Tja, am Gleis lässt sich wohl nichts ändern und wenn da ein Zug drauf steht, sieht man es eh nicht mehr und ansonsten macht der Kopf den Rest. Es wird einfach soviel Schönes drumrum gebaut, dass es im Hirn "Klick" macht und schon sind Schleifer und "Pickel" ausgeblendet. Außerdem ist das Märklin-Zeugs ja alles viel wertiger... (bin schon weg!).
Kein Problem, ich seh das durchaus genauso. Ein klein wenig Selbstironie sei genehmigt. Aber was will man machen. Über Dinge, die man nicht ändern kann, lohnt es sich nicht nachzudenken oder gar mehr
Dein Bahnhof ist ja beeindruckend, daß macht Lust auch mal die Lasertechnik auszuprobieren. Eine Frage; Wie hast Du die Ecken (Verzahnung oder stumpf) der Gebäude ausgebildet und womit verklebst du die?
Gruß Wolfgang
Auch eine lange Reise beginnt mit dem ersten kleinen Schritt.
Hallo Crailsheim-Besucher, weiter geht es mit dem Kiosk, mal wieder ein Teerbahnendach. Die Innenwände sind weiß lackiert, außen wurde grau grundiert, Putz fehlt noch.
Bilder siehe weiter oben, diese wurden von Imageshack "gefressen"!
Du bist ja fleißig am bauen. Das wird ein großes Gebäude was du da herstellst. Wenn das bei dir auf der Anlage steht sieht es sofort aus als ob der Bahnhof mal richtig zum Bahnhof wird. Deinem Gleisplan beeindruckt mir auch sehr. Ist das auch schon betriebsbereit?
Ich hoffe es ist auch etwas Kritik erwünscht, denn bei den Rolläden muß ich leider Meckern: Die einzelnen Lamellen sind nach meinem Geschmack zu groß und wirken eher wie Bretter. Auf die Hälfte, oder noch besser auf ein Drittel reduziert dürften sie sicherlich wie Rolläden wirken. Noch hast Du das Zepter in der Hand.
Was schwebt dir denn eigentlich so als Fenstereinsätze zu?
Mittlerweile gibt es ja zahlreiche Anbieter, die geätzte oder sehr filigrane Fenster anbieten. Für diese individuell erstellten Gebäude ist das ja schon ein wahres Pflichtprogramm.
Du bist ja fleißig am bauen. Das wird ein großes Gebäude was du da herstellst. Wenn das bei dir auf der Anlage steht sieht es sofort aus als ob der Bahnhof mal richtig zum Bahnhof wird. Deinem Gleisplan beeindruckt mir auch sehr. Ist das auch schon betriebsbereit?
Gruß, Peter.
Der Bahnhof ist betriebsbereit, allerdings nur Handbetrieb, die Weichenstraßen lassen sich mit der IB schalten. Gefahren wird noch "auf Sicht". Mein Fokus liegt, wie man ja auch in der Doku sehen kann, auf dem Bau der Bahnhofsgebäude. Das macht mir einfach grade Spaß
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🚂 Mein Bahnhof Crailsheim um 1968
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18.05.2012 12:38
Antworten
und ansonsten macht der Kopf den Rest. Es wird einfach soviel Schönes drumrum gebaut, dass es im Hirn "Klick" macht und schon sind Schleifer und "Pickel" ausgeblendet. Außerdem ist das Märklin-Zeugs ja alles viel wertiger... (bin schon weg!).
