Es sind beides Hobbies. Und teuer sowieso Modellbahn und Tuning. Also pimpen was das zeug hält egal ob 1:1 oder 1:87 . klar wär mann auch mal lieber der schnelle serien porsche auf der Autobahn neben einem anstatt im tiefen golf. ;9 aber .. jedem das seine.
weis vielleicht jemand wie ich h0 karren tieferlege? habs ma probiert . danach war der wagen schrottreif
Na toll, jetzt habt ihr meinen Nerv getroffen. Im Alter von 14 bis ca. 25 war ich leidenschaftlicher H0-Tuner. Ein paar Stücke von damals sind geblieben:
"Böser" Mustang
Breiter Mustang
Ferrari Testarossa Roadster im "Outrun"-Stil
Und hier ein paar allgemeine Tipps zum Verbessern und Tunen in 1 zu 87: 1. Farbe: Ganz wichtig ist Farbe. Da nicht alle Modelle so schön bedruckt sind wie die Brekina-Modelle, sollte man mit Farbe nachhelfen. Also: Kiste auseinanderbauen, Fensterrahmen schwarz oder silber, Lichter nacharbeiten, und schon sieht das Modell realistischer aus.
2. Fahrwerk: Breitreifen und schöne Felgen geben ein schönes Erscheinungsbild. Will man den Boliden tieferlegen, dann vorsichtig dort etwas einsägen oder feilen, wo die Achsen aufliegen. Aber vorsicht: Zu tief sieht unrealistisch aus. Und zwischendurch immer mal probieren, ob die Räder nicht schleifen.
3. Spoiler: Frontspoiler kann man sich aus Spachtelmasse oder "Greenstuff" basteln. Bei modernen Autos legt man die Bodenplatte auf ein dickeres Stück Folie und ummalt den Frontbereich mit einem dünnen Stift. Das Folienstück ausschneiden, und leicht nach vorn versetzt unter die Bodenplatte kleben, damit sie vorn etwas vorsteht. Gegebenenfalls kann man den Spoiler mit einem Distanzstück auch etwas tiefer anbringen. Und nun das ganze mit Spachtelmasse füllen und formen und hinterher lackieren. Als Heckflügel kann man einen der zahllosen Rensportmodelle nehmen, oder eine Spoilerlippe aus Spachtelmasse formen.
4. Cabrios: Ganz vorsichtig das Dach vorne abtrennen, sodass der Frontscheibenrahmen stehen bleibt. Ebenso die Frontscheibe auschneiden und an den Rahmen ankleben. Den Bereich hinter den Rücksitzen bündig zur Karosserie mit Spachtelmasse ausfüllen.
Beim "hochgelegten" Mustang habe ich die Bodenplatte vor und hinter der hinteren Achshalterung auseinander gesägt. Den ganzen ausgesägten Teil habe ich dann mit einem Plastikdistanzstück höhergelegt. Rollt einwandfrei. Wenn ich im Dezember mit meinem Umzug fertig bin, dann würde ich das gern mal bei einem Brekina Opel Kapitän machen.
Beim "hochgelegten" Mustang habe ich die Bodenplatte vor und hinter der hinteren Achshalterung auseinander gesägt. Den ganzen ausgesägten Teil habe ich dann mit einem Plastikdistanzstück höhergelegt. Rollt einwandfrei. Wenn ich im Dezember mit meinem Umzug fertig bin, dann würde ich das gern mal bei einem Brekina Opel Kapitän machen.
Oder Beschleunigungsrennen auf einem Parkplatz oder so. Müßte sich doch mit einem Seilzug und Magneten bewerkstelligen lassen. Vielleicht mit einer Zufallsautomatik, damit nicht immer derselbe gewinnt!
VG
D.
___________________________________________ Jeder bekommt die Signatur, die er verdient.
So, nach langer, langer Zeit habe ich mir nun mal wieder ein H0-Auto vorgenommen. Mit etwas Farbe und Fuchs-Felgen von Herpa habe ich aus einem Wiking NSU RO80 folgendes erschaffen. Wenn die Industrie mir keinen ordentlichen RO80 liefert, dann lege ich halt selbst Hand an
Moin Jungs, es war mal wieder Bastelstunde. Wobei der Alfa noch nicht ganz fertig ist (Türgriffe und Scheibenrahmen werden noch silber). Das Grundmodell ist ein Alfasud von Magic. Ich habe die Stoßstangen abgeschliffen, Herpa VW Corrado-Felgen aufgezogen und Heckspoiler und Lufthutze modelliert. Fertig ist der GTI-Schreck:
Mein absolutes Lieblingsmodell ist aber derzeit dieser Opel. Böse, böse, und ich mußte nix verändern:
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30.10.2007 13:55
Antworten
aber er hat einfach vergessen bei der 9 Shift zu drücken.
