Kurz und knapp: Neukonstruktionen: - BR 24 - V100 DR - kompletter Rheingold mit Buckelspeisewagen etc. in 1:87 - BR 146.2
Highlights: - 01 Altbaukessel, DB, ohne Schürze in überarbeiteter Ausführung (wurde hier doch von einigen gewünscht ) - 50, 44 mit ÜK-Führerhaus - V100 mit Digitalkupplung - E40 mit 3 Lampen
schade, dass Roco immer mit den Pics auf sich warten lässt...
Das einzige was für mich interessant sein könnte, wäre die - BR 212 mit Digi-Kupplung, wobei ich durch die Mobile Station eigentlich keine mehr benötige, da ich durch sie auch schon so näher am Geschehen sein kann - BR 151 Railion, falls diese eine ordentliche Zugkraft hat
Die Konstruktion der BR 146.2 DB AG finde ich Blödsinn, da es diese von Märklin gibt und das um einiges billiger und so schlecht sieht die auch nicht aus, für 'ne Hobbyversion.
also das glaube ich bei bestem Willen nicht, so eine Lok als Hobbyversion? Schon mal aufgefallen, das Hobbyversionen eher für Kinder gedacht sind und deswegen eher das aktuelle, neue Rollmaterial präsentiert wird? Eine Lok mit Baujahr 1973 wird da eher nicht rauskommen, auch wenn sie ja heute noch anzutreffen ist.
Naja, die BR 140 ist ja auch gerade erst in Epoche V als "Hobby- Lok", also zu einem erträglichen Preis (69€ UVP) erschienen. Und eine 151 in Rot währe sicher genau so gut verkäuflich, wenn sie in dem gleichen Qualitäts- und Preisbereich läge. Ich währe z.B ein potentieller Kunde für eine Railion 151 unter 100€.
Zur 146.2... erstens ist sowohl die MäTrix als auch die GFN Variante eine 146.1 und zweitens fehlt wirklich etwas zwischen der (ja nur in einer Startpackung erhältlichen) Märklin/Trix Lok und der völlig überteuerten Fleischmann Version. So für ca 120-150€ in einer Qualität, die die mit 250€ wirklich schwachsinnig teuren GFN Variante alt aussehen lässt, auch dafür währe bestimmt ein Markt vorhanden.
also ich wäre auch für eine BR 151 unter 100 € zu haben, wobei bei Ebay eine Cargo aus der Startpackung auch nicht mehr kostet, die Railion ist ja auch total überteuert.
Ob nun BR 146.1 oder BR 146.2, was ist da schon für ein großer Unterschied dazwischen? Ich verstehe nicht ganz, warum die Hersteller immer das nochmal produzieren müssen, was es schon längst gibt. Ich meine der Mehano ICE 3 z.B. wird doch auch bestimmt ein Flop, denn 1. welches "Kind", für solche sind ja diese Hobbyzüge konzipiert, hat schon gleich mal eine Anlage für einen 4 Meter Zug, oder wie lang der auch immer ist und 2. sieht der von Piko viel besser aus und 3. ist der auch noch billiger und 4. hat Piko noch viel mehr Auswahl, wenn es ums Erweitern geht. An statt dass man sich eben mal so umschaut, was es so gibt, und was nicht. Ich finde, da hat Piko einfach die Nase vorn. Schaut euch mal die Produkte an und vergleich gerade mal von den erschienenen Neuheiten, was es da schon gibt, und was nicht. Also eine BR 218 in G, ein Hondekop in Ursprungsfarbgebung und eine MaK in SBB Lackierung habe ich noch nirgends wo gesehen. Märklin hat irgendwie auch in letzter Zeit nicht mehr so interessante Neuheiten wie früher. Früher, als ich den Katalog aufgemacht habe, wollte ich fast jede Seite haben (aber halt das Modell, nicht das Papier ). Heute muss man erst mal etwas blättern, bis dann mal ein interessantes Modell auftaucht und dann kann man gleich wieder weiterblättern, weil man sich's eh nicht leisten kann, wenn man auf die UVP schaut. Lediglich beim Schienenbus, ein wirklich gelungenes Modell, muss man schon sagen, stimmt eigentlich Preis Leistungsverhlältnis, denn mit Sound und einer sehr guten Optik und Technik sind die 280 € eigentlich sehr gut angelegt. Ich glaube die E 03 mit dem Sinusquatsch und dem Pantographenheber hat sogar gleich viel gekostet und bietet in meiner Sicht viel weniger, als der VT 98. BTW macht dieser Sinuskäse die ganzen Loks nur unnötig teurer, selbst bei Ebay bekommt man die BR 151 "Railion" nicht für unter 250 €. Ja wie soll ich mir das leisten? So viel sparen für eine Lok? Da kauf ich mir lieber eine Hobby Lok und super die etwas. Macht zum einen auch Spaß und kostet im Endeffekt weniger. Aber ich weiche gerade irgendwie total vom Thema ab, von daher:
hab mir die Liste mal angesehen, naja. Muss denn noch eine neue Rheingoldgarnitur kommen? Es hätte doch auch eine Lok für das Hornby-Set gereicht (vielleicht mit angeglichener Farbgebung), so wie es früher mal war. Da hatte Hornby-AcH0 einen zur Fleischmann E10 passenden Zug (das war 1962).
Mir kommt es vor, als würden die gleichen Fehler der Mägdefrau-Ära wieder gemacht!
Die Neuauflagen einiger Klassiker und die M62-Varianten sind nicht schlecht.
Man kann die heutige Zeit nicht mit 1962 vergleichen. Damals konnten sich die Firmen mit ihren Angeboten noch sehr gut gegenseitig aus dem Weg gehen, da es noch sehr viele Vorbilder gab, die noch niemals vorher in ein Modell umgesetzt wurden. Aber heute? Inzwischen ist doch jedes Vorbild (abgesehen von einigen Exoten) schon mindestens 2 Mal als Modell gebaut worden. In der Branche herrscht inzwischen ein gnadenloser Verdrängungskampf. Jeder will sein Stück vom immer kleiner werdenden Kuchen ab haben. Ob dieser Kampf am Ende nicht nur Verlierer übrig lässt, bleibt abzuwarten. Im Falle Rheingold hat Roco in 2 wichtigen Punkten einen klaren Vorteil gegenüber Hornby: 1. Die alten Lima-Modelle müssen sich gegenüber einer Neukonstruktion behaupten. Dies gelingt aber nur über den Preis. Mal sehen, ob Hornby bereit ist, echte Kampfpreise anzubieten. Nur 5€ billiger wird nicht reichen. 2. Roco hat eine bestehende Vertriebsstruktur in Deutschland, die Hornby erst noch (wieder) aufbauen muß. Dadurch ist es für uns Modellbahner viel einfacher an einen Roco Wagen zu kommen als an einen Hornby Wagen. Aus eigener leidvoller Erfahrung weis ich, wie schwierig es ist, einen Händler dazu zu bewegen, einen "neuen" Hersteller in sein Sortiment zu nehmen. Ich bin sicher, das viele Modellbahner, die bei ihrem Händler nach dem Hornby-Rheingold fragen die Antwort bekommen werden: "Hornby hab ich nicht. Nehmen sie doch den Roco-Zug, den hab ich da." Und viele werden dann genau das tun.
Ich muss Euch einfach meine übersprudelnde Freude bezüglich der SJ Da mitteilen! Zur Zeit sieht es zwar mit Geld richtig Mau aus, (Irgendwie ist am Ende vom Geld noch zu viel Studium übrig.) aber bei Roco mache ich mir bezüglich der Verfügbarkeit irgendwie tauendmal minder Sorgen als es bei Märklin der Fall ist, wo ich die Hoffnung auf die schwedischen Baureihe G und Ub sowie die dänische V36, irgendwie schon aufgegeben habe.
Eine etwas detailliertere Aufstellung, mit Artikelnr. und Preisen findet man z.B. inzwischen auch bei Michael Weiss.
(offensichtlich mangels Prospekt blieb bislang sein Scanner noch kalt und der Rotwein wohl auch noch im Keller :lol
Für mich erscheint die überwiegende Zahl der Neuheiten nur eine Aufwärmung bisher schon erschienener Modelle. Dass die letztjährige Neuheit SBB Ae 3/6 trotz eines auf der ROCO Seite genannten LT 12/06 als Neuheit 2007 aufgeführt wird ist auch etwas merkwürdig.
Ich habe einige Preise für die Roco Neuheiten gefunden und zwar hier.
Die 151 Railion wird tatsächlich unter 100€ liegen (UVP 99€)
Wirklich genial ist die Startpackung mit dem 7- Teiligen VT 11.5 für 249€ incl Multimaus Digitalsystem. Ist zwar nicht meine Epoche, den kaufe ich mir aber trotzdem. Den Zug finde ich klasse, konnte ihn mir früher aber nie leisten.
Oder auch das Krokodil im Digi- Startset für 299€ ist nicht zu verachten.
Auch die 146.2 liegt preislich da, wo ich sie vermutet habe (145€ UVP)
Ich glaube, Roco hat endlich verstanden, wie man die Einsteiger für sich gewinnt. Märklin hat das ja viele Jahre lang vorgemacht.
Jetzt bleibt nur noch zu hoffen, daß Roco auch genügend davon produziert. Nicht daß der Handel wie im letzten Jahr im Weihnachtsgeschäft plötzlich ohne Startsets von Roco dasteht.
Servus, ich finde es schade das wieder eine große Neuheitenflut kommt wie in den vergangenen Jahren. Hier ist der Neuheiten Katalog ja fast so dick wie das Gesamtprogramm anderer Hersteller! Wer bitte schön soll das kaufen????
Interessant sind sicherlich die Br 140, die DR V100 und die Kasten E10.
Die 24er hat für mich leider die falschen Windleitbleche...so gefällt mir die net.
Endlich hat das Warten auf die 146.2 ein Ende. Auf die hab ich schon lange gewartet und freu ich mich besonders. Mit dieser Lok hab/hätte ich dann nämlich alle Loks des BW Stuttgart-Rosenstein zusammen. - 110 - 111 - 143 - 146.2 - V60
Das interessiert mich deshalb so, weil ich bei DB Regio Stuttgart meine Ausbildung zum Lokführer mache. Und übrigens ist es NICHT egal, ob man die 146.1 oder die 146.2 auf der Anlage stehen hat. Es gibt nämlich auch optisch einige Unterschiede (Bsp: Griffstangen vorne links und rechts am Eck).
Die Roco-Neuheiten sind eine schöne Auswahl. Ob ich mir was kaufen werden, weiß ich noch nicht, aber das ist ne andere Frage (obwohl das Modell meines Lieblingswassers?)
In den Warenkorb wird auf jeden Fall die SBB Mak von Piko fallen.
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Roco Neuheiten 2007
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04.01.2007 18:47
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