelage in Ordnung bringen. Aber ok, ich will nicht wieder rumschwafeln
...ich hoff, ich schaff das noch mit den Bildern. Ich hab jetzt erstmal die Entkuppelvorrichtung gebaut und heute die Dekoderplatine zusammengelötet. Mal sehen, ob ich morgen die 4 Tore der beiden Vollmer-Lokschuppen in Angriff nehme...
@Dominik: Der Tip mit dem Servodekoder war echt hervorragend und 51 EUR für einen Baustein, der 8 Servos ansteuern kann, ist auf alle Fälle ok. Schließlich läßt sich jedes einzelne Servo auch noch verschiedene "Kunststückchen" beibringen...
Zu meinen Weichenumbauten mal soviel: Das mit den Miniservos würde ich lassen. Sie sind doch lauter, als ich es mir am Anfang gedacht hatte. Man hört sie ja mehr als die Spulenantriebe. Dann ist das Drehmoment nicht so groß, so dass die Weiche nicht richtig satt anfedern würde. Ich habe einen Teil der Servos gegen Standardservos eingetauscht. Meine Klappbrücke funktinoiert wieder, die Formsignale sind jetzt auch fertig und 2 Weichen schalten auch perfekt. Sie sind von Hand auch nicht mehr verstellbar (zwar über die Weichenlaterne, aber sie federt gleich wieder zurück). Ich habe schon ein Video gedreht und der Umbaubericht folgt auch gleich (bei Umbau). Denke dass er gegen 12 Uhr fertig ist.
>>Das mit den Miniservos würde ich lassen. Sie sind doch lauter, als ich es mir am Anfang gedacht hatte. Man hört sie ja mehr als die Spulenantriebe. <<
Die Erfahrung habe ich auch gemacht mit Billigversionen. Die teuren sind ruhiger.
Aber hör Dir 'mal eine echte Weiche an, wenn die umgelegt wird. Auch da ist Motorenlärm zu hören.
Insofern kann ich bei den Weichen (alles Schmalspur), wo ich motorische Antriebe eingebaut habe, damit leben. Wobei der Hauptgrund der war, daß die Weichen relativ schwergängig sind und deshalb nur motorisch verstellt werden können.
Bei den soeben neu verlegten Roco-Line Weichen, habe ich weider Spulenantriebe verwendet, zumal die einfacher zu schalten sind.
Der Lärm der Motoren/Servos bekommt man nur auf zwei Arten halbwegs weg: mit Impulsbreitensteuerung ansteuern und ganz langsam laufen lassen. Alternative (bisher mangels Bedarf aber noch nicht realisierte) Möglichkeit: federnd lagern, also quasi an Federn aufhängen, damit keinerlei schallübertragende Verbindung zum Bahn-Unterbau besteht.
Scharfenbergkupplungsentkuppler (schönes Wort) von oben...
...und von unten...
In Ermangelung einer 1,5 mm-Schraube habe ich zum Befestigen die unschönere Lösung gewählt: Ein Nagel, den ich einfach am Ende mit einem Holzstück "gesichert" habe. Zwischen allen Teilen habe ich noch Beilagscheiben dazwischengeschustert...
[ Editiert von Iwans Tschtschtsch am 02.06.07 11:55 ]
na also Martin, sieht doch gut aus. OK, musst halt etwas Millimeterarbeit leisten, wenn du entkuppeln willst, also ich hoffe die Bremsverzögerung lässt sich abschalten
Also Gustav, bei mir sind die Servos jetzt schön leise. Man hört sie fast kaum, da ich sowieso nur langsamer fahre. Die Weichen schalten zwar nicht ganz so langsam, wie beim Vorbild, aber ich denke das passt so. Oder wie seht ihr das?. Den Umbaubericht könnt ihr euch hier (Forum) oder hier (Homepage) anschauen.
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Repa-Entkuppler
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23.05.2007 22:00
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Antworten
Und dazu nehmen sie noch mehr Platz ein.
Ich habe morgen auch viel zu tun, denn ich muss meine ganze Kabelage in Ordnung bringen. Aber ok, ich will nicht wieder rumschwafeln 
).
