Hallo Leute , hat jemand die BR 45 020 von Märklin , sie ist mit Sound und hat sonnst noch jede Menge Extras , und wenn ja wie seid ihr damit zufrieden ? Kann man einen Kauf empfehlen ? Gruß Mobafreund
es ist wirklich ein Supermodell, ich wäre absolut begeistert, wenn da nur nicht ...... Also kurz gesagt, ich habe meine 45 nach einem Telefonat mit Göppingen jetzt auch wegen chronischen Schräglaufs dorthin eingeschickt. Sobald die Lok zurück und ausgiebig probegefahren ist, melde ich mich wieder.
Hallo Leute, ich habe auch die 45er kann nich schlechtes über sie sagen sie tut schon seit 2-3 Jahren einen guten Dienst das mit der Schräklage is mir auch schon aufgefallen aber nicht ganz so dramatisch wie manche das vielleicht sagen!!!
nicht zuletzt aus deinem Namen entnehme ich, dass Du mit der Lok kein Problem hast. Dann gehörst Du zu den Glücklichen, die bei der starken Streuung innerhalb der Serie das richtige Los gezogen haben. Ich habe (unter anderem beim MIST4) Loks gesehen, die von Anfang an einwandfrei liefen und andere, die eindeutig ein Fall für die Reparaturabteilung in Göppingen waren. Mein Exemplar zeigt einen Schräglauf, der durchaus mit den Bildern im Stummi-Forum konkurrieren kann. Selbst auf einer Versuchsgeraden von fast 8 m (!) Länge richtet sie sich nicht gerade aus. Ich habe die Lok dann zerlegt, dabei aber keine Ursache gefunden. Nachdem die Sache einige Jahre geschlummert hat (Man hat schon mal andere Probleme im Leben.), ist die Lok nach einem Telefonat mit einer freundlichen Dame vom Reparaturservice nun in Göppingen. Es ist übrigens in ca. 42 Jahren Spiel- und Modellbahnerkarriere meine erste (und hoffentlich letzte) Einschickaktion. Probleme selbst beheben ist wesentlich befriedigender.
Hallo Pickelbahner, ich glaube schon das da was an der Lok nicht stimmt aber ich glaube das liegt daran das die 45 nur bewegbare Achsen hat anstatt Knickrahmen und deswegen hin und her wackelt...??!! Bin mir aber bei meiner Aussage nicht sicher ob das daran wirklich liegt!!!
die klare Antwort lautet: Jein! Es hat natürlich damit zu tun, aber wohl nicht nur. Die 59 (Württembergische K) hat trotz der 6 Kuppelachsen auch keinen Knickrahmen und zeigt diese Probleme nicht. Bei der lief allerdings gerne mal der Tender schräg, was aber einfach zu beheben war. Das Problem liegt wohl auch im Bereich der Lok-Tender Kurzkupplung mit der Kabelführung. Es soll da bei Märklin eine neue Kupplungsdeichsel geben. Außerdem kann man wohl das Spiel der zweiten und vierten Kuppelachse etwas einschränken. Ich werde es ja sehen, wenn die Lok zurückkommt.
Achso ist das na dann aber komisch ist es trotzdem weil ich die Lok ja auch hab aber das Problem nicht ganz so schlimm ist es ist zwar auch das sie immer ein bisschen schräg ist aber nicht ganz so wie manche es geschildert haben!!!
P.S. ich wünsche dir viel Glück wenn deine Lok zurück kommt!!!
ZitatGepostet von Br 45 [b]Hallo Pickelbahner, ich glaube schon das da was an der Lok nicht stimmt aber ich glaube das liegt daran das die 45 nur bewegbare Achsen hat anstatt Knickrahmen und deswegen hin und her wackelt...??!!
Natürlich liegt es daran, das ist doch aber nur das Symptom, nicht die Krankheit.
Die Lok mit Knickrahmen auszuführen hätte erzwungen, dass alle Treibachsen mit Zahnrädern verbunden sein müßten, bei der MÄ 37450 ist nur die 5. und 4. Treibachse über Zahnräder vom Motor angetrieben, die ersten 3 Kuppelachen (davon eine mit Haftreifensatz) werden über die Kuppelstangen angetrieben.
Statt Vernunft anzunehmen und dem Kunden eben mitzuteilen, dass solch eine Lok nichts für den verdammten 360mm-Radius ist, wird dann der 5. Kuppelachse ein zu großes Seitenspiel erlaubt. In "Zusammenarbeit" mit der Tenderkurzkupplung kann es dann die Lok nur schrägstellen. Die einfachste Lösung wäre gewesen, die Schleppachse und die letzte Kuppelachse in einem Krauss-Helmholtz-Laufgestell auszuführen (so ist es im Orginal übrigens auch), dann würde diese bei Geradeausfahrt automatisch zentriert und damit die Lok geradegerichtet. Dass Märklin das kann braucht Ihr Euch nur bei der 05 anschauen.
Lange hat es gedauert, aber sie ist wieder da! Und was noch viel schöner ist: Ich bin zufrieden!
Die Testfahrt fand mit 30 Güterwagen in der Steigung statt. Ergebnis: Nach dem Einlauf in die Gerade kein oder allenfalls minimalster Schräglauf, jedenfalls nicht ausgeprägter als bei anderen Loks mit Lok-Tender Kurzkupplung diverser Hersteller.
Es wurde dem Augenschein nach eine andere Lok-Tender Kupplung eingebaut und das Seitenspiel der 2. und 4. Kuppelachse eingeschränkt. Das Ganze war übrigens trotz Ablauf der Garantie kostenlos.
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BR 45 020 von Märklin
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28.07.2006 17:42
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