Mahlzeit. Ich wollte mal fragen ob jemand von euch weiß ob es noch diese Bahndienstfahrzeuge gibt die in ihrem Fenster eine LCD-Anzeige eingebaut haben (Geschwindigkeitsanzeige, gefahrene Meter bzw. Kilometer). Ich weiß das Roco sowas mal hatte, wenn ich aber auf deren Seite das Archiv oder den Katalog selber durchforste finde ich nichts. Der Hersteller ist mir egal. Hauptsache ich bekomm das Ding beim Händler zu kaufen mit Garantie und OVP.
Soweit mir bekannt ist hat nur Märklin einen Messwagen mit LCD-Anzeigen in den Fenstern angeboten. Von Roco gab es zwar auch einen Messwagen, der hatte aber keine Funktionen.
Von Märklin gab/gibt es folgenden Wagen:
- Art. 49961 / Jahr 2003 / Typ Düm312 / Wagennummer 61 80 99-92 005-9 / Farbe gelb
wo sind denn an dem GFN Wagen irgendwelche "Fenster"?
Mir ist ausser den beiden Märklin Messwagen (#49960, #49961) bislang kein anderer Hersteller bekannt der seine Messanzeigen so in die jeweilgen Modelle eingebaut hat dass die LED Anzeige durch die Fenster erscheint.
Hallo, ich kenne nur noch den Dynamometer Car von Walthers. Der misst allerdings nur die Zugkraft von Lokomotiven(auch im Original). Die Skala wird nach öffnen der Schiebetür sichtbar. mfg Peer Bild gibts hier. http://www.walthers.com/exec/productinfo/932-4657
hhmmmmmm. ist alles so nicht das wahre. Epoche V wäre schon nicht schlecht und dann noch von der DB AG.FLM wäre eine Alternative aber Märklin? Ich fahr auf Gleichstrom und der Preis von Märklin schreckt ganz schön ab. Gibt es da nicht noch andere Hersteller die So etwas haben mit schönen Fenstern? Danke für die schnellen Antworten. Gruß Martin
Andere Herstller für Epoche V in Deutschland gibt es nicht. Bei dem Märklin-Wagen wirst du zwar die Radsätze tauschen können, aber das ding hat einen AC-Dekoder (ist also nichts mit Gleichstrom und DCC). Außerdem hat das ding zwei angetriebene Stromabnehmer (wesshalb der wohl so teuer ist.)
Erstmal wieder Danke an alle fleißigen Schreiber, aber ich glaube ich habe mich jetzt doch entschieden. Ich werd mir wohl demnächst den von Fleischmann holen.
ich kenne jetzt nicht Deinen Wissensstand in Sachen Elektronik und Digitaltechnik, aber:
Baue Dir diese Schaltung doch einfach selbst auf. Taktgeber, Zähler, Anzeigen und deren Treiber gibt es bei z.B. Reichelt Elektronik. Die Geschwindigkeitsmessung ist ja im einfachsten Fall nix anderes als die Zählung der Umdrehungen über eine bestimmte Zeitspanne. Du musst lediglich wissen, welche Strecke das Rad des Modells, in das Du diese Schaltung einbauen willst, bei einer Umdrehung zurücklegt. Da Du sicherlich keine Anzeige wünschst, die auf 13 Stellen hinterm Komma genau ist, reicht es doch, wenn diese Strecke ein gerundeter Wert auf die nächste Ganzzahl ist. Mit dieser Konstante multiplizierst Du deine Umdrehungen und bringst das Ergebnis zur Anzeige. Fertig.
Das war jetzt nur mal grob angerissen. Einzelheiten können wir besprechen, wenn dieser Vorschlag von ernstem Interesse sein sollte.
Die Überlegung ist nicht schlecht. Ich würde allerdings den Zähler und Taktgenerator aufgrund der Platzverhältnisse nicht einzeln aufbauen, sonsern einen Controler oder Riskprozessor einsetzen. Da brauchst du dann nur noch 2 IC (Spannungsregler und Prozessor) und die Anzeigeeinheit. Weiterer Vorteil: Man kann umschaltung Vmodell; Vorginal; Kmmodell und Kmorginal realisiert werden. Ich mache mir mal demnächst dazu ein paar gedanken.
Das ist natürlich auch eine Idee. Habe auch schon darüber nachgedacht. Nur gibt es da einige Sachen. Wieviel würde das kosten? und wird es auch funktionieren, sprich ich bau alles auf und es funktioniert nicht weil ich irgendwo einen Fehler habe. Das heißt ich bin meine eigene Garantie ob es funktioniert oder nicht. Da glaube ich wäre ein gekaufter Messwagen nicht so aufwendig und ich hab 2 Jahre Herstellergarantie. Aber für den mutigen sei es dahingestellt ob begabt oder nicht begabt mit den Händen) ob er es selber macht oder nicht. Sagen wir es so. Ich geh lieber den größeren Risiken aus dem Weg.
Naja, die schaltung selbst ist das geringste Problem, Die Programierung des Prozessors ist eigendlich auch nicht sehr aufwändig, frist nur ne Menge zeit, wenn ausser der Messung auch noch die Umschaltung Elektronisch erfolgen soll. Die fragen sind da dann der Abnehmer (entweder so eine Lochmaske wie in den billigen Mäusen auf der Achse mintieren, oder ein Magnet an der Achse anbringen). Da währe dann noch die Frage, was soll alles angezeigt werden, und wie soll die Umschaltung und die Stromversorgung funktionieren? Stromversorgung aus Batterie oder Gleis? Bei Gleis und Digital könnte man Ein Digitaldekoder in den Prozessor einbauen, so das man über die normale Digitalsteuerung die Anzeige umschalten kann, bei Batteriebetrieb währe eine IR-Fernumschaltung oder Mäuseklavier unterm wagen varianten. Bei Digital müßte dann noch die 3 Protokolle DCC, MM und Selektrix akzeptiert werden. Funktionssicherheit bei selbstaufbau ist eigendlich nur gefährdet, wenn man teile verkehrt herum oder an der falschen stelle einbaut oder beim Löten die Teile brät.
Oh yeahhhh. PIMP MY TRAIN. Das ist mir dann doch zu hoch. Sind aber echte gute Ideen die ihr habt. Aber wie gesagt, ich glaub ich kauf mir dann die von Fleischmann. Da hab ich Garantie und ne Gebrauchsanweisung.
also diese Schaltung hatte ich mir früher mal aufgebaut, da das Zählwerk in meinem Tapedeck den Geist aufgab. Eine Flügelscheibe diente als Impulsgeber und unterbrach eine Lichtschranke pro Umdrehung zwei mal. Die Impulse wurden mit 0,5 multipliziert und zur Anzeige gebracht. Natürlich war hier kein Standard festzulegen, da es eigentlich egal war, welche Zahl angezeigt wurde.
Der Zähler war ein Vor-Rückwärtszähler, der über die Steuertasten des Tapedecks (Play, Vorlauf, Rücklauf) die Information bekam, in welche Richtung er zählen sollte.
ZitatGepostet von Big Boy Country Hallo ptlbahn, kannst Du soetwas als fertigen Bausatz entwickeln? Ich würde mich dann schon mal auf die "Warteliste" setzen. mfg Peer
Moin,
wäre als ein "fertiger Bausatz" nicht ein Fahradcomputer geeignet? Wenn ich mir den o.g. Fleischmannwagen so ansehe scheint doch das auch nichts anderes zu sein. Damit würde zumindest die Geschwindigkeitsanzeige und zurückgelegte Wegstrecke angezeigt werden.
erst mal eine gute Idee, müßte man nur wissen, wie man den kleinen Raddurchmesser eingeben kann, und wie man ihn im Fahrzeug unter bringen kann. Wahrscheinlich muß mann aber hinterher den Meßwert umrechnen.
also das sollte so funktionieren, zu erst mit einer Schieblehre den Raddurchmesser an der Lauffläche möglichst genau messen, dann Durchmesser * Pi (3,14.....) * 87 = 3081. Diesen errechneten Wert in den Tacho eingeben (als Laufradumfang). Dann hat mann nur noch das Problem den Geber zuverlässig mit Impulsen zu versorgen.
wäre als ein "fertiger Bausatz" nicht ein Fahradcomputer geeignet? Wenn ich mir den o.g. Fleischmannwagen so ansehe scheint doch das auch nichts anderes zu sein. Damit würde zumindest die Geschwindigkeitsanzeige und zurückgelegte Wegstrecke angezeigt werden.
[ Editiert von robo24 am 05.07.06 8:35 ][/b]
Hallo Robo24, und wo willst Du den Magnet anbringen, welcher beim Fahrrad in den Speichen hängt? mfg Peer
Hallo Robo24, und wo willst Du den Magnet anbringen, welcher beim Fahrrad in den Speichen hängt? mfg Peer
Weil der Geber auf einfaches Metall reagiert muß es nicht so ein Geber wie am Fahrrad sein u.U. reicht ein Klebestreifen mit Metalldraht wie z.B. die Klauetiketten auf CD's.
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Bahndienstfahrzeuge
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30.06.2006 15:23
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